Endlich mal den Allerwertesten rumgekriegt und dem Audi neue Türleisten verpaßt 
Ich schiebe das seit Jahren vor mir her 
Jedes mal wenn einer hinten die Tür zumacht konnte man nochmal mit dem Fuß nachtreten das die dummen Leisten dranblieben 
Das gammelige Originalzeugs wurde durch Chinaware ohne Metallkern ersetzt - passende Clipse waren gleich dabei
Rostet nicht mehr und hält somit auch länger 
Genau 
Wenn das Feedback da ist, würde ich mir mal Gedanken machen
Bin dabei
In Enneptal ist unser DAF-Clubraum - da bin ich öfter mal anzutreffen - ist ja gleich überm Berg...
Ich kann aber bis September an keinem 2.ten Sonntag. Irgendwie ist der Kalender jetzt schon voll.
Dann nehmen wir halt den DRITTEN oder VIERTEN Sonntag für eine Ausfahrt - wayne ? 
Das Eine schließt das Andere ja nicht aus 
Den Grill kann ich jederzeit anwerfen 
Hier mal meine ausgereifte Art Scheiben zu putzen
Bei mir wird der Schmutz nicht verteilt oder verschmiert sondern restlos entfernt - bin bekennender Scheibenfetischist
1. Schritt:
Den billigsten Scheibenreiniger aus der Sprühflasche nehmen den man findet:
Damit die Scheibe ordentlich naß machen - sofort mit Klopapier oder Küchenrolle putzen bis sie wieder trocken ist. Streifen sind dabei egal. Wichtig ist das die Insektenreste und Harz-Tröpfchen durch die Putzerei weich werden und somit alle Unebenheiten auf der Scheibe komplett entfernt sind. Mit der flachen Hand kann man den Erfolg messen.
2. Schritt:
Die billigste Politur nehmen die man findet. Ich selbst nehme immer Sonax 08/15 in der 250 ml Schüttelflasche - natürlich ohne Schleifanteile.
Sie hat den Vorteil das man damit auch ruhig mal auf Kunststoffteile kommen kann - sie läßt sich mühelos entfernen:
Diese Politur auf einen Schwamm geben. Ich nehme immer solche Topfreiniger - die reichen völlig aus:
Bevor einer frägt: Nein ! Ich nehme NICHT die rauhe Seite
3. Schritt:
Damit einen dünnen Film auf die Scheibe auftragen. Ja es geht auch problemlos auf der Windschutzscheiben-Außenseite.
Kurz antrocknen lassen - das dauert nur knapp ne Minute.
Benutzte Schwämme oder Topfreiniger entweder auswaschen und auswringen oder in einen Druckverschlußbeutel geben - sonst fusselt bei der nächsten Anwendung die ausgehärtete Politur das Auto überflüssiger Weise voll.
4. Schritt:
Die Politur dann mit einem Microfasertuch wegwischen. Ich bevorzuge Petzold´s Spitzenreiter - da gibt´s bei mir keine Kompromisse:
Sicher sind andere Marken und Sorten auch geeignet.
Dieses wendet ihr nun auf alle 10 Fenster-Flächen an euren Cabrios an und seid dann fertig. Auch an Rück- und Innenspiegeln anwendbar.
Ihr werdet euch nun wundern warum euch ständig Vögel vor die Scheiben knallen.
Das ist allerdings kein Wunder - denn die Scheiben sind nun so blitzeblank das sie als solche nicht mehr zu erkennen sind
Auch in der Sonne werden die Scheiben auf diese Art und Weise unsichtbar. Garantiert. 
Dann habt ihr alles richtig gemacht
Gibt´s auch Fotos ?
Da wo ich gerade bin werden Youtube-Videos geblockiertverhindert
kann in Moment nicht viel machen
Du kannst sinnvoller Weise Rostvorsorge betreiben
Das Wasser ist sicher auch in die Hohlräume gewandert
Zieh auf jeden Fall die Sonde da durch wo das Auge nicht hinkommt so lange das Auto noch nicht komplett zusammengebaut ist
Ich persönlich flute immer mit Fluid Film - da mach ich nix falsch
Ja es gibt auch andere die was anderes nehmen...
dass er übers Bremsen mit der Drehzahl schwankt. Aber wo soll das Problem sein?
Schlauch zum BKV habe ich schon geprüft, da ist alles in Ordnung.
Wie hast du ihn überprüft ?
Motor abgestellt und den Schlauch vom BKV abgezogen ? Zischt es dann ?
Ich auch
Pro Finger 
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Aber BTT mit mir:
Das frisch lackierte Lenkgetriebe ist doch echt gut gelungen 
Wird Zeit das der Zwickauer feddich wird 
Dann treffen wir uns mal Sonntags auf halber Strecke mit ein paar Autos bei Kassel oder am Werretalsee oder so zum Brunch oder nem Eisbecher
Was haste da mit den Schametten gemacht ? Wollteste gucken wann die reißen ? 
Naja, kurbel mal mit 7x15 ET25 das Ding ohne Servo in eine Parklücke.
Kein Ding. Ob mit Estorils oder mit Cups oder den Ronals - das mach ich mit einer Hand
Bei meinem 2er hab ich die Servo ausgebaut und verkloppt
Wieder was (für mich) nutzloses weg was eh nur kaputt und undicht gehen tut
Wenn ich so schwach bin das ich sowas wirklich BRAUCHE dann bitte --> 
Für die Kohle hab ich nen Tempomaten und neue Dachleisten reingekloppt
Phönix hatte leider eine drin - die darf auch drinbleiben - hab ja nagelneue Schläuche von Ulridos bekommen und ne neue Pumpe liegt auch auf Halde
Hallo Ralph... dich hatte ich völlig vergessen. Hier meine Email- Adresse und Handynummer
Hinweis: Vielleicht schreibst du ihm deine Daten per Konversation (PN)
Hier kann JEDER mitlesen....
Ein Nachmittag mit Todi im FSZ Olpe.
Slalom, Schleuderplatte, Ausweichen bei Glätte.
Theorie wenig u. Praxis viel
Macht einfach Spaß, lohnt sich
Wo seid ihr da genau ? Oben rechts ?
Prima. Dann bring den Todi gleich mit
Einer muß schließlich grillen...
...während wir beide schrauben...
Ich bin dabei
Todi hat geliefert
Das heißt ihr habt das Sicherheitstraining überlebt ?
Also sehe ich Samstag die Persenning wieder wenne rumkommst ja ?
Da will dich eine(r) veräppeln 
So verstrahlt KANN doch keine(r) sein 
Obwohl...
Nur eine Sekunde später hatte ich den Sheriff im Nacken:
Mein Borgward war allerdings schneller und ich konnte ihn abhängen...
Schnell rein in den Käfer - vielleicht nehme ich den für Jürgen mit - dieses Sondermodell kennt der bestimmt noch nicht:
Vielleicht hat er Lust ihn mal zu putzen...
Plötzlich mußte ich Platz machen weil die Feuerwehr kam:
Leider übersah ich den Sheriff der mich von vorhin erkannte - er sperrte mich ein:
Der Ghostrider war zum Glück auch vor Ort und holte mich da schnell wieder raus:
In lauter Hektik noch schnell im Fluß gebadet:
Mit dem T1 dann noch eben zur Pommesbude...
Und zum Abschluß noch ein Eis:
Dann schnell rein ins Fluchtauto:
Und quer über die Wiesen flog ich wieder zurück:
Das war´s
Heute hat mich die Tour ins Neandertal erfreut
Zuerst sind wir mit dem hier ein Rennen gefahren - das Bild entstand kurz nach dem Zeileinlauf:
Ich belegte sogar den zweiten Platz. Vor Freude wollte ich sofort den Hermann anrufen aber der Apparat war kaputt:
Dann dachte ich das ich den Todi zur Feier des Tages mit dem Rolls abhole - aber der sprang nicht an:
Egal - dann halt ein solides Stück Hightech aus der DDR - die Dinger laufen immer - so dachte ich zumindest:
Der Tank war allerdings leer. Also Plan B: ich nehme einfach das Mopped aber der Schlüssel war weg:
Nun gut. Mal sehen was ich sonst noch so finde. Ich hielt Ausschau nach einem Golf oder Polo "Harlekin" - fand aber keine - sind ja auch seltene Sondermodelle die keiner wollte - schade. Ein netter Bauer aus dem Nebenort wollte mir seinen Trecker Harlekin borgen aber der war mir einfach zu langsam:
Schneller wäre es mit dem Flugzeug gewesen - aber den müßte ich ersma freischaufeln:
Der Künstler vor Ort hatte meinem Phönix zur Ehre eine Skulptur entworfen - sie war gerade fertig geworden:
Der alte Borgward war entgegen aller Erwartungen fahrbereit und hatte auch Sprit im Tank - also nahm ich ihn:
Leider gab es eine Geschwindigkeitsbegrenzung die ich übersah:
"Artefakt" ist witzig
Das gehört zur "Zwangsentlüftung" des Fahrzeugs
Wenn du die Scheiben oben hast und das Gebläse auf Stufe max läuft geht unter anderem darüber der Druck weg damit du keinen Überdruck im Gehörgang kriegst - sonst musst du immer schlucken
Oben neu - unten alt:
So sieht das montiert aus:
Wie man sieht geht die Luft dort aus der Fahrgastzelle RAUS aber nicht REIN
Schön das du den Balken mit den 4 Nasen noch hast
