Sowas schlachten
Beiträge von PHÖNIX
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¡ Früher gabe es doch auch mal DAS !
Wurde einfach auf den Kurbelzapfen aufgesetzt
Früher - ja - sicher - da war das das non plus ultra
Aber heute:
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Hätte ich vorher mal genauer geschaut. Den Dreck am Flansch, den ich für Dreck hielt, ist Dichtungsmasse. Das Teil ist total im Eimer.
Bingo
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Früher hab ich das mit den Fensterhebern so gemacht:
Da hatte ich noch nicht so viel Ahnung von Elektrik
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Heute hat mich mein völlig fauler Tag erfreut:
Nach Schichtende 2 Stunden Mittags-Schlaf gehalten und dann nix anderes im Kopf gehabt als ne Galerie zu basteln:
Jetzt ist draußen alles nass nach einem Wolkenbruch - ich fahre wohl gleich wieder zurück in die Zuflucht
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Das ist eine 08/15 Haus-Feldwespe - ein sogenanntes Wald-und Wiesen-Flipflop - und sie ist pazifistisch:
Haus-Feldwespe – Wikipediade.wikipedia.orgKöniginnen sind dicker und größer:
Wespenkönigin erkennen mit Bild: Größe + MerkmaleEine Wespenkönigin ist nicht sofort eindeutig von ihrem Volk zu unterscheiden. Im Beitrag finden Sie Merkmale mit denen sie identifiziert werden kann.www.plantopedia.deKannste straffrei plattkloppen
Ich hab ne Prinzessin und du ne Lady und ne Königin - wir sind schon Weiberhelden
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Bestimmt
Eher nehme ich den Stufenbohrer und bau mir die mal eben die Faltenbälge vom 2er ein - feddich aus
Wenn Du noch genug Platz dadrin hast könntest Du ja auch noch el. verstellbare und beheizte Außenspiegel nachrüsten wenn Du die Türen gerade offen hast
Alter was ne Idee
Passen die Spiegel vom 2er (natürlich alte Bauform) 1:1 an die Tür ?
Dann gebe ich die mitsamt dem Grillspoiler zum Lacker und gut is
Die Spiegelgläser zu erneuern ist ja pillepalle
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Den hochkomplizierten Kabelbaum kann ich mir selbst bauen
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"OPEL FAAHN IS WIE WENNZE KRIECHST" war mein Lieblingsaufkleber
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Im Ernst der Klopfsensor ?! Erklär mir das mal bitte...bzw meinst Du, der ist defekt ?
Der hat bei mir zu einem lustigen Leistungsverlust und heftigem Teillastruckeln geführt
Er war bei mir allerdings komplett ausgefallen
Es gibt auch Klopfer die nur "halb" kaputt sind - die verwirren das Steuergerät das es kurz mal Blödsinn macht wie bei dir
Hallgeber im Zündverteiler kenne ich nur das sie bei Betriebstemperatur plötzlich den Dienst komplett quittieren und wenn sie abgekühlt sind wieder reibungslos funktionieren
Was Besseres fällt mir jetzt nicht ein
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Ja die dummen Abkürzungen immer
Sorry dafür - mußte schnell gehen
Letztens hab ich über "ZMS" gegrübelt
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Klopf-Sensor oder ZAS
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Der Faltenbalg ist groß genug - da gehen bis jetzt erst 4 Adern durch. 2 für die Leisesprecher und 2 für die ZV
Oder hält dann der CAN Bus Einzug ins 1er Cabrio?
Mein CAN-Bus hält nur hier:
CAN Dönerhaus | Einzigartiger Geschmack seit 1992.CAN Dönerhaus - das ist einzigartiger Geschmack seit 1992. Wir sind ein Familienbetrieb in zweiter Generation und seit 1992 in Witten-Annen tätig. Wir sind…www.candoenerhaus.de -
Hast du eigentlich vorne die originalen E-Fensterheber drin mit dem Komfortsteuergerät oder Fensterheber aus dem Zubehör?
Vorne habe ich noch die manuellen drin. Nachrüsten werde ich original-Nachbauten (siehe erster Beitrag)
und wie öffnest du dann die hinteren Fenster? Nur mit der Fernbedienung? Oder gekoppelt an die vorderen Fensterheber?
Mit einem 4-er Panel das ich noch finden werde - welches mir natürlich gefallen muß
Die Fernbedienung (Klappschlüssel) sendet ein Signal - das ZV-Modul schließt die Türen und macht gleichzeitig den Alarm scharf. Das Komfortmodul schließt ein Fenster nach dem anderen. Funktioniert so in meinem 2er seit 2008...
Wer will findet Wege - wer nicht will findet Gründe
Zwei für vorne und ein Schalter für hinten
Die beiden hinteren zu koppeln ist echt keine schlechte Idee
Warum sollten die auch nicht synchron laufen ? Wer macht hinten schon eine Seite hoch und eine Seite runter
Mal sehen ob das in Konflikt mit dem Komfortmodul kommt welches durch den plötzlichen Anstieg der Stromstärke erkennt das die Fenster oben sind. Wenn beide Synchron laufen denkt der eventuell das sie schon oben sind weil die Stromstärke schon sehr hoch ist. Kommt auf einen Versuch an...
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Da sitzt keiner
Das ist ein Cabrio und kein Truppentransporter
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Ein Golf 1 Cabrio ist so notwendig wie ein Kühlschrank in der Arktis oder ein Sandkasten in der Wüste Gobi
Dieses Spaßmobil darf somit auch 4 elektrische Fensterheber haben
Was soll ich denn mit 2 EFH´s ? Entweder ganz oder gar nicht
Diese halben Sachen hab ich noch nie verstanden
Hab die bei meinem DAF schließlich auch problemlos in die Türen bekommen
Ich denke ich werde sowas bestellen:
Dazu Microschalter und eine Relais-Box...
4 Schalter in den Türgriff auf der Fahrerseite und einen auf die Beifahrerseite
Audi hat da so ein wundeschönes Panel für...
Mal sehen...
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Ich wollte das natürlich ALLEINE wegschnüffeln - die Dope-Preise ham hier ganz schön angezogen
Umweltschutz tangiert mich nur in so fern das ich die Kaugummis ins Alupapier zurück einwickeln tu bevor ich sie auf der Bahn nach oben schnippse
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Heute einen DX ohne Kat inner Werke bei laufendem Motor auf Undichtigkeiten an der Abgasanlage überprüft
Ich hatte ihn rückwärts reingefahren und das Tor zugelassen damit der Gestank nicht ins Freie zieht - das war wohl ein Fehler
Nun mal in dem Ernst: als Forumsjunkie auf 4 Seiten gleichzeitig zu tippseln ist schon anstrengend - da kann man schon mal vergessen auf welcher Seite man wann und wen wo warum zitiert hat
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Seite 2 ? Kann man das hier wie eine Zeitung umblättern ?
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Da fehlen die Nabenkappen - geht mal GAR nicht
Sind das Balkenwischer ? Neumoderner Krimskrams
Die Chromabdeckung von der Antenne kommt mit der großen Seite nach vorne - um 180° gedreht sozusagen
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udo, alles in ordnung mit dir??
ich war mit dem 1er cabrio da. hab sogar zeugen dafür
Ja - alles ok soweit
Bei mir kommen so viele Autos an - da komme ich schon mal durcheinander. Ich gehe schließlich stark auf die Fuffzich zu