Was mich wundert: das alte Getriebe hatte ein Rohr zwischen den beiden Faltenbalgen (Druckausgleich?) das hat das neue Getriebe nicht.
Dacht erst, das Röhrchen ist unterwegs verloren gegangen. Aber auch die Balge haben keine Öffnung dafür.
liegt hier ein Fehler vor??
Möglicher Weise: ja
Wo soll die Luft auch hin wenn man lenkt ?
Ich selbst habe aber auch noch keine 1000 Lenkgetriebe beim 1er getauscht
Wenn es eine andere Bauform für den 1er gibt die ich noch nicht kenne (wo der Druckausgleich im Innenraum durchgeführt wird) dann wäre das natürlich eine Erklärung
Wenn es KEINEN Druckausgleich gibt dann ist die Manschette auch bald ausmanschettet
Die Manschette mit einem Cutter anritzen wäre in meiner Welt nur unter Feindbeschuss erlaubt