Und da ist sie wieder - die...
ZitatKarmann Edition
Mit Breitbau
Und da ist sie wieder - die...
ZitatKarmann Edition
Mit Breitbau
Auch wäre der Einbau einer Öldruckanzeige ratsam *** und wäre eher ohne Schaden davon gekommen.
Das geht aber nur wenn man regelmäßig draufschaut.
Da unten im Fußraum vom 1er Cabrio schaut bei einer längeren Fahrt keiner mehr hin.
Ich persönlich bin der Meinung das Zusatzinstrumente oben ins Armaturentbrett gehören wenn man das wirklich ernst nehmen sollte - sonst kriegt man die Übertemperatur oder den sinkenden Öldruck sowieso nicht mit.
Das DIN-Schacht-Radio-Gedudel kann nach unten in die Mittelkonsole wandern - das verbessert bei Sonnenlicht sogar nebenbei noch die Ablesbarkeit.
Wenn ich nicht das Klapp-Display-Radio hätte dann würde das beim Phönix genau so aussehen und nicht anders.
Ich hoffe das ich mit einem blauen Auge davonkomme und der Schaden mit dem Tausch der Lagerschalen behoben ist
Das hoffe ich für dich mit ![]()
Da kombiniere ich halt dann Logisches und Nützliches mit Offensichtlichem
EInen Moment lang habe ich dich ernst genommen und mich gefragt ob "30-4R" tatsächlich ein Code für ne Blisterverpackungskiste ist ![]()
Heute hat mich eine Sauerland-Tour sehr erfreut ![]()
Ein Bauer stand im Sauerland und dachte drüber nach
Wieso Hühner auf der Stange sitzen - Tauben auf dem Dach
Inzwischen in sein Hühnerstall da tobt der Fuchs ganz munter
Und holt die Hühner nach und nach von ihrer Stange runter ![]()
In Finnentrop ist dunkel
In Küntrop noch viel mehr
In Hundesossen wird auf Touristen geschossen
Und trotzdem kommen jedes Jahr mehr
In Winterberg lebt ein Gartenzwerg
Der ging sich in Züschen einen zischen
Er hat sich verlaufen nach Schmallenberg
Das ist ganz schön weit für nen vollen Zwerg
Sauerland - mein Herz schlägt für das Sauerland
Begrabt mich mal am Lennestrand
Wo die Misthaufen qualmen - da gibts keine Palmen ![]()
Das ist nicht in meiner Sprache verfasst.
Bei kryptisch hab ich in der Schule gefehlt.
Da steht "30-4R"
Für mich ist das Schublade 30 - 4. Fach von rechts.
Rost an DER Stelle hab ich auch noch nie gesehen ![]()
Bekomme das auch immer im Radio mit. Und will nicht wissen wie sich die Eltern fühlen oder der Junge. Hoffe auch sie finden den
![]()
Hat das Problem mit einem "undichten" Öldruckschalter schonmal jemand gehabt !?
Nicht nur einmal. Da machste nix außer ersetzen.
Hab mal wie empfohlen versucht der Sache mit ordentlich Hitze Herr zu werden:
- sprich: diesen Synchronkörper abzuziehen:
Ergebnis: hat einer irgendwie festgeschweißt - da geht nix ![]()
Gefiel mir irgendwie gar nicht unter den Synchronring nebst dem RIng drunter zu packen aber ich sah keine andere Möglichkeit
Mal weiter grübeln...
Ich frage mich, wo es einen geeigneten Landeplatz in der Höhe von 12.000 m gibt???
Das ist ein alter Hut
Das Service-Shuttle kommt in der Regel von oben und schnappt sich das defekte Fliegzeug:
Über eine Strickleiter klettern die Servicekräfte dann an der Außenwand herunter und reparieren das Ding
Muß nur schnell gehen sonst ersticken die weil die Luft da oben sehr dünn ist
Alles gut ![]()
Ich möchte einfach nur wissen wie andere Leute solche Lager vernünftig auf die Wellen kriegen - ohne Presse.
Es wurde mir schon oft gesagt das man nicht unbedingt eine Presse braucht - das ist zunächt mal schön und ich nehme das zur Kenntnis.
Aber wie man die Lager heile und ordentlich draufbekommt OHNE Presse - das hat mir noch niemand verraten.
Hammer - Rohr - Metallhülse - gib ihm ?
Was andere Leute machen ist immer sehr interessant zu erfahren - gerne lerne ich dazu - wie ICH die Sache nachher angehe entscheide ich aber letzten Endes immer selbst.
Das ist genau so als wenn dir 25 Leute sagen was du falsch gemacht hast (was dir nix bringt) anstatt einer kommt der dir sagt wie du es besser machen kannst (was hilfreicher wäre).
Hoffe mich verständlich ausgedrückt zu haben.
Ich freue mich schon auf die Presse - denn ob ich alleine am Schraubstock oder an der Presse beispielsweise ein Radlager aus- und einpresse stellt für mich einen erheblichen Unterschied in Aufwand, Performance und Akrobatik dar ![]()
ich hatte damals keine Presse, muss also auch ohne gehen.
Klar geht das ohne - das ist überhaupt kein Problem.
Haste die Innenringe der Lager mit nem Maulschlüssel und nem Hammer reingepöhlt ?
Die Lagerschalen der neuen Nadellager haben bei der Aktion überlebt ?
Haste das Getriebe danach jemals irgendwo eingebaut ?
Hat es 20.000 Kilometer gehalten ?
Zu müßig zum Scrollen, aber ich würde behaupten ich habe 2024 noch kein anderes gesehen. Sind hier irgendwie ausgestorben.
Fühle dich ganz herzlich eingeladen - mittendrin statt nur dabei:
Termin
Bismarckturm-Besuch in Hagen
Hallo liebe Leute und die, die es werden wollen !
![]()
Nach dem Turm ist vor dem Turm.
Auch in diesem Jahr besteigen wir den höchsten Berg in Hagen um die sagenhafte Aussicht zu genießen und uns einen wunderschönen Tag zu machen.
Am 14. Juli 2024 ist es wieder so weit - der Bismarckturm in Hagen erwartet uns.
Der Forumsbeitrag von 2023: *KLICK*
Und hier die Galerie: *KLICK*
In diesem Jahr werden wir das Ganze noch mit einer Drohne verfeinern - das hat 2023 leider nicht geklappt.
Der Kiosk wird alles…
Sonntag, 14. Juli 2024
Hagen, Bismarckturm, 58091 Hagen, Deutschland
Wir würden dich gerne mal kennenlernen ![]()
Dach auf und ab dafür - Spitzenwetter - Tank voll und ab...
Die erste Frage: wohin ?
Die Autos auf den hiesigen Oldtimertreffen sind immer die selben und die gleichen - und DAF´s sind eh nie dabei ![]()
Sorpe Möhne und Bigge sind schön - aber die kennen wir schon zu gut
Gar nicht weit weg gab es ein Schloß wo ich oft vorbei fuhr aber noch nie drin war
--> Das Ziel war somit gefunden:
Das Schloss Hohenlimburg - eine Perle der Geschichte ![]()
Die 2 x 4 € waren gut investiert ![]()
Und ich brauche die Gummis für die Karosse wo die Wischerarme drauf geschraubt werden
Die hier ?
https://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p3519243.m570.l1313&_nkw=133955261&_sacat=0
Diese oben verlinkte hätte ich wirklich schon gerne:
https://www.ebay.de/itm/374301674512
wenn man nicht Material zum abstützen und Druckstücke in den vielfältigsten Variantionen und Längen hat
Da gibt es keine Engpässe - ich habe da fähige Zerspanungsexperten, CNC- und Erodiermenschen anner Hand ![]()
Einen 08/15-Satz kann man sich ja mal zulegen...
Machen wir uns nix vor. Ob die 100 oder 200 Euro kosten ist wurscht, qualitativ sind die alle schlecht wenn man genau hinschaut. Macht auch keinen Unterschied ob 100 Euro für "grausam schlecht" oder 200 Euro für "unfassbar schlecht". Ich habe damit aber bislang ALLES aus- und eingedrückt bekommen.
Sehe ich auch so. Das Fußpedal wäre mir auf jeden Fall wichtig - und ob 6 oder 12 Tonnen - das scheint echt egal zu sein - will ja keine Actros-Hinterachsen auspressen ![]()