Beiträge von PHÖNIX
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Guten Abend werte Cabrio-Freunde

Der Oktober-Stammtisch war anders als erwartet: Mal wieder war Regen angesagt...
Wir haben uns trotzdem getraut die umliegenden Landstraßen mit unseren Autos zu verschönern

Und siehe da: es fiel nicht ein einziger Tropfen

Über Stock und Stein - vorbei an Tierchen und Feldern - es verschlug uns bis nach Velbert-Neviges

Nachher beim Grillgelage schauerte es kurz - aber das war uns dann auch egal

Vielen Dank an Ewa Claudio Christine Björn Karl Anja Julius Karsten Michael Alexander und Hermann für den wunderschönen Tag

Vielen Dank für die "Erleuchtung" - für die Haribo-Bombe und für das leckere Giabatta-Brot - einfach herrlich

Bis im November dann - ihr wisst ja wo ihr uns findet

Bis denne

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Hallo Liebe Stammtisch-Enthusiasten und die die es werden wollen
Die schönen Stunden gehen irgendwie immer so schnell vorbei
Wir haben heute gemeinsam beschlossen keine Ausfahrt zu machen - der Sonnengott hatte heute Urlaub
"Gemeinsam" bedeutet daß auch jeder Beteiligte gefragt wurde
Schön daß wir unseren Stammtisch seit mittlerweile genau einem zwanzigstel Jahrhundert völlig wetterunabhängig abhalten können
Und da Bilder mehr als Bla Bla sagen hier ein paar Schnappschüsse unseres heutigen zwanglosen Treffs an diesem "Rainy Day"

Vielen Dank an alle und bis nächsten Monat
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Royal-TS hat mir heute einen kleinen Besuch abgestattet

Nach dem ich alle Fehler lokalisieren und ausmerzen konnte flutschen alle 6 Gänge nun wieder wie am 1. Tag
Allzeit eine gut geschaltete Fahrt meinerseits

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Teile-Nr. 171 971 567 C.
Im Netz war die Suche bisher erfolglos
Kein Wunder das du nix findest - "C" ist der für MIT Klimaanlage:
Vorwiderstand Gebläsemotor (Klima) - Forum Golfcabrio.deHallo zusammen, hat jemand ne Idee wo ich einen Vorwiderstand bzw. Leitungssatz 171 971 567C (4 Stufen) bekommen kann. Der Widerstand allein würde auch…www.golfcabrio.deDen 08/15-Vorwiderstand 171971281E gibt es überall für Kleingeld zu kaufen - beispielsweise:
https://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=171905051B
Anschlüsse vercrimpen und fertig
Wer es nicht selbst kann der wird beispielsweise vom Bosch-Dienst dabei unterstützt
Man kann das Ding auch mit vorkonfektioniertem Kabelsatz kaufen - kostet dann allerdings schon über 40 €...
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Den Winkelschlauch habe ich hier bei Amzon bestellt. Bin auch gerade dabei alles zusammenzusuchen... Wenn man ihn in der Mitte teilt, hat man U-Schlauch und Winkelschlauch in einem
Das dachte Richy83 auch:
Die Geschichte endete so:
BeitragRE: das hat mich heute erfreut :-)[…]
Wollte noch Rückmeldung geben. Auf dem weg in meine Schrauberhöhle

golfcabrio.de/web/attachment/42791/
golfcabrio.de/web/attachment/42792/
golfcabrio.de/web/attachment/42793/Der Schlauch hält genu bis umme Ecke
Der sah dann so aus:
BeitragRE: das hat mich heute erfreut :-)[…]
Und weil ich Experimente liebe -> Gates MFL1107. Der ist verstärkt und wird für den Vectra 1.8/2.0 16v sowie 2.5 V6 genutzt. Etwa identische Benzindruckverhältnisse. Bis jetzt kann ich nicht klagen.Der würde sicher auch für die andere 180 Grad Kurve am Benzinfilter passen.
golfcabrio.de/web/attachment/43308/
Hier noch das Bild von dem kaputten
golfcabrio.de/web/attachment/43310/ -
BeitragRE: Zahnriemenwechsel beim Golf 1 Cabrio GLI 1,8L KT (DX) MotorZur Sicherheit: (wird immer wieder falsch gemacht weil einige Leute die komischen bunten Edding- und Pinselmarkierungen eines ahnungslosen Vorvorvorbesitzers erneut falsch übernehmen)
VW hat ALLE Markierungen die man jemals brauchen wird gleich mitgeliefert - störe und orientiere dich nicht an etwaigen bunten Lippenstiftstrichen.
O=OT (nix Kerbe ! Die Kerbe ist die ZÜND-Markierung - die braucht man wenn man den ZZP anblitzt und keinen Offset an der Blitzpistole hat)
…Ignoriere die lustigen bunten Markierungen einfach mal
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Die untere Feder steckt im falschen Loch (blauer Kreis)
Das Handbremsseil (roter Kreis) muß hinter den Haken gedrückt werden sonst schrappt sich die Feder bei Betätigung daran kaputt
Der 79er hatte 171609425A (links)
Der 91er hatte 6N0609425A (links)
Da sich in diesem Fall nur die vorderen 3 Ziffern unterscheiden gibt es für mich keinen Unterschied
Der Ur-Golf aber hatte diese Nase (der hatte noch keinen Keil) - damals wurden die Beläge noch genietet

Dieses Blech hatte dir vermutlich jemand mal da eingebaut

Es war vermutlich nie dafür gedacht das dort Beläge mit Keil verbaut werden
Blöde Frage: welche waren da verbaut ? Hast du die alten Beläge noch die da drin waren ?
Es gab auch 200er statt 180er Bremsbeläge:
Da dein silbernes Blech unten am Fixpunkt 1 cm weiter zusammensteht als das neue ist es klar das du da auf die Bremse latschen konntest wie du wolltest - da wären nie brauchbare Bremswerte zustande gekommen
Da waren nie die Bemsbeläge drauf die da auch hingehören
Nur wenn deine Ankerplatten den gleichen Außendurchmesser haben dann waren beide nie für die 200er Beläge vorgesehen
Aus Nostalgiegründen:

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der CO Wert am Auspuff ist einfach zu hoch
Ich selbst würde mir nun folgende Fragen stellen:
1. Wie alt ist der Kat ? Der Wirkungsgrad eines Kats nimmt im Laufe der Jahre ab.
2. Ist bei mir Chinas Rache für 100 € verbaut oder habe ich einen Kat der bei ca. 350 € liegt und wo eventuell sogar LRT draufsteht ?
Wenn die Werte VOR dem Kat stimmen kommt irgendwie nur EIN Bauteil in Frage.
Es kann nicht am Benzindruck liegen - dafür ist der Benzindruckregler zuständig.
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Oder ist es unproblematisch zu wechseln?
Einfach rausziehen und den neuen rein - wird maximal ne kleine Pfütze geben - leg nen Lappen drunter

Wichtig: sieh zu das der alte Dichtring mit rauskommt und lass den Deckel vom Ausgleichsbehälter zu

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Werte Stammtisch-Enthusiasten und die die es werden wollen

Ich möchte mich ganz herzlich bei euch für gestern bedanken

Vielen Dank an Ewa, Matthias, Evelyn, Michael, Björn, Karl, Andreas, Ralf, Tom, Edeltraud, Miko, Marc, Biene und Alfred für den gelungenen Tag - für die Mitbringsel - für die angenehme Geselligkeit und vor Allem für die nach oben gezogenen Mundwinkel - und zwar den ganzen Tag lang - ich muß jetzt noch grinsen

Vielen Dank an Michael und Biggi für die tolle Bewirtung beim Zwischenstopp - ihr wart einfach Klasse

3 Stunden durch den wunderschönen Sommer flaniert - es war phänomenal

Wir sehen uns am 13.09. wieder - wenn ihr wollt und wenn ihr könnt

Hier nur mal ein paar Bilder - die komplette Ladung Freude gibt es --> *HIER*
Nochmals einen ganz lieben Dank - eine angenehme Woche und Tschööööööööööööö

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Unser heutiger Stammtisch war wie gewohnt ein voller Erfolg - vielen Dank an Alle

Vorweg ein kleiner Vorgucker zum vorgucken

Hat Ewa mal wieder toll hinbekommen - Applaus

Das zweite Video ist von meinem Kumpel Michael - unserem Gastgeber beim Zwischenstopp in Radevormwald

Die Bilder dieses perfekten Tages sind noch inner Mache

Die müssen erst noch entwickelt werden

Komm grad erst rein - nun ersma schlafen - morgen ist auch noch ein Tag

Das analoge Leben ist halt durch nix zu ersetzen


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Wichtig für die Anfahrt: Die Ausfahrt Witten-Annen ist von der A448 in Richtung Dortmund gesperrt. Sowohl die Ab- als auch die Auffahrt.
Bergbauschädenverfüllung und sowas - und das ca. 4 Monate lang - hurra - willkommen im Ruhrpott

Freudig darf ich bekunden das ich soeben folgende Mail bekam:
Sehr geehrte Damen und Herren, die Ausfahrt der Anschlussstelle Witten-Annen in Fahrtrichtung Dortmund ist seit heute Mittag wieder geöffnet.
Die Auffahrt bleibt weiterhin wie bereits berichtet aufgrund fortlaufender Hohlraum-Erkundungen bis voraussichtlich Ende Oktober gesperrt.
Wir bedanken uns für die Geduld.
Mit freundlichen Grüßen
Die Autobahn GmbH des Bundes
Niederlassung Westfalen I Außenstelle Hagen
Feithstraße 137 · 58095 Hagen
Zumindest sind sie schon mal halb fertig geworden

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Auf der Schwungscheibe ist das "o" die OT-Markierung
Die Kerbe ist hingegen die Zündmarkierung
BeitragRE: Zahnriemenwechsel beim Golf 1 Cabrio GLI 1,8L KT (DX) MotorZur Sicherheit: (wird immer wieder falsch gemacht weil einige Leute die komischen bunten Edding- und Pinselmarkierungen eines ahnungslosen Vorvorvorbesitzers erneut falsch übernehmen)
VW hat ALLE Markierungen die man jemals brauchen wird gleich mitgeliefert - störe und orientiere dich nicht an etwaigen bunten Lippenstiftstrichen.
O=OT (nix Kerbe ! Die Kerbe ist die ZÜND-Markierung - die braucht man wenn man den ZZP anblitzt und keinen Offset an der Blitzpistole hat)
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Und der nächste Stammtisch wurde heute erfolgreich absolviert

Vielen Dank an Ewa, Evelyn, Michael, Christine, Claudio, Marc, Christopher, Dajana, Uwe und unseren heutigen Tourführer Miko für den wundervollen Tag

Anfangs war es etwas bewölkt aber nachher knallte uns die Sonne wohlwollend in den Nacken - mit knapp 25 Grad war es einfach herrlich

Dann bis nächsten Monat werte Stammtisch-Freunde

Es war mir eine Ehre mit euch zusammen diesen Tag zu einem weiteren unvergesslichen Erlebnis machen zu dürfen

Ich freu mich jetzt schon aufs nächste mal

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Jau - da ist ein Lappen ab:
Deiner Aussage nach hält das Ding aber auch so
Das Teil liegt im Lager und wartet auf Interessenten

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Bei mir klappert der Sattel am Bremssattelhalter. Hat das schonmal jemand gehabt?
Nicht nur einmal
Dann ist da zu viel Spiel vorhanden oder irgendwas verbogen
Der Sattel soll sich ja hin- und herbewegen aber nicht am Halter klappern
Ich kann mir vorstellen das das ganz schön nervt
BeitragRE: das hat mich heute beschäftigt :-I[…]
Meine Empfehlung:
Falls der noch diese dummen Teflon-Führungsbuchsen hat die dir den Spaß verderben...
golfcabrio.de/web/attachment/32765/
...dann schmeiß die weg und hol dir diese Bauart:
golfcabrio.de/web/attachment/32764/
https://www.ebay.de/itm/325169910616
Von dem Teflon-Zeug bin ich mittlerweile geheilt.Allerdings hatten die von Brembo nicht diesen Tefloneinsatz drin
Sei froh
Und noch was zum Entklappern:
BeitragRE: Klappern/Poltern der Vorderbremse: welche Haltefedern kaufen?Ich möchte mich hier mal aus gegebenem Anlass gerne einklinken...
Ich habe mich aktuell mit diesem Klappern zwangsweise intensiver als üblich beschäftigt. Die Werkbank glich einem Bremsen-Tauglichkeits-Entwicklungs-Stand...
Auf den richtigen Weg gebracht hat mich mein Gutachter-Kollege aus dem DAF-Club - er entwickelt seit zig Jahren Bremsen - der weiß genau was er redet und hat mir so viel darüber erzählt das ich mir gar nicht alles merken konnte.
Es liegt weder an den Sattelhaltern - noch an den…BeitragRE: Klappern/Poltern der Vorderbremse: welche Haltefedern kaufen?[…]
Dann wünsche ich dir viel Erfolg dabei
Bin auf deinen Bericht gespannt
Hier noch eine Impression meiner semi-professionellen Testreihe:
VW, ATE, Textar, SCT, Brembo, alte Klammern, neue Klammern, teure Klammern, billige Klammern, offener Sattelhalter, geschlossener Sattelhalter...
golfcabrio.de/web/attachment/26406/
golfcabrio.de/web/attachment/26405/ -
Heute schön aufm kühlen Boden die Kupplung nebst Wellendichtringen erneuert

Ich wollte noch die Heizung anmachen aber Frank hielt das für keine gute Idee - 35 Grad sollen warm genug sein sagte er...

Danke an Mustang für den netten Catering-Service zwischendurch

Zu Hause wartete dann ein heißer Tee und eine warme Dusche auf mich
