Kann ich dafür auch Hylomar Dichtmittel nehmen?
Besser nicht, so‘n Dichtmasse überbrückt nicht genug Spalt und wenn man es mal wieder lösen möchte ist das auch nicht optimal.
Am besten wieder so ein Moosgummiband von der Rolle.
Beiträge von BI-SE 9
-
-
Leider keine Fotos gemacht. Nur ein paar von den 70 Karmann Ghias.
Ich hab grad meinen 24er Film des Tages entwickelt, war aber nur recht kurz da und bin schon wieder gefahren bevor die 70 auserwählten von der Sternfahrt zum Treffen gekommen sind:
Hatte Glück, hab mich in die reihe mit 3 anderen Sporti's gestellt; so war das wenigstens ein bisschen geordnet.
Habe deinen Golf gesehen.
Hättest Dch ruhig zeigen können; bei den vielen OS-Kennzeichen war das etwas schwierig zu erkennen welches Deiner oder vielleicht von anderer User sein kann.
-
Das es nicht einfach wird mit der "Vorgeschichte" zeitnah eine Werkstatt zu finden die sich dem annehmen will hat keiner behauptet.
Um mal den Bogen von der Theorie (Bremsdruckmessung mit ATE-Koffer) zur Praxis zu bekommen würde ich als erstes testweise den besagten BDM für die schlechte Seite (rechts) ausbauen und durch ein kurzes Stück Leitung samt Verbinder ersetzen (dann ist auch wieder eine Seite männlich und die andere weiblich), dann hat man quasi den BDM überbrückt ohne die Minderungsfunktion. Das ist halbwegs schnell erledigt und kostet weder wahnsinnig viel Zeit und Material. Nach dem Ergebnis auf dem Bremsenprüfstand weiß man in welche Richtung überhaupt die weitere Fehlersuche geht oder ob das Projekt dann Scheibenbremse heißt.
Das sind die Nippel zum Bremsleitung selber anfertigen / bördeln und die beidseitig weiblichen Verbinder:
Und so'n Koffer zum bördeln ist eigentlich gängige Werkstattausrüstung:
Viel Erfolg
-
Hallo und herzlich willkommen,
bei Reinigungs- & Pflegeprodukten bin ich ein Fan von Fa. Petzold's, schon alleine weil man da auch eine gute Beratung bekommt und auch langjährige ErFahrung da hinter steckt.
Ist auch hier im Forum bzw. bei der IG Sponsor, daher kan man da auch umso eher / mehr was kaufen, siehe: Petzoldt´s Autopflegemittel
-
Alles anzeigen
Ich lese gerade den ganzen Thread von 2022, angeregt durch Stephan.
Da könnte die nächste Werkstatt noch etwas lernen
Ansonsten mache ich mir noch eine Liste von den Vorschlägen hier. Da hat die Werkstatt was zu tun.:
z.B. Bremsdruck Hoch- Niederdruck prüfen
BDM quertauschen
Bremsschläuche neu, Bremstrommeln tauschen bzw. neu
Na da bin ich mal gespannt wieviele Werkstätten Du findest die diese Gerätschaft haben um daß überhaupt messen zu können. Am besten fragst Du mal im Handwerkerbildungszentrum nach, ob die mal in Ihrem Fundus nachschauen können ob da noch so was schlummert.
-
Phoa was die für einen Preis für das Ding aufwerfen
Da müsste es eigentlich der Koffer auch tun:
hab jetzt erst mal danach gesucht, 550,-€ ist schon nicht schlecht: https://www.kleinanzeigen.de/s…ptern/3117171368-223-9353
Ich kenne den Kasten noch aus meiner Lehrzeit, da stand der in der Lehrwerkstatt. Aber in meinen 3,5 Jahren ist der auch nur abgestaubt worden und die Funktion theorestisch erklärt worden.
Aber das wieder der Unterschied zw. Theorie und Praxis; theoretisch braucht man den wenn man mal so'n richtigen Problemfall (wie hier) hat; praktisch geht's auch ohne in dem man der Reihe nach alle Teile tauscht.
Und auf die ganze Bremsflüssigkeitplantscherei samt anschließender Reinigungsarbeit hat ja sowieso keiner Lust. -
Und ab nach oben,
morgen ist es soweit; mal schauen was sich da so alles die Ehre gibt.
PS: @VW155_S727: Es wäre schön wenn in der Überschrift auch das Datum der Veranstaltung stehen würde, dann könnte man es in der Übersicht besser erkennen ob's noch kommt oder schon vorbei ist. Danke.
-
Wenn das Wetter passt, bin ich dabei.
Weil wenn es wirklich 38 Grad werden sollten, werde ich mich höchstens morgens kurz blicken lassen und dann ab in den Pool. 😁😅🙏🏻
Sieht ganz gut aus, von den 38°C ist es z.Z. auf 24°C (bedeckt) runter (und das ja ideales Wetter für den Platz). Mal schauen was sich im Laufe der Woche noch an der Prognose ändert.
Ich habe das mal gemacht. Beim nächsten mal bitte den Thread Ersteller ins Boot nehmen oder von vorneherein einen neuen Thread aufmachen.
Als Ergänzung:
Wenn kein wirklicher Regelverstoß vorliegt, ändere ich nicht einfach Texte oder Überschriften. Das war eine Ausnahme weil der ursprüngliche Titel nicht wirklich aussagekräftig war. Daher, bitte immer einen vernünftigen Titel wählen.Ja danke.
Der Thead bzw. die Überschrift ist ja von 2019, und bei der Masse an Beiträgen über die Zeit (wir sind nun mal gerade auf Seite 2
) kann man das auch mal an die aktuelle Zeit anpassen. Außerdem hat der TE ja auch nicht reagiert, wer weiß ob der überhaupt nich aktiv ist und es gelesen hat?Aber gerade in der Kategorie Treffen / Stammtische sollte m.M. nach das Datum der Veranstaltung immer mit in der Überschrift stehen, dann kann man auf den ersten Blick erkennen ob noch kommt oder schon vorbei ist und es wäre auch klar, das es hier nur um das Treffen von 2019 oder 2024 geht. Und dann wird auch für 2025 ein neuer Thead aufgemacht.
Aber generell gebe ich Dir Recht, es ist nicht besonders toll wenn Gott und die Welt alle Überschriften ändert so wie gerade der Wind weht.
-
Moin,
ja schade daß Du schon wieder ins selbe Klo gegriffen hast. Also praktisch müsste man nun wirklich mal anfangen zu messen und zu prüfen bevor man weiter Teile auf Verdacht tauscht.
Dazu hatte ich ja schon beim letzten Mal den Vorschlag mit der Hoch- & Niederdruckprüfung (aus dem Leerbuch) mit dem ATE-Koffer gemacht: RE: Frage zu Bremskraftregler 2H (93er)
Und wenn ich es richtig gelesen habe habt Ihr jetzt den Bremsbackensatz (beidseitig) und den rechten Radbremszylinder erneuert. Wer sagt denn daß links der richtige Radbremszylinder eingebaut ist? Vielleicht hat da ja jemand einen falschen verbaut so daß nun links "überbremst" und rechts vielleicht dan doch alles in Ordnung ist / der Bremswert dann mit hoch kommt?
Bzgl. der Idee mit den Trommeln würde ich die mal einfach auch links gegen rechts tauschen und schauen ob und was passiert.
Viel Erfolg.
-
Tolle Idee und Tour,
Für mich nur leider zu weite Anfahrt.
Aber sonst gerne, vielleicht können wir so was ja beim JT auch mal auf‘m Abend machen?
-
Bring den Teppich und den Durchhang mit - dann gehen wir ans Werk
Die Vorlaufzeit ist aktuell durch die JT-Vorbereitungen allerdings enorm gestiegen
Eilt überhaupt nicht, ist mal was für den nächsten Winter.
Das Thema ist nur wichtig aufgepoppt weil Du irgendwo diesen Thread verlinkt hast.
-
Alles anzeigen
Bald können wir ca. 25 Stück anbieten.
Die Interessenten können sich dann aussuchen ob wir:
1.) den original vorhandenen Bezugsteppich wiederverwenden sollen (wenn z.B. keine Löcher drin sind)
oder
2.) einen Teppich nehmen den man sich selbst aussuchen kann
Dann werden die Rand-Teile rechts und links der Hutablage natürlich passend mitgeliefert
Sind eigentlich von den 25 Stück noch welche übrig? Ich müsste meine auch mal restauriert haben, die hängt mal so was von durch ... und der Teppich ist auch schon lose; die Tackernadeln halten nicht mehr, Aber dafür sind wenigstens keine Löcher o.ä. drin.
-
So,
noch knapp 2 Wochen. Wen trifft man denn dort, wer kommt denn so alles vorbei?
@admins: Wie kann man die Überschrift ändern und da noch das diesjährige Datum und am besten auch den Ort hinzufügen?
Sharky acki ... : Könnte bitte mal einer von Euch die Überschrift sinnvoll anpassen? Ich kann es leider nicht weil ich nicht der TE bin. Danke.
-
Ja das ist immer ein tolles Treffen, da ist immer richtig was los. Leider sind wir dieses WE zum Doppel-Wopper an der Weser in Gieselwerder, sonst wäre das bestimmt ein Programmpunkt für Sonntag.
Ist das eigentlich nur Sonntags oder an beiden Tagen? Hab's nicht mehr so richtig in Erinnerung.
Viel Spaß.
-
Ich hatte ja beim Oldtimertreffen „Kult am Turm“ in Meppen das Vergnügen, dein sehr schön aufgebautes Cabrio bewundern zu dürfen.
Ein wirklich tolles Fahrzeug.
Jau, genau da habe ich Ihn auch gesehen und kurz gesprochen. Sehr detailverliebt wieder aufgebaut. Tolles Teil.
die Farbe ist Chinablau von Mercedes.
Aha, daher habe ich nun ein deja vu mit meiner Lehrzeit, da hat mich ein Kollege auch immer mit einem Chinablauen W123 abgeholt, rassige 72 Diesel PS im 240D.
Alle Umbauten sind natürlich eingetragen inkl der H-Abnahme .
Also H passt für mich nicht mehr wirklich zu dem Umbau bzw. der Optimierung, auch wenn alles in der üblichen 10 Jahres Frist und somit gesetzlich OK ist. Aber das Geschmackssache.
-
Neulich noch davon gesprochen
ist jetzt nicht so schlimm, ist ja ein Winterreifen
-
Makkum?
Ja, am Jumbo.
-
So,
in knapp 4 Wochen ist es wieder so weit, dann geht es in die nächste Auflage:
Ich werde wohl, so wie Gott will, auch anreisen und ab Freitag vor Ort sein, muß ja den Pokal vom letzten Jahr verteidigen. Außerdem ist es ein ganz anderes Treffen wenn man schon früh morgens da aus dem Bett fällt und beim frühstücken sieht wie ein Golf nach dem nächsten kommt und sich langsam der Platz füllt. EInfach herrlich.
Glückwunsch
. Dein Auto habe ich gesehen, aber du warst nicht am Auto.Ich bin aber mittlerweile wieder zuhause.
Eventuell passt es ja nächstes Jahr das wir mal ein bisschen quatschen .
Wenn man mich nicht am Cabrio sieht, einfach mal in der Camping Ecke nach BI-ER schauen und fragen; nur Mut, da beisst keiner:Ich denke dieses Jahr bauen wir mit Sonnensegel etc. auf und bringen noch ein paar Sitzmöglichkeiten mehr mit.
@admins: Wie kann man die Überschrift ändern und da noch das diesjährige Datum und am besten auch den Ort hinzufügen?
-
Und dann liegt zu Hause noch sone Unterdruck-GRA ausm Golf 3 rum, die ins Cab Einzug halten soll. Scheint erstmal alles kein Hexenwerk zu sein, aber mir fehlt aktuell irgendwie die Ruhe, da mal bei zu gehen. Hab mir zumindest hier und da schon mal Gedanken gemacht, wie ich die Komponenten im Motorraum positionieren und befestigen will ohne Löcher "nachzurüsten". Plan für das Gestänge des Stellelements sowie Teile dafür liegen auch schon mal zu Hause rum.
viel Erfolg dabei, wenn Fragen sind immer mal melden.
Hab dazu auch bei meinem einiges was ich improvisieren bzw. Selbst gebaut habe beschrieben und bildlich festgehalten, wie z. B. das Gestänge vom Unterdruckservo zur DK.
-
Das ich nach unserem Ausflug zur Elbquelle in CZ auf der Heimfahrt günstig Super Plus tanken konnte.
Ja, da habe ich letztes Jahr auch 2x recht günstig tanken können; aber wahrscheinlich haben die mich dann beim Wechselkurs beschissen.
