Es gibt dafür Sammler und Liebhaber die den Preis dafür bezahlen.
Dem kann ich zustimmen. Ich habe schon über 20T€ für meinen Genesis abgelehnt.
Beiträge von Napedaan
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Der Schenker hat das Auto damals scheinbar neu gekauft und gleich individualisieren lassen so wie es seinem Geschmack entsprach. Eventuell war ja ein Fahrzeug im Fuhrpark mit der gleichen Farbkombi vorhanden?
Es gibt genug Menschen die ihr Fahrzeug direkt nach Kauf umgestalten lassen.
Hier von einem Fake zu sprechen halte ich für absurd.
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Ist gelb verzinkt. Die machen das noch für Privatleute aber nicht mehr für die Industrie.
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Will im Frühjahr die Getriebestütze ausbauen und Pulvern. Die eine Seite ist gepulvert, die andere verzinkt, daher die Frage. Das jetzt verzinkte sieht halt nicht mehr sooo schön aus.
Schick her was du gelb zu verzinken hast. Würde das bei meinem Galvanikbetrieb machen lassen. Schaffe eh wieder mal paar Teile hin.
U.a. das haben die alles für mich gemacht.
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Können wir mithalten, Polarlichter gestern Abend über Dresden.
Das ist genau über unserem Dach.
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Oder einfach Super Plus tanken.
So mach ich das zumindest immer.
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Der für 160€ von Kleinanzeigen?
Einen original Schaltknauf bekommen. Sieht aus wie neu 😍
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Ich persönlich würde den ersten bevorzugen. Da wurde u.a. schon der Tank gewechselt, denke das da der Rest der Kraftstoffversorgung auch überholt wurde. Schade das da kein Bild vom Motorraum dabei ist.
Bei den anderen 3 ist mir zuviel dran zu machen bzw zu verbastelt. Bei dem einen sind die eFH nachgerüstet, wer weiß wie das gemacht wurde. Aber ich bin da Team Originalo, deshalb wären die 3 bei mir raus.
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Aber nicht 92 mit der Quartettausstattung von vor 08/90
Ich finde, da passt was nicht ganz
Auch gab es 92 diese Plakette auf dem Schlossträger nicht mehr.
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Nimm die Pumpe von Pierburg. Die billigen sind sehr laut.
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Meinen hatte ich damals so beim Lacker abgegeben:
Das ist keine Lackierung ala Fast N' Loud und Co. wo die Lackierung in einer Woche fertig sein muss.
Aber jeder wie er mag und kann.
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Für das Geld einer Lackierung kriegst du heutzutage kein zuverlässigeres (altes) Fahrzeug mehr
Aus meiner Sicht lohnt sich das
Ich weiß ja nicht was bei euch eine ordentliche Volllackierung in einer ordentlichen Lackiererei so kostet, aber hier bekommst dafür schon einen kleinen Neuwagen. (Dacia
)In 2016 habe ich 4000€ bezahlt, jetzt würde dieselbe Lackiererei 10T€ dafür aufrufen.
Allerdings wäre da der Motorraum mit dabei.
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Manchmal hat man ja Schnappschüsse im Handy
Aber niemals Hochkant. Das ist doch was für die Insta / Tiktok und Co Generation. Sehe ich ja an meinen Töchtern.
Die rollen immer die Augen wenn ich sage ich möchte das Bild quer.
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Es gab die RA nie in 14 Zoll ab Werk .
Nicht auf dem Golf und auch nicht auf dem Polo.
Die Felge ist eine Zubehörfelge , auch wenn sie aufgrund der Optik eine Originale sein könnte.
Der Polo hatte immer die 5,5 x13 , Golf2 und Cabrio immer 6x15.
Dazwischen gab es nichts.
Du hast Recht, der Genesis Polo wurde mit 5 ½ J x 13 mit 175/60 R 13 ausgeliefert.
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wirklich?
Nach den Bildern dachte ich auch es sind OEM-Felgen, aber die VW-OEM-Felgen haben doch keine KBA-Nr.? Oder hat VW hier tatsächlich welche mit KBA-Nr. ab Werk verbaut?
Dazu müsste man mal von den erworbenen Felgen den Bereich um die Radschrauben sehen wo die Daten drauf stehen.
Bei der 375 sieht es z.b. so aus:
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Sind serienmäßig u.a. auf den Polo Genesis verbaut.
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Polo 86 C Federteller. Die sind flacher gebaut
Bild dazu, links Polo 86c, rechts 92er Golf 1 Cabrio.
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Und einreißen tut da zumindest bei mir nix - habe Muffenfett statt Hammer für den Einbau benutzt
Habe den normal rein gesetzt. Ging ja gut rein. Beim späteren wechseln habe ich gesehen das der an der Halterungsseite eingerissen war.
Hatte gut 7 Jahre nach einen neuen Behälter gesucht und durch wirklich viel Glück ein NOS Teil für 20€ in Frankreich ergattern können. Da hat einer ne alte Werkstatt aufgelöst und da lagen 5 neue Behälter im Regal. Man habe ich mich gefreut.
Rechts der neue NOS, links einer der als tolles Teil verkauft wurde.
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Super Qualität? Sollten die die Produktion auf dickeres Material umgestellt haben? Das Teil ist doch total dünne und wird über kurz oder lang im Bereich der Halterung einreißen. War zumindest bei mir so.
Hatte das Teil auch als Übergang, bis ich ein originales NOS Teil ergattern konnte, verbaut und dann dahin getan wo es hingehört. In die Tonne.
Hast ja aber zum Glück gleich Ersatz bestellt.
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Die ausgebaute sieht noch OK aus, hat nur schon jemand dran rumgeschweißt 😳
Warum schweisst da einer bei der Sackarbeit rum anstatt Neuteile zu Verwenden?
