Nicht den Benzindruckregler vom Oldtimer Werk nehmen. Die verlangen frecherweise mehr als das doppelte was der Pierburg sonst kostet.
Rechts der Pierburg BDR, links die Pierbug Inntankpumpe für den 2H.
Auch wenn da steht passt nicht für den 2H, die passt. Habe ich selber verbaut.
Ich hätte seine WhatsApp
Ja die hab ich auch.
Habe die Dichtung und das o.a. Dichtmittel jetzt bestellt. Bin gespannt.
Danke stef für dein Feedback. 
Am Besten zwischen 17 und 18 Uhr nach meiner Erfahrung.
Gruß stef
Das weiß ich, habe mein Dach auch da machen lassen. Eh es soweit war war es ein langer "nerviger" Kommunikation Weg.
Am Besten, Du fragst Jörg.
Gruß stef
Wenn das so einfach wäre. 
Doch, ist neu, da quillt aber noch paar Tage die Bärenscheisse raus 😏
Gruß Stef
Was genau haben die da genommen? Würde mir die Dachspitzendichtung jetzt bestellen und das Dichtmittel gleich mit.
Danke
Doch, ist neu, da quillt aber noch paar Tage die Bärenscheisse raus 😏
Gruß Stef
Und wie passt die? Es war ja die Rede von das die auch nicht passend wäre.
Die Dachspitzendichtung hast nicht gleich mit machen lassen?
Das Kennzeichen gehört doch nicht etwa dem Golf? 
Geht auch einfacher: Spanndraht amet Ende umbiegen, mit Watte umwickeln, evtl etwas anfeuchten
Das wird nie so sauber wie die Gläser im Spüli. Ich habe anfangs das selbe wie deine Methode gemacht. Das sind riesen Unterschiede.
Klar, ich habe dafür Sikaflex 221 grau genommen. Original war das auch grau.
Ich hatte mal die Streuscheiben der Scheinwerfer vom Audi 100 im Geschirrspüler.
Sieht wieder aus wie neu. Ich hätte nicht gedacht dass der Unterschied so groß wird.
Habe ich mit den Scheiben vom Cabrio auch gemacht.
Würde auch sagen 55Ah für das G1C wenn Sitzheizung, EFH und E-Verdeck.
Ansonsten reichen 44Ah.
Nur mit Sitzheizung reicht auch die 45Ah. Meiner wurde zumindest somit ab Werk ausgeliefert.
Bei dem schönen Wetter mal wieder gestrahlt und gepulvert.
Du brennst das nicht wirklich im Backofen ein?
Wie geil ist das denn. 
Ich dachte schon ich bin Hartcore mit Federn im Spüler waschen. 
Mich hat heute erfreut das ich ein Classicline Schaltknauf inkl. Schaltsack für 40€ ergattern konnte.
Uih, Spitzen Preis.
Günstig ist es nicht, wenn man alles rechnet. Aber jeden Cent wert.
Man lebt nur einmal. Machst alles richtig.
Ich bin sowas von neidisch auf euch
Was hält dich ab? 
Ist das eine geführte Tour?
Bitte schreibt doch dazu, wenn gute Erfahrungen um welche Splitter es sich handelt.
Danke
Ist sogar noch das Gamma 3 verbaut. Haben will.
