Kurze Aufklärung für dich: OEM bedeutet "Original Equipment Manufacture" und bedeutet soviel wie Original vom Hersteller.
nicht ganz OEM Teile sollen die geiche Qualität wie vom Hersteller VW haben.Meistens kommen die aus der gleichen Fertigunganlage ohne VW Teile Nr und Logo...😁
Tipp : falsche Hauptpumpe eingebaut vom JH die hat weniger Bar....
Ich würde mir die Silikonschläuche nicht einbauen , da man über die Fertigungsqualität der China Ware überhaupt keine Infos hat eine ISO Norm habe ich da noch nie gesehen , da nehme ich lieber OEM Ware oder Original VW , Silikon hat auch Nachteile Druck und ÖL mag der Werkstoff nicht , das kann man aber durch Gute Herstellungserfahren kompensieren...(Mischung + Gewebe).Die Frage ist ob bei einem Einbau 2025 Gummi oder Silikon länger hält ??
Der TE suchte kein Auto, der hat schon eins.
Er fragte nach einer Preisbasis für den Verkauf des Autos für einen Bekannten.
Und wo ist der Unterschied ?
Ausblinken ist der schnellste Weg, hat jemand mal versucht mit VCDS auszulesen , da gibt es ja ein Adapterkabel von OBCD2 auf zwei Einpolige Stecker .. ich habe das mal bei einem Golf3 gemacht weiß aber nicht mehr das Protokoll ?Versteht VCDS Blinkausgabe ??Wäre ja auch ein Weg um eine DIGIfant1 (USA) auszulesen...
Dann ist der Kelch an Dir vorbeigegangen ...such nach einem 2H der angemeldet ist ,Tüv erst mal egal und Garagenfahrzeug ...ca. 5000€ , mittlerweile kann man hier echt Geld verbrennen ,selbst wenn man alles selber macht 
Alles anzeigenNach ausführlicher Suche: Ich habe keinen Ölkühler. Wenn der in D Serie ist, wird der wohl in Japan weggespart. Unverständlich, aber ist wohl so. Vielleicht weil max 120 km/h erlaubt sind. Das könnte die Erklärung für die Öltemperatur bei mir sein.
Dem aktuellen Gummi fehlen alle erderwärmenden Zusätze und alles was sonst noch gut und teuer ist. Die halten keine über 200.000 km mehr.
Gruß
Olaf
Hallo Olaf,
kannst Du den Begriff "alle erderwärmenden Zusätze" noch weiter Beschreiben ,was fehlt den genau ?Wenn ich den Begriff Suche bekomme ich alles zu "Lebensmittelzusatzstoffe" angezeigt 
Es ist eben jedem selber überlassen was er verbaut , ich selber verbaue nur Tools die ein historisches Fahrzeug nicht verschandeln und noch in 10 Jahren Funktion und eine Ersatzteilversorgung haben und ich freue mich immer über eine Handkurbel am Fenster und alles sollte man ohne große Aufwand zurück bauen können, wenn sich der eigene Geschmack in 10 Jahren ändert..
Ich habe auch verschiedene Hersteller verbaut nur das T-Stück an der Wasserpumpe habe ich original genommen , denn kann man das nicht mal eben wechseln.. die Schläuche hatten eine Laufleistung von ca 250.000km 34 Jahre ..wie lang halten den Silikon Schläuche
Das ist eigentlich ganz einfach da die alle Farben haben beim 2H oben braun unten weiß
Für mich ganz wichtig: Mittelarmlehne mit 3x 12V Anschluss für 2XHandy und Kühlbox...+ 90A Lichtmaschine
Das Fahrzeug hat eine Nationale Zulassung ,deshalb haben Sie den Motor eingetragen und der JH Motor hat niemals die USA gesehen weil er dort nicht mehr zulassungsfähig war.Also Probleme beim Mengenverteiler Warmlaufregler?
Ami Ausführung könnte auch eine Digifant 1 sein , deshalb Motorbuchstabe...:) ( Die Amis hatten andere Abgaswerte..)
Motorbuchstabe?
Cohline 2240 - alles andere hat nach 2 Jahren Risse....
Nach 10 Jahren habe ich heute das Gurtproblem gelöst! Problem ist das die Nachbauten auch von CP unten eine andere Gurthalterung haben und die Feder und die Plastikführung nicht mehr passt .Ich habe jetzt meine Lösung gefunden dafür muss aber die Feder gekürzt werden,Funktion ist aber trotzdem noch 100% vorhanden!
Sorry, Fehlerbeschreibung verstehe ich nicht ,Frage doch mal bei UDO an....
unten einmal drehen und man kann auch die Lasche drehen ,dazu muss man den Kurt abrollen und den Gurt knicken und die Lasche hochziehen, so dreht man sie um 180 Grad
Steuergerät öffnen und optisch begutachten ....
Einspritzdüsen und die Verkabelung(Kabelbruch) mal geprüft?
Steuergerät geprüft?
