Hast Du Familie im Haus?
Wenn Du alleine wohnst ist es doch egal, wenn mal Radau ist.
Entweder bist Du in der Werkstatt, dann ist es "oben" egal oder Du bist "oben", dann ist in der Werkstatt sowieso Ruhe.
Verstehe jetzt das Problem noch nicht... 
Beiträge von saxcab
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... und dann checke auch mal die Kurbelgehäuseentlüftung, ggf. gibt es da Verstopfungen.
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Hallo
Ich fahre ein 87er Cabby. Leider ist der Trichter für den Ölmessstab defekt.
Habe mir jetzt einen neuen bestellt, der leider nicht richtig passt.
Ich habe den runden Messstab mit dem roten Kunststoff und der Metall Schlaufe am oberen Ende um den Stab raus zu ziehen.
Weiß vielleicht jemand welcher Trichter dafür der richtig ist und hat eventuell noch eine Seite wo ich den direkt bestellen kann??
Schonmal vielen Dank und noch einen schönen Sonntag
Gruß Flo
Ich denke da steckt der falsche Messtab drin. Da gehört einer mit "Plastikschlaufe" am oberen Ende rein.
Beispiel:
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Zum Thema, da ich ja so lange warten musste. Hat meine Mutter ihren Führerschein letztes Jahr im Mai schon neu beantragt. Tausch wäre auch im Januar 2026 gewesen. Sie hat den neuen Führerschein immer noch nicht. Das sind jetzt 10 Monate
Ach- das ist hier alles anders.
Ich hätte Jan. 2026 tauschen müssen.
Als braver Kerl beantragte ich ca. 10.12.2025, am 22.01.26 kam eine Mail, dass mein FS da sei und ich einen Abholtermin im LRA (nicht hier im Ort mit Bürgerbüro!) vereinbaren möge.
Getan- nächster möglicher Termin 27.03.26. OK- gebucht. Am 22.02.26 kam dann eine Erinnerung, ich möge einen Termin vereinbaren. Natürlich sofort nachgeschaut, ob ggf, ein früherer Termin möglich ist. Weit gefehlt- erster möglicher Termin ist dann Ende April.
K.A. was diese überbordende Bürokratie so losläßt...
Meinen Personalausweis konnte ich im Bürgerbüro hier im Ort beantragen und abholen.
Meine Frau konnte den BRD-Lappen noch gegen die Karte tauschen- ging alles per Post.
Ich liebe dieses Land und freue mich täglich, wie es sich weiterentwickelt...
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Ich schrieb das schon X-Mal:
Die oft diskutierte Qualität der Spannrollen liegt einfach am zu straff gespannten ZR.
Das hört man bei einem warmen Motor auch, die Rolle und der Riemen machen Geräusche...
Der neue ZR reisst natürlich nicht, sondern killt zunächst das Lager der Spannrolle.
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Bist du schon umgezogen, d.h. wohnst schon fest im neuen Haus?
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Die Zeitungen legte man seinerzeit unter die "Auslegware", um Feuchtigkeit zu regulieren. Trittschalldämmung gab es damals noch nicht.
Mein Vater hatte auch im Trabant und im Shiguli Zeitungen unter dem Teppich.
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Die Bakelit-Drehschalter kann man noch reparieren, dran denken!
Die DDR-Alu-Kabel sind da ggf. ein Problem. Obwohl- wenn nicht zu hoch abgesichert und/oder belastet passiert da auch nichts.
Denk dran- falls der Elektriker irgendwas verändert, KÖNNTE der Bestandsschutz wegfallen. Dann kann "1x alles Neu bitte" recht teuer werden... Die Kosten für Renovierung etc. nicht eingerechnet...
P.S.: Deine Nachricht habe ich gelesen, ich melde mich mal. Dauert aber noch etwas.
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Dann dürfte die Feuchtigkeit nichts mit dem Bach zu tun haben.
Ich denke ich muss Dich mal besuchen kommen...
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D.h. der Keller ist unterm Wohnhaus und ca. 10m vom Bach entfernt?
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Mit EZ 1964 muss ich meinen Kartenführerschein (2000) gegen einen Kartenführerschein tauschen.
Stichtag war der 26.01.26.
Also am 05.12.25 den Antrag abgesendet und am ca. 23.01.26 eine Nachricht erhalten, dass die neue Karte da ist.
"Bitte warten Sie 3-4 Tage und buchen Sie einen Termin zur persönlichen Abholung". Das habe ich gemacht und einen frühesten Termin zum 27.03.2026 bekommen.
Ich bin von der Leistungsfähigkeit der Verwaltung im Landkreis begeistert!
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Der Fachmann wird einen KVA machen, der den Kauf des gesamten Hauses obsolet macht.
Wie weit ist denn der Bach entfernt und was ist das Material der Wand?
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Bei meinem Cabrio starb der Motor nach Öffnung des 710ers auch ab.
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Na dann schau Dir die Ex-Zone
mal an, herzlich willkommen! Wenn Du hier in der Region sein solltest, so melde Dich.Als Ex-VW-Cabrio-Fahrer komme ich gern mal zu Hendrik aus Sachsen, sind nur etwa 30 Minuten Fahrt von hier.
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Gefühl ist relativ...
Geändert hat sich nichts. Allerdings war ich nie ein Fan von den K&N-Filtern und habe diesen wieder gegen einen Papierfilter ersetzt (Der Zwischenbesitzer hatte den verbaut).
Seither schlummert er im Keller.
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Wo steht denn die Immobilie (Ort)?
Wenn ich mir deine jetzige Schrauberhöhle so in Erinnerung rufe, hast Du da jetzt fast einen "Neubau".
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Ich habe noch einen K&N f.d. 2h inkl. ÖL, bei Interesse melde Dich.
(Ich habe keinen 2H mehr.)
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Die Radgröße ist nur in Verbindung mit der montierten Reifengröße von Bedeutung.
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Man kann die reale Geschwindigkeit doch ausrechnen.
Danach nimmt man das entsprechende Ritzel.
Klar- man muss den Abrollumfang des Rades ermitteln, den GKB mit den entsprechenden Gangübersetzungen und die Achsübersetzung kennen sowie den Drehzahlmesser ablesen.
Und wer dem GPS mehr glaubt als realen Daten- auch kein Problem.
Ich habe immer das grüne Ritzel verwendet. Das passte zu den rechnerisch ermittelten Werten und GPS immer nahezu perfekt.
Wichtig- es handelte sich immer um serienmäßig eingetragene R/R-Kombinationen (wie 175/70R13 oder 185/55R15). Die R/R-Kombinationen stehen im "Schein".
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Hinzu kommen die versch. Schaltgestänge 4- (links) bzw. 5-Gang (rechts).
