So gehen die Meinungen bzw Erfahrungen auseinander. Mein erstes Ladegerät aus 2010 hat nach ca 1 1/2 Jahren den Dienst quittiert. Ich habe es nur zum erhalten genutzt,für mehr war es nicht zu gebrauchen. Eine tief entladene Batterie konnte es nicht mehr aktivieren. Das zweite identische Gerät ist letztes Jahr in unserer Garage abgesoffen...Das wollte einfach nicht schwimmen!
Jetzt benutze ich das Dino Kraftpaket https://www.dino-kraftpaket.de…eraet-batterietester.html
Die Dinger gibts auch bei Aldi / Lidl immer wieder ......
Stimmt,meins hatte ich bei Feinkost Albrecht gekauft, wo es ALDI schönen Sachen gibt.
Vielleicht ist es im Fall von Acki der "Schweizzuschlag"
bei einem freund ist an seinem golf 7 ein geringgradiger schaden durch ein anderes auto verursacht worden. die hintere tür und der schweller darunter waren ganz leicht beschädigt.
da es ein leasingfahrzeug war, liess er es bei vw instand setzen, zahlt ja die gegnerische versicherung ( also wir alle ). die rechnung war über unfassbare 7000€
VW kalkuliert auch mit 150,160 Euronen die Stunde. Plus die Teile,Lack usw.
Ich würde den 20er erstmal beibehalten nachrüsten kann ich immer noch wenn mir der Druckpunkt nicht gefällt.
Wegen dem mattierten. Das würde ich wenn auch nur machen lassen. Die Felge muss ja eingespannt werden und drehen.
Ich bin mir ziemlich sicher das die Hersteller sich da schon was haben einfallen lassen wie sie dem Kunden die Kohle aus der Tasche holen können.
Moin
Ich bin ein Cabrio mit meiner angestrebten Bremsenkombi gefahren und es hat für mich schon einen Unterschied gemacht,nur das ich 38er Sättel nutze und das Cabrio 36er hatte.
Eine Leistungsteigerung ist nicht wirklich geplant aber auch nicht auszuschließen. Aber je nach Fahrweise sind bessere Bremsen generell nie verkehrt.
Da die Trommeln nebst Innereien hinten sowieso mal gemacht werden müssen,bietet es sich an. Was man alles benötigt ist mir auch bewusst und das die BDM der teuerste Posten sein werden auch. In Frankreich gibt es die Pro Stück für 49 Euronen und sind wie deine für Fahrzeuge aus dem PSA Konzern.
Über den Nutzen braucht man sich bei so vielen Dingen,die das Cabrio betrifft, keinen Kopf machen,ist n Hobby
Sieht klasse aus. Man muss sich natürlich im klaren sein das der abgedrehte Teil wegen dem blanken Alu pflegeintensiver ist. Normaler Felgenreiniger oder gar Winterbetrieb is nicht mehr.
Um den blanken Teil halbwegs richtung original Optik zu bekommen,könnte man die Oberfläche mit Schleiffließ mattieren.
Isse nicht? Mir würde es einfach auf den Zeiger gehen wenn die Kamera die ganze Zeit irgendwo an der Scheibe hängt, daher so klein aber nicht unbedingt teuer wie möglich. Die muss ja nur n Filmchen machen, mehr nicht.
Ich finde die Kamera aus Horsts Post eigentlich schön klein und relativ unauffällig. Je nach Auto kann ein großes Gerät ordentlich die Sicht einschränken!
Am liebsten wäre mir eine Kamera die ich mit dem Handy verbinden kann, ähnlich einer USB Endoskop Linse.
Es ist Freitag, wir haben einen Server Ausfall und ich muss 6 Stunden Arbeit nachholen... 😡
Ich könnte gerade 🤢
Mein Vater hat 1995 meiner Mutter einen Z3 bestellt und mittlerweile besitzt ihn mein Bruder. Er ist also 25 Jahre alt aberdie Scheibe sah bis zum Verdecktausch letztes Jahr nicht sooo schlimm aus.
Klar Falten und Verfärbungen aber trotzdem noch relativ klar.
im Winter die Heckscheibe nicht freikratzen.
Is ne Scheibe aus Plaste. Sollte man generell nicht unbedingt machen 😁
Angekotzt hat es mich nicht wirklich, ist ja nicht mein Auto aber nachvollziehbar ist es für mich nicht. Seit letzten Freitag fährt der ohne Scheibe rum
Wie wir sehen,sehen wir nix...
Ich habe meine Pumpe einfach kurz mit der Batterie verbunden. Sie hat ssss gemacht und tuts immer noch
Ich meine es ist Pin 19 br/ws.
Dennoch würde ich die Massepunkte am Motorblock/Getriebe kontrollieren bzw nochmal blank schleifen
Wo wohnst du ? Vielleicht findet sich jemand in deiner Nähe mit dem 2H Motor mit dem/der du probeweise das Steuergerät tauschen könntest.
Das kostet nix und bringt Gewissheit ohne zunächst viel rumzuexperimentieren zu müssen.
Guter Gedanke 👍aber mit Vorsicht zu genießen.
Wenn es ein Massefehler ist,könnte das geliehene STG danach platt sein.
Da wirst du mit Politur nicht viel erreichen können weil der Klarlack unterwandert ist.
Oben rechts auf 13 Uhr wird mal ein Wuchtgewicht aufgeschlagen worden sein welches den Klarlack zerstört hat.
Du kannst höchstens mal zum Felgenheini und dir einen Kostenvoranschlag einholen
Die sind lackiert,glanzgedreht und dann klar lackiert bzw beschichtet
Zu spät
