Beiträge von Sharky

  • Vorstellung

    Willkommen an Board.


    Schön auch mal ein exotisches Auto im Forum zu haben.


    Vielleicht schaffst du es die Tage mal Bilder in der Totalen einzustellen.

  • Das hat mich heute genervt :-(

    Ich kann dir nur sagen wie es ist bzw wie ich es ein paar mal gesehen habe.

    Zugegeben, so stark wie bei dir biegen sich meine auch nicht, 5-6 mm vielleicht.

    Bei dir sieht man ja das sie an den Schraublöchern fast einen Knick bekommen


    Ich meine auch das sie bei VW als Federleiste o.ä. bezeichnet werden.

  • Komplettset-Fahrwerk / B4 Dämpfer / Eibach Federn

    Zitat von boki87

    welche Kleinteile aus dem Set sind erfahrungsgemäss zu tauschen?

    sämtliche Schrauben und Muttern,denn:


    Aus der Erfahrung heraus wirst du die hinteren Schrauben an der Achse sägen müssen,die gammeln gerne fest. Da hilft auch tagelanges tränken in WD40 nicht. Die Hülsen in den Domlagern machen den Kohl auch nicht mehr fett.


    Im übrigen, ein einfacher Federspanner kostet nicht die Welt. Für ein paar Mal anwenden reichen die einfachen Dinger für um die 30 Euro. Im Anschluss kannst du ihn ja weiterverkaufen.


    Ich denke mit Federspanner und Kleinteile bist du einiges unter den fast 900 Euro.

  • Komplettset-Fahrwerk / B4 Dämpfer / Eibach Federn

    Zitat von boki87

    Was hältst du von den übrigen Kleinteilen?

    Sonst ist da ja nix groß bei. Doe Röhrchen im Domlager und sämtliche Schrauben und Müttern.


    Wenn du schon alles neu machen möchtest, ergänze deinen Warenkorb mit den Excenter.


    OldtimerWerk
    Schraubensatz exzentrisch zur Sturzeinstellung am Federbein für VW Golf 1 & Co. OE 171407267/171407265 – ermöglicht präzise Achsvermessung und St…
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    Die Domlager sehe ich deswegen kritisch, weil es momentan so gut wie keine haltbare Alternativen gibt.


    Es gibt die Möglichkeit die Domlager je mit einem Auspuffgummi zu verstärken. Das ist bereits mehrfach erprobt. Dazu gibt es auch diverse Beiträge

  • Komplettset-Fahrwerk / B4 Dämpfer / Eibach Federn

    Kommt vor


    Also des

    OldtimerWerk
    Komplett vormontiertes Bilstein B4 Fahrwerk (Serienersatz) mit Eibach Federn für maßvolle Tieferlegung (-35 mm gegenüber Standart-Höhe, ca -20mm beim…
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    Grundsätzlich ist es bestimmt nicht verkehrt das als vormontiert zu erwerben. Dämpfer und Federn sind top aber bei den Domlagern habe ich meine Zweifel. Frag doch mal acki bezüglich Einbau. Keine Ahnung wie weit ihr auseinander lebt aber vielleicht lohnt es sich.

  • das hat mich heute beschäftigt :-I

    Da wäre es von Vorteil den neuen Vorstand mal ins Boot zu holen.

    alex1983n

    zwoern

    BI-SE 9


    Tatsächlich ist es so,dass die letzten Kalender Aktionen von Udo durchgeführt wurden. Davor waren teils Mitglieder vom Vorstand oder Mitglieder/User.


    Den Kalender selbst gibt es bestimmt schon 20 Jahre,zwischendurch auch mit Unterbrechung. Es ist ja nicht mal eben so gemacht wenns schön werden soll.

  • Frage zu BBS RA (193 / 375)

    Moinsen

    Die RA193 werden höchstwahrscheinlich die Zubehör Felgen von BBS direkt bzw. Aftermarket sein und sollten eine KBA Nr. haben.


    Die RA 375 sind die VW Felgen und haben eine VW Teile Nr. Die gibt es,soweit mir bekannt, nur in schwarz und silber. Der Rand ist immer gleich.

  • Möfken‘s feuerrotes Spielmobil

    Auf der Rückseite der ZE kannst du bei Steckplatz G1 oder G3 den Strom anzapfen,dass ist der abgesicherte X Kontakt oder von G2 oder G5 Klemme 15.


    Beleuchtung von G8


    Die originalen oder erweiterten Steckplätze zu nutzen, finde ich etwas eleganter.

  • Bild Benzinpumpe 2H

    Wenn du das ganze Gebimsel eh draußen hast,mach alle Schläuche neu inklusive Zu - und Rücklauf im Motorraum.


    Material Cohline 2240. Kostet zwar aber hält aktuell am besten

  • Meine Hildegard

    Willkommen an Board. Schöner Acapulco,eine meiner Lieblingsfarben.


    Strawberry4US

    Von Bilstein auf TA ist eine Verschlechterung. Ich würde mich für das Höherlegungskit entscheiden oder ein anderes vernünftiges Fahrwerk. Es gibt auch Dämpfer mit Nuten mit denen man die Höhe anpassen kann.


    Das Thema neue Federn und Hängearsch ist altbekannt im Forum. Meistens werden Federn für die Limo verkauft die zwar passen aber nicht für das Gewicht ausgelegt sind.

  • Das hat mich heute genervt :-(

    Eine schöne Woche Fuerteventura enden beschi...!


    Eigentlicher Abflug um 15:45, gestartet ca. 19:30 Richtung Düsseldorf, knappe Sache wegen Flugverbot ab 0.00 Uhr


    Ausgewichen nach Köln und um 0:20 Uhr gelandet. Dann mit dem Bus nach Düsseldorf und endlich ins Auto.


    Zu Hause 3:58...


    Gute Nacht

  • Kompression

    Man kann aber auch einen Hokuspokus betreiben...😉


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  • Hebel an der Rückbank

    Hallo und willkommen an Bord.


    Mit diesen beiden Hebeln löst du die Sicherung vom offenen Verdeck.


    Um das Verdeck zu schließen zu können, müssen diese beiden Hebel gedrückt werden