DirkP. mit gelbem Youngline

Die Tür ist nicht geputzt. Passt extrem gut.

Tewoort

Wenn man die Hintergründe und Parameter mit denen schon im Werk lackiert wird (wurde) kennt, ist das im Jahre 2020 fast eine Kunst einen Unifarbton ohne Klarlack aus 1991 so haargenau wie möglich zu treffen.

Na zum Beispiel das 1991 das Auto in Einschicht (ohne Klarlack) lackiert würde. Diese Lacke werden heute nicht mehr verwendet. Heute nimmt man Wasserlacke die mit Klarlack versiegelt werden.

Es wird und wurde Lack von verschiedenen Herstellern verwendet. Und damals durfte eine Abweichung von bis zu 10% geliefert werden. Wenn Du jetzt Bsp einen hast aus Mj 1991 war der Lackhersteller evlt Standox mit ner evtl Abweichung von 7% nach oben. Im Mj 92 lieferte evlt PPG den Lack. Hier mit ner anderen Abweichung von 8% nach unten... Die Brenndauer, die Durchflussmenge.... Aber alles ist nur unter einem Farbcode geführt. Das ist während der ersten 5 Jahre evtl nicht so tragisch, aber nach fast 30 Jahre wohl umso schwieriger.

Genau. Deshalb. Und wenn du dann noch im Anschlußbereich ein vor Jahren nachlackiertes Teil hast, wird es noch schwieriger. Ich bin jedenfalls sehr zufrieden mit dem Ergebnis.

Zierleiste dran, Dopfen drin.... Fertig

Heute habe ich nochmal eine Runde gedreht...

Nachdem sich die originalen Sitzbezüge immer mehr auflösen und auch der Zigarettengestank der Vorbesitzerin immer wieder auftrat habe ich mich entschlossen Nägel mit Köpfen zu machen. Bzw machen zu lassen....

Genau. Und zwar in dem original dunkelblau, wie das Kunstleder der Rückenteile der Sitze ist. Man könnte sagen, die hätte ab Werk so drin sein können.

Fertig. Donnerstag soll es nicht regnen. Dann wollte ich den Schnickschnack wohl einbauen.

Hinten ist schon mal eingebaut.

Zitat von MyGolf1Cabrio

schön!

Hast du selbst genäht/bezogen?

Sind die so schlecht?