Hallo,
leider sind meine Erfahrungen mit Einspritzanlagen sehr begrenzt, ich habe auch mein ganzes Motorsportleben mit den Webern verbracht.
Mir ist folgendes aufgefalllen :
wenn ich den blauen Sensor bei kaltem Motor abziehe, läuft der Motorgerade noch, schließe ich den Stecker wieder an, läuft er mit erhöhter Drehzahl
Das ist ja wohl soweit auch in Ordnung
Aber ziehe ich den Stecker wieder ab (Motor immer noch kalt ) läuft er wie gesagt weiter,aber sobald ich den Gang einlege und die Kupplung los lasse geht der Motor aus, selbst wenn ich dabei Gas gebe
Ist das normal ?
Dann weiterschauen.