Wie merkt man am besten ob der Motor obenrum abmagert? Geht das auch ohne zusätzliche Lambdasonde?
...am deutlichsten/sichtbarsten mit einer Breitbandlambda samt einer digitalen Anzeige/Instrument im Cockpit.
2E-H Umbau/Tuning Hilfe
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ich bräuchte mal euer Fachwissen. Bei der letzten Fahrt ist zylinder 3 ausgefallen. Zündkerzen kabel und verteiler sind getauscht. Funke ist auch da. Ab ca 4000 umdrehungen läuft er allerdings wieder normal. Bei kurzem starten riecht er übel nach sprit. Kann da die einspritzdüse einfach hängen?
Wenn alle anderen Zylinder normal laufen,kann es eigentlich nur eine krankende Düse sein. Tu mal am Zylinder 3 wieder auf die originale Düse zurück wechseln. Siehst ja dann, was passiert.
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So sieht der motorraum übrigens jetzt aus
Sehr schön, welche Domstrebe fährst du da?
LG
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Sehr schön, welche Domstrebe fährst du da?
LG
Wiechers
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Düse ist gewechselt. Selber fehler. Kann es am Temperaturfühler liegen?
Das Kabelbäumchen zu den Einspritzdüsen ist i.O.? Wenn der Fehler nicht an der Düse liegt, bliebe doch nur die elt. Verbindung, oder irre ich?
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Das Kabelbäumchen zu den Einspritzdüsen ist i.O.? Wenn der Fehler nicht an der Düse liegt, bliebe doch nur die elt. Verbindung, oder irre ich?
Rein aus dem Logischen, ja.
Vermutlich sind die Kabel zu den Düsen brüchig. Check das mal.
Neuen Kabelbaum für die Einspritzdüsen findest u.a. bei kleinanzeigen.
Bei Acmetech Kabelbäume
