Verdeckmechanik Golf 1

Hast Du mal geprueft of die Daempfer noch vorhanden sind? Bei fehlte einer, nach Einbau war alles wieder gut.

Zitat von LordNico

Normalerweise soll das eingeklappte Verdeck beim Betätigen der Entriegelung links und rechts der Rückbank ein Stück hochgehen, das tut es aber leider nicht.

Da bin ich gespannt, diesen Effekt kenne ich auch nicht bei mir.

Naja ein Springen ist es bei mir nicht. Aber man hat beim einrasten ein gewissen Widerstand. Das meint er bestimmt. Und wenn dann die entriegelung drückst dann kommt das ein Stück hoch. Weiß aber nicht ob das normal ist

Ich bin mir sehr sicher dass wenn ich nur die Entriegelung nach unten drücke und die wieder los lasse, das Verdeck dann nicht frei ist. Aber es kann auch nur eine Gewöhnung sein beim Entriegel ein minimale Zugbewegung am Verdeck zu machen. Das Unterbewusstsein macht komische Dinge .

Moin zusammen, lt. schlauen VW Buch gibbet keine Dämpfer am mech. Verdeck!

Guckstdu hier

Die kommen in den Bereich der unterhalb der 10 ist auf Deinem Bild. Oben gibt es den nicht. Der ist im Radkasten.

Zitat von sgjp77

Die kommen in den Bereich der unterhalb der 10 ist auf Deinem Bild. Oben gibt es den nicht. Der ist im Radkasten.

Ahhch sohh, da schaue ich in den nächsten 10 Jahren bestimmt nich mehr nachh

Wie schon geschrieben, schau nach den Daempfern. Bei mir fehlte einer, den hatte ich ersetzt und danach rastete das Verdeck auch wieder aus nach dem Entriegeln.

TN 155 871 997 A

Bei VW an der Theke vermutlich nicht mehr erhältlich. Also gibt es nur Stabilus als Alternative, die haben die ja vermutlich damals auch für VW produziert; TN 291757

Oldtimer-Werk: Stück 43,95 + Porto

Gute Lieferanten via Daparto: Stück um die 20,00 + Porto

Amazon: Stück 27,19

Heritage Parts Centre: Stück 70,95

Solche Unterschiede habe ich lange nicht mehr gesehen .

Autoteile-Favorit oder Motointegrator sind meiner Erfahrung nach meistens die guenstigsten fuer solche Teile....

es kann auch einfach sein, das die Gasdruckdämpfer verschlissen sind.

Wenn die intakt sind, drücken die das offene Verdeck etwas hoch und man muss zum einrasten etwas runter drücken. Ebenso zum entriegeln... und dann kommt es etwas hoch.

Sind die Gasdruckfedern hin, liegt das Verdeck ganz unten und das entriegeln wird zur Rennerei von links nach rechts und umgekehrt.....

155871997A

Wie gut zugänglich sind die Dämpfer eigentlich für einen Tausch? 10 Minuten oder 3 Stunden?

Eher "10 Minuten". Ist zwar etwas fummelig aber ich kam da seitlich ganz gut ran.

Dann werden die mal gewechselt. Danke!

Mach mal Schritt für Schritt Fotos, wahrscheinlich muss ich mich auch daran versuchen

Je nach dem ob man beim Fummeln was knipsen kann, klar. Sind auf jeden Fall mal bestellt.

Paar Bilder:

Das gibt schonmal einen ersten Eidruck.

Da werde ich die Tage mal schauen ob das Verdeck einen Durchblick zulässt.

lässt es...

Verdeck halb auf stellen , dann kann man den Himmel innen etwas wegschieben und man kommt ganz gut dran.

Verdeck aber durch 2. Person sichern, nicht dass es beim gefummelt auf oder zu klappt und Finger einquetscht.