Aber die Teile passen doch Plug 'n Play. Also man muss am Auto selbst nix ändern.
Ich habe bei mir noch die Halterungen für dem Bremsschlauch angeschweißt. Wenn ich das Angebot richtig interpretiere sind da auch zwei Halterungen dabei die an der Achse angeschweißt werden müssen.
Für die kleine 36er Bremse gab es auch eine Klammerlösung ab Werk, aber ob man die für die 38er nutzen kann, weiß ich nicht. Ich habe meine angeschweißt, was kein Drama ist, wenn man ein Schweißgerät hat.
Ich habe mich selbst zitiert was man anstatt kürzen machen kann.
Die gibt es auch mit 6 Kant
Das hat Euer Schrauber des geringsten Misstrauens irgendwann mal gelöst . 
Jetzt weiß ich auch wieder von wem ich das habe...Die habe ich nämlich irgendwo liegen.
Ich habe bei mir noch die Halterungen für dem Bremsschlauch angeschweißt. Wenn ich das Angebot richtig interpretiere sind da auch zwei Halterungen dabei die an der Achse angeschweißt werden müssen.
Für die kleine 36er Bremse gab es auch eine Klammerlösung ab Werk, aber ob man die für die 38er nutzen kann, weiß ich nicht. Ich habe meine angeschweißt, was kein Drama ist, wenn man ein Schweißgerät hat.
Schweißarbeiten an Achsteilen sind wegen Materialgefügeveränderung laut Stvzo. bzw. TÜV nicht zulässig. Wenn dann dürfen die Halter nur angeschraubt werden. Geht aber an der Ache relativ easy da die Löcher bereits vorhanden sind und man nur noch eine Gewinde reinschneiden muß.
Und ja, die Halter für die Bremsschläuche unten an der Achse hatte ich in meiner Aufzählung sogar vergessen.
Es gibt ja diverse Möglichkeiten den Halter zu montieren ohne zu schweißen.
Achtung, Netzfunde
Die Halter von Werk34 habe ich auch drin.
Sind OK, wenn man nicht selber basteln möchte. Alles andere kann man, wenn man ein paar Euronen sparen möchte auch anders zusammen stellen.
