Nun geht kein Blinker mehr. Ohne Vorwarnung. Warnblinker ok, alle 6 leuchten.
Parkleuchte re u. li auch ok. Beim Einschalten, (zündung an) Blinker nur grüne Kontrolllampe mit Dauerlicht.
Auf Verdacht Relais getauscht nützt nichts. Vielleicht beide defekt?
Kann man die Dinger ausgebaut prüfen?
Schöne Sch..... da soll doch morgen die Sonne scheinen.
Grüße Hermann 
Sicherung 19 heile ?
Blinker Problembehebung – Golf 1 und Golf Cabrio Wiki
Sicherungstabelle – Golf 1 und Golf Cabrio Wiki
Wenn Sicherung kaputt --> Nach dem "WARUM" forschen 
Sicherung ist heil, beide Relais auch, ziehen bei (9V Batterie) an. An der Sicherung kommt kein Strom an.
Am Warnblinker sind alle Kabel fest, dafür sagt der auch nichts mehr. Macht keinen Spaß mehr.
Habe von Elektrik u. Mechanik überhaupt keine Ahnung, also bleibt Werkstatt oder weg damit. 
Entspann dich doch mal... Ich tippe auf einen defekten Warnblinklichschalter.
Hast du irgendwann mal selbigen raus gehabt? Evtl ist der Stecker nicht richtig drauf bzw der kleine zusätzliche Stecker.
Hier hast du ein wenig was zu lesen
Hier hast du ein wenig was zu lesen
Hatte ich ihm 2 Posts höher schon verlinkt 
So früh schon müde ? 
also bleibt Werkstatt oder weg damit
Wegen sowas ein Auto wegwerfen 
Nimm doch einfach Option 3: kommse bei mich und wir sehen warum da kein Saft anliegt... 
Hab grad keinen Elan im SLP zu wühlen 
Anyone ?
Die Links habe ich schon direkt nach dem Hinweis von Phoenix gelesen.
Hatte den Warnblinker bisher nicht raus jetzt aber :
alle Kabel sind dran, Rot/weiß hat Dauerstrom, nach einschalten nur weiß zusätzlich, alle anderen bleiben stromlos.
Werde morgen beim Schrotti schauen, der hatte auch schon ein Relais da. Wenn das mit dem Schalter auch nix ist dann nehme ich dein Angebot gerne an. Schleppwagen kriege ich auch von dem.
Der hat auch noch 2 originale Recaros, will sie aber erst noch sauber machen. Mach ich dann auch noch Bilder davon.
Weg heißt verkaufen
Für heute ist Schluss, gehe nicht mehr in den Keller,
Rosé ist schon im Kühlschrank 
So früh schon müde ?
Anstrengender Tag...
Und jetzt mit dem Bello einmal um die Brucher, dann in die Sonne auf Balkonnizza. 
Nächste Woche gibt' genug Regentage.
Funzen Heizungsgebläse und Scheibenwischer noch ?
Abblendlicht auch ?
Es klickt - schön und gut. Hast du auch die Kontakte des Laststromkreises durchgeohmt ?
Ein Relais das klickt ist noch lange nicht funktionell
Ich habe das Relais jetzt nicht vor Augen - aber generell gilt: Der Laststromkreis ist der mit den dickeren Pins...
Blinkrelais hat drei 6,3mm Zungen
Das ist ja doof jetzt 
Kann man aber trotzdem messen 
Da beide Seiten nicht funzen, WBS aber schon :
Der Stromlauf geht von Kl 15 zur Sicherung. Von dort zum Blinkrelais, von dort zum Blinkerschalter, dort teilt es sich dann auf l+ r auf.
Da Sicherung intakt , bleibt nur Blinkrelais, Blinkerschalter oder die Verkabelung dazwischen als Möglichkeit.
Er sagte doch: an der Sicherung kommt gar kein Saft an. Das grenzt den Fehler nun ein...
Wenn an S19 schon niggs ankommt, wäre die ZE hin ..... Wenn ich mir den SLP anschaue.
https://golf1wiki.de/images/b/b3/Stromlaufplan_golf1cabrio_2h_6.jpg
Wir sehen uns ja am 4. - dann nehmen wir sein Auto schlicht und ergreifend komplett auseinander
Ich habe im Zweifelsfall noch genug "alte" ZE´s vom Golf 2 rumliegen - die dürften theoretisch auch beim 1er passen
Messen würde ich jedoch lieber vorweg selbst
Auf die ZE tippt auch mein Schrotti (gelernter Kfz Techniker vor langer Zeit) der wird sich das nächste Woche mal ansehen,
Teile von 1 + 2 hat er noch wenige, vom Polo sollte was passendes dabei sein. Vom Polo 86c sehen Blinker u. WBS gleich aus.
Werde mich melden wenn der das Problem gelöst hat, ansonsten Bochum is auch ne Reise wert 
Bis dahin ne schöne (Arbeits)woche, soll ja auch ein bischen Sonne geben.
