Sammelpunkt ist jetzt der Parkplatz am Speicherbecken Geeste.
Fürs Navi:
Parkplatz am Speicherbecken Geeste - Adresse Biener Str. 13, 49744 Geeste
Koordinaten: 52.594025, 7.275432
Am Samstag, 17. August ab 10:00 🕙 erwarte ich euch dort!
Gergen 10:00 🕙 starten wir dann unsere Rundfahrt.
Mit freundlichen Grüßen
Hartmuth
Wir sind mal an den Edersee gecabt.
Da waren wir dieses Jahr noch gar nicht
Ist der Edersee eigentlich wieder voll, oder kann man noch etwas von dem versunkenen Dorf sehen?
Heute sind wir mit dem Cabrio in Ostfriesland unterwegs.
Gerade mal wieder hochholen und aktualisieren:
Vorläufige Teilnehmer werden sein:
PHÖNIX - Udo und Ewa
golf-open-fan - Hartmuth und Linda
Lucky - Evelyn und Michael
Cabrioristi - Christian, ggf. mit Opa
Markus N. aus Gronau mit seinem G1C
Dazu stoßen werden noch mein langjähriger Freund und Kfz-Meister August aus Thuine mit seinem blauen Mercedes Cabrio und drei weitere Cabrios!
Mit August wird ein erfahrener Kfz-ler dabei sein, der mit dem Golf und parallelen Modellen seine berufliche Karriere gestartet hat.
Nach Stand heute werden an der Rundfahrt etwa 9 Cabrios teilnehmen.
Sehr schön!
Das Cabrio in stahlblau gefällt mir sehr gut. Es ähnelt meinem 16V Cabrio.
Allerdings ist der Standort Senden hinter Ulm ca. 500km von Gummersbach entfernt.
Hallo Peter,
das ist sehr schade, es wäre eine gute Gelegenheit gewesen, dich mal persönlich kennen zu lernen.
Grüße Hartmuth
Es ist auch gut möglich, das du auf dem Gewinde eine Hülse verbaut hast. War bei mir auch so. L 8014 passte nicht. Die Hülse entfernt und schon passte die L 8010 Nabe.
Du meinst vermutlich die Adapterhülse mit der im Durchmesser größeren Feinverzahnung, die auf der Lebksäule sitzt. Die Lenksäule hat die Grobverzahnung für die älteren Lenkräder/Naben der Sportlenkräder.
vielleicht solltest du diesen Thread in den H-Sektor verschieben!
Bitte!
Mit freundlichen Grüßen
Heute gab’s einen ganz besonderen Latte Macchiato!
ich habe für mein Cabrio gerade ein Wertzuachten erstellen lassen. Den darin genannten Wiederbeschaffungswert habe ich der Versicherung unter Beifügung des Gutachtens mitgeteilt und gebeten, das für die Vollkaskoversicherung als Wert zugrundezulegen. Es könnte sein, dass die VK dadurch etwas teurer wird; aber dann bin ich auf der sicheren Seite.
Kosten des Gutachtens 210€.
Mit freundlichen Grüßen
wenn du Glück hast, dann ist nur das Kupplungsseil hin. Oft genug bricht die Kunsstoffhülle, falls sie aus Kunststoff ist. Dann tritt man auch ins leere.
Ist mir auch schon bei Frankfurt passiert. Der herbeigerufene ADAC hatte sogar ein passendes Kupplungsseil dabei , aber den Fehler nicht erkannt. Ich musste dann mich rund 300km huckepack abholen lassen.
Ihr Lieben,
heute habe ich schon mal die Strecke für kommenden Samstag, 17.08. abgefahren.
Zum großen Teil kleinere aber gut ausgebaute Straßen.
Es sind insgesamt ca. 110 km.
Entspanntes Fahren.
Ein paar Zwischenstops habe ich eingeplant.
Gegen 14:30 🕝 werden wir dann beim Grünen Jäger ankommen, wo „unser“ Tisch auf uns wartet.
Eine Wegbeschreibung werde ich noch erstellen, damit keiner verloren geht.
Also meldet Euch bitte an, damit auch genügend Stühle am Tisch stehen!
Ich freue mich schon auf Eure Teilnahme!
Mit freundlichen Grüßen
Hartmuth
Cabbi ist weg. Jetzt ist genug Platz da für einen Nachfolger.
Ist denn mittlerweile noch ein Nachfolger im Rennen?
Den mittlerweile ausgebauten Tank habe ich heute gesehen. Sieht nicht so schlimm aus, wie beschrieben.
Gleichwohl werden wir wohl einen neuen bestellen. Vom Oldtimerwerk habe ich telefonisch die Auskunft, dass Kunden das Teil auch bei einem Benziner eingebaut haben.
Der Tankgeber kommt auch neu - der ist korrigiert. Schon bestellt bei CP.
Es scheint richtig zu sein, dass alle Caddy 14d den gleichen Tank haben, unabhängig von der Motorisierung:
Es sind hier alle Motoren gelistet.
Leider kommt beim Kauf in GB immer Fracht und Zoll auf alles drauf!
danke, dass du das Thema aufgemacht hast.
Nach den Bildern von den Tanks, die du acki reingestellt hattest hast, kann ich keinen Unterschied zwischen den Tanks der beiden Lieferanten feststellen. Auch die Anschlüsse sehen gleich aus.
Lediglich in der steht bei Cagero Benziner und beim Oldtimerwerk Diesel. Der erste kostet 399€ und der 279€. Wenn es aber nur einen Tank für den diesel und den Benziner gibt, werden wir wohl den günstigeren bestellen und einfach mit dem originalen, aber rostigen vergleichen.
Selbst, wenn man jemanden findet, der den originalen aufarbeiten kann, durfte der wohl in der gleichen Preislage liegen.
Da Standlicht im Blinker ohnehin nicht als Tagfahrlicht zu missbrauchen unzulässig ist, würde ich die weißen vom Werk34 nehmen, die Gläser passen beim Golf 1 Cabrio Facelift auch ohne Distanzhülsen.
Das war meine Wenigkeit.
Grüße aus DK
… und dein Eriba?
Ein schwarzes FL HH Kk. Leider bei der Arbeit gewesen. Und kein Visitenkarte dabei
Das ist unverzeihlich!😊
Du solltest das bei dem Verkäufer unbedingt reklamieren!
Wenn der Karton überdies unbeschädigt sein sollte, war es von Anfang an defekt!!!
Mit freundlichen Grüßen
