Neeee, unser Golf 2 kam 2008 ins Haus und ist die erste abgelegte Kasperbude unseres Sohnes, dem 55PS einfach zu wenig waren. Also wurde er das Winterauto zum Cabrio und es wurde immer das Nötigste gemacht. Man hat ihn nicht geliebt aber im Laufe der Zeit liebgewonnen weil er so hartnäckig zuverlässig ist. Und so gibt man ihn halt nicht her und für das Geld was er jetzt kostet, bekomme ich nichts vergleichbares...
LG Clemens
Hallo!
Daran habe ich mich heute erfreut:
Es ist immer wieder ein Genuss damit zu arbeiten.
War da was?
Die Zeit der schwarzen Mumpe ist vorbei, seit der Nummer mit dem VW Bus gibt es nur noch Brantho Korrux und Unterbodenwachs.
Dann habe ich mal zusammengefegt was so bei den Arbeiten vorne rechts zusammen gekommen ist, bei einem Opel Kadett wäre das mehr gewesen 
Unerfreulich war dafür die Wurzelbehandlung eines Schneidezahns heute Morgen, ich musste den Tag ruhig angehen lassen um Klopfen und Drücken zu vermeiden, aber erfahrungsgemäß ist das am nächsten Tag weg. Ich freu mich auf morgen.
LG
Clemens
Nicht nur dass es weiter geht hat mich gefreut
Ich habe auch noch beim Ausräumen der Beifahrerseite einen echten Pfennig mit dem passenden Jahrgang gefunden:
Da kann wohl Nichts mehr schief gehen
LG
Clemens
Mein Golf hat mich heute Abend sehr beschäftigt:
Etwas knuspriger als erwartet, aber kein Hexenwerk. Ich habe schon lange nicht mehr so viel Dreck gemacht, habe das kranke Stück mit Luftsäge und Schweißpunktbohrer entfernt, Garage sieht nun aus wie 'ne Achterbahn und auch ich habe nun eine andere Gesichtsfarbe. Ich denke morgen werde ich das anschweißen, Sitz und Teppich sind schon weg.
Von der anderen Seite weiß ich dass die gut ist, die habe ich vor 5 Jahren gemacht.
Genervt hat die Tatsache dass trotz Schutzbrille(Modell Taucherbrille für Brillenträger) 1x ein Teil sauknapp am Auge vorbeiflog, das hätte ich wirklich nicht haben müssen.
LG Clemens, der nun nach Brandwache die Grube schließt und anschließend von Strahl zu Strahl springt
Aha, ich werde in 2 Wochen 59 und sage immer ich mach das noch 10 Jahre, dann ist Schluss. Auch bei mir liegt eine Märklin H0 auf Halde...
LG Clemens
Hallo,
heute war ein erfreulicher Tag:
Den Kaminofen haben wir abgeholt
Am Golf 2 ging es weiter
und ich habe nach 14 Jahren ,in denen er außer Haus stand, meinen Käfer wieder rollbar gemacht, sprich festgegammelte Bremsen gelöst, andere Räder drauf, so dass wir den nachher wieder vernünftig schieben konnten
Da steht mir irgendwann die ganze Palette bevor: Schweller, Bodenhälften und und und aber so einer ist ja recht überschaubar...
Jetzt bin an dem Punkt wo mein Körper mich fragt "Alter geht's noch?" , ich denke wir radeln gleich zur Glühweinbude...
LG Clemens, der das Abendessen am Schreibtisch schon riechen kann
Dass es gerade gut läuft hat mich sehr gefreut! Bauarbeiten werfen ihre Schatten voraus, Perspektive ist dass an Weihnachten der Betonmischer im Wohnzimmer steht, der Schornsteinfeger hat sich zur Platzierung des Leimbinders neben dem Schornstein geäußert, der Klavierbauer holt nächste Woche das Klavier ab für Service und zum Einlagern, den Schrank haben wir ausgeräumt und die Sachen in eine Mietbox gebracht, den Schrank selber habe ich in eine Antikwerkstatt gebracht zum Aufarbeiten, 200km mit dem Camper + Anhänger dahinter, so weit war der nicht mehr von zu Hause weg seit der auseinander war, aber auch diese Première ist geglückt. Morgen Mittag das richtige Radlager einpressen, danach Kabarett, Samstag den neuen Kaminofen abholen und am Golf 2 weiter machen, muss ja auch mal fertig. Es freut mich immer wenn alles in Bewegung ist und am Ende noch was dabei rumkommt...
LG Clemens
Hut ab vor der Arbeit und herzlich willkommen!
LG
Clemens
Achso, was ist das denn für ein Ölkühler? Ich kannte bisher nur den von 2,0L-TDI der eckiger ist und die Anschlüsse von oben hat. Den verbauen nämlich viele T3-Dieselfahrer, für den braucht man eine längere Hohlschraube.
Habe mal ein Bild eingefügt von dem den ich meine.
LG
Clemens
Hallo,
im Grunde habt Ihr Recht dass ich mal einen Blick hinten rechts rein werfen sollte. Ich weiß gar nicht ob da noch der Innenkotflügel drin ist, sowas hatte ich mal nachgerüstet. Vor langer Zeit habe ich schon das Blech um den Tankeinfüllstutzen erneuert, da war das Seitenteil durch. Auch den Windschutzscheibenrahmen habe ich schon repariert. Eigentlich war dieser Golf immer nur die Gabi-Lösung, aber irgendwie hat man den doch liebgewonnen, obwohl er nur die 1. abgelegte Kasperbude unseres Sohnes ist. Viel mehr Auto brauche ich eigentlich nicht.
LG
Clemens der sich heute über Nightwish beim Schrauben gefreut hat...
Ach neee, das lass ich lieber sitzen
LG
Clemens
Hallo,
habe mir gestern und heute ganz spontan frei genommen um meinen Golf2 fit für die HU zu machen. Frau Chefin hat nicht frei, also stand einem frühen Start in der Garage nichts im Wege. Aufgaben waren Demontage der beiden Querlenker vorne und Entrosten des Aggregateträgers:
Ergebnis: Die Querlenker sind raus, die Bilder sprechen für sich, der Aggregateträger ist entrostet und mit Brantho-Korrux dunkelgrau behandelt. Ernsthafte Rostschäden hatte der nicht, seit der Anschaffung des Autos 2008 wurde der auch immer wieder hohlraumversiegelt. Neue Querlenker stehen bereit, auch schon in dunkelgrau, Traggelenke außen und die Metallhülsen für die hinteren Lager sind bestellt. Weiß hier irgendwer wie fest ich die Schrauben für die Querlenker anziehen muss? Ich denke saubermachen mit der Drahtbürste sollte reichen und nachher etwas Schraubensicherung dran, das sollte schon funktionieren, aber wie fest müssen die? In der Selbsthilfebibel stand nix...
LG Clemens, der sich nicht über die durchgerostete Wagenheberaufnahme rechts gefreut hat...
Hallo,
es ist Zeit für ein update:
Tatsächlich waren heute meine "neuen" Unterstellböcke vorteilhafter als die Alten. Weil ich an der Vorderachse arbeiten muss, also unter den Schwellern aufbocken muss, konnte ich heute mal die runden Auflagen mit der Rille verwenden. Ein "Wackeltest" am aufgebockten Fahrzeug war auch negativ. So steht er nun da. Weil unsere Garage leicht abschüssig ist, sichere ich mein Auto gegen Wegrollen mit den beiden Teilen, von denen ich nicht weiß wie ich sie nennen soll. Ich kann diese Art Unterstellböcke im Nachhinein doch empfehlen.
LG
Clemens
Über die ersten Meter mit dem Wintergolf nachdem ich den aus seinem Quartier rausgekramt habe. Golf2-fahren ist wie nach Hause kommen. Morgen habe ich frei, dann fange ich mal an den TÜV-fertig zu machen...
LG
Clemens
Herzlich willkommen!
LG Clemens
Das heute ein sehr erfolgreicher Tag war hat mich sehr gefreut. Der Scirocco ist wieder fertig und dicht. Ich habe neue LED-Leuchten für die Garage gekauft weil sich die alten Lampen zum kollektiven Selbstmord verabredet hatten. Den Golf2 habe ich auch schon mal herausgekramt, da wollte ich eine schnelle Vorderachsüberholung durchführen, mal sehen was mich erwartet wenn ich Träger und Traversen herausnehme.
Da unser Cabrio nicht nur keine Saison hat sondern auch 25km entfernt steht, musste ich meine Runde halt mit dem hier drehen, denn ich hatte noch etwas Zeit:
Beschäftigt hat mich dann der Gedanke dass ich vielleicht mit dem nicht das Tempo des Cabrios auf meiner Lieblingsstrecke halten kann, bevor ich den neben der Straße im Grünstreifen auf der Schiebetür ablege. Aber auch das ist in 1 - 2 Wochen vorbei, dann wird auch der abgemeldet und in die Halle gestellt.
LG
Clemens
Das hat mich heute beschäftigt:
Der zwischen Ölfilterhalter und Wärmetauscher war auch steinhart. Einen weißen Öldruckschalter muss ich mir noch besorgen, da war einer von Metzger drin...
LG
Clemens
Hi,
eigentlich ist der Tag gut gestartet denn unser Bus wurde heute Morgen erfolgreich mit dem TOP-Joker-Foliendekor beklebt. Also kam ich glücklich von der Arbeit nach Hause, da nahm das Elend seinen Lauf:
Mal wieder Kopfschmerzen die sich von der Schläfe nach unten ziehen, ausnahmsweise mal links statt rechts.
Der Postbote hat das Paket vom Oldtimerwerk versucht zu liefern als niemand zu Hause war, also geht es erst morgen weiter, wenn ich das im Shop abgeholt habe.
Im Februar habe ich meine T3-Pritsche in die Halle gefahren, Batterie raus, abgemeldet und gut ist. Jetzt soll sie wieder laufen, aber wir haben 2 Batterien leer georgelt, die Nummer mit dem Bremsenreiniger funktioniert auch nicht, an den Überwürfen der Düsen kommt Diesel wenn man sie anlöst und die transparente Leitung vom Filter zur Pumpe hat auch keine Luftblasen. Nix, garnix ist passiert, es kam auch nicht wirklich viel Rauch. Vorglühen funktioniert auch. Also, wenn der Sc2 fertig ist kommt das grüne Auto in die Garage und dann geht die Diagnose los, Diesel aus dem mobilen Tank, Kraftstoffilter tauschen, Absteckwerkzeug raus suchen und Steuerzeiten prüfen, vielleicht sogar den Zahnriemen wechseln nach 6 Jahren und die Schraube unten an der Kurbelwelle prüfen, denn das ist ja eine Krankheit bei den 1,9er-Dieseln. Hmmm, eigentlich hatte ich andere Pläne...
LG Clemens
@avomap: Schade dass man solche Erfahrungen in "Hochglanz-Läden" machen muss, habe bisher fast immer privat gekauft und bin damit unterm Strich besser gefahren.
Der Audi ist weg, das ist gut so. Er war immer ein Fremdkörper im Fuhrpark obwohl er auch einige wenige Vorteile hatte.
LG
Clemens
Hallo,
es gibt ein update:
Der verkehrt herum montierte Hinterreifen wurde richtig montiert. Für die anderen Dinge wurde ein Termin vereinbart. Am 26.11. wird dann auch eine Achsvermessung durchgeführt, denn man hat sofort eingesehen dass das Lenkrad gerade stehen sollte wenn man geradeaus fahren möchte. Die Dinge die so passiert sind und auch der Zeitraum, den Klärung und Behebung in Anspruch nehmen, sprechen nicht für das Qualitätsmanagement des Vertragshändlers, aber wenn dann alles ausgeräumt ist, ist es ja gut und wir hoffen dass das Auto lange hält.
LG
Clemens
