Hallo noch einmal!
Ich habe vom Lackieren genau so viel Ahnung wie Phoenix, habe aber die Aufgabe das Auto vorzubereiten. Im Lauf der Woche kommt mein Freund, der die Seite lackieren wird, auf Hausbesuch um zu schauen. Runter müssen auf jeden Fall der Klarlack, die letzte Lage grasgrün und das grasgrün war wir vor 7 Jahren lackiert haben als ich das Auto fertig gemacht habe. Ich muss runter bis auf die Grundierung. Die Tür war mal weiß, für die verrostete Tresorklappe habe ich seinerzeit eine Außenhaut gefertigt. Auch der Radlauf hinten ist neu gekommen. Vielleicht muss ich sogar bis aufs Blech runter, dann wird grundiert und dann 1x richtig schön wieder grün, den Windschutzscheibenrahmen mach ich bei der Gelegenheit auch.
Mein Freund hat gefragt ob ich denn einen Exzenterschleifer hätte - nein - und so kam die Lawine zu dieser Frage halt ins Rollen. Also werden Art und Umfang der Vorarbeiten, die ich zu leisten habe, noch genau besprochen. Damals habe ich das Auto auch 1x komplett nass angeschliffen und dann weg gebracht, das wird ja nicht show&shine sondern so lackiert dass ich keine Gewissensbisse habe das weiterhin als Bauauto zu nutzen.
Hört sich nach viel an, und wenn ich dann überlege dass ein akkugetriebenes Gerät im Umgang vielleicht unhandlicher und schwerer ist, finde ich ein kabelgebundenes Gerät interssanter, solche Geräte sind auch +/- 100€ günstiger als das Akku-Teil von Bosch blau.
Wenn jetzt natürlich wer um die Ecke kommt und Anwendungen nennt, für die schnurlos wirklich tiptop, 1a und supergut sind, und ich finde, ja das kann man so machen, dann nehm' ich natürlich ein Akkuteil.
LG Clemens