Nur ein Tipp, Investiert in die originale Innenausstattung, alles wieder in den originalen Zustand zurück versetzen samt Lenkrad.
Dann und nur dann würde ich ihn nicht unter 30.000€ verkaufen. Es gibt dafür Sammler und Liebhaber die den Preis dafür bezahlen. Top Historie und top Zustand bis leider auf die Ausstattung.
Die Gummidichtungen/ Kappen kann jeder selbst kaufen, die hat nicht nur einer im Programm. Die findet man überall.
Was ist denn wenn du die simulation mit einem Luftfilter durchführst? Dann hast du nicht einen großen holen Kasten, der Filter reguliert das bestimmt selbst wenn es einer von K&N wäre.
Du fährst ja auch zum TÜV um es eintragen zu lassen, somit auch wieder hin um es austragen zu lassen. Die beim Straßenverkehrsamt ändert die Papiere ja nur dann was sie vorgelegt bekommen was der TÜV/Dekra vorher ein oder ausgetragen haben, sprich Änderung der Betriebsergebnis. Ich hoffe es war deutlich und verständlich genug erklärt.
Damit musst du auch deine Papiere beim Straßenverkehrsamt ändern lassen damit du auch in der Steuer wieder anders eingestuft wirst. Die 191€ bei der Steuer bleiben dann natürlich beim H Kennzeichen unverändert.
Alles anzeigenGuten Abend in die Runde,
ich habe einen undichten Hydraulikzylinder vom Verdeck abdichten lassen, bzw. von RSC reparieren lassen. Nun wollte ich den Zylinder wechseln, jedoch ist der Bolzen bzw. Stift nicht heraus zu bekommen.
Vermutlich ist dieser nur eingepresst und muss mit einem kleinen Abzieher heraus gedrueckt werden, oder?
Bitte um Eure Ratschlaege
Es befindet sich hinter dem Bolzen eine Klammer die du abziehen musst dann bekommst du den Bolzen ganz einfach heraus.
Ich hab da jetzt mal eine blöde Frage.
Das Ding hat kein Gewinde. Wie baut man den rein und raus?
Die sind per klammer seitlich befestigt.
Hallo,
Wenn das hinten am Deckel sitzt, ist das der zweite Temperaturfühler für den Kühlerlüfter.
Gruß Tom
Das ist leider nicht korrekt. Das Teil ist für den Kaltlaufregler bestimmt das er Regelt. Das was du meinst sitzt etwas weiter rechts Richtung Ansaugschlauch.
Es gibt doch noch diese hier https://m.autodoc.de/michelin/16415633
Unten auf den blauen So funktionierts Button fahren oder kaufen und beim Kauf an der Kasse den Gutscheincode "KLARNA23" eingeben. Geht aber nur wenn man es mit Klarna bezahlt, Paypal oder Kreditkarte geht nicht.
Funktioniert leider bei mir nicht. Trotzdem danke für den Tipp.
Wie kommt man denn auf den Betrag?
Weiß einer was zur Zeit bei H&R Beziehungsweise mit den Händlern los ist? Eigentlich wollte ich mir diesen Winter ein H&R Cup Kit kaufen und verbauen für meinen sportline aber die Preise sind ganz schön explodiert zur Zeit. Weiß einer warum? Stellenweise fast das doppelte wie vor 2 Jahren.
Noch eine Frage
Welche Dämpfer sind beim Cup Kit verbaut? Kann man die extra irgendwo erwerben? Bisher nicht fündig geworden.
Das ist bei mir Standard - auch beim 2er
Ich mag es nicht wenn die Karren bergauf fahren...
Zugegeben: ich habe ein paar Kilo *TECHNIK* hinten drin die der Normalo nicht braucht - das würde den Hängearsch-Effekt nur noch verschlimmern
Ok das ist ein Argument. Ich fahre in meinen sportline die Serien Federn. Nach dem Stoßdämpfer Tausch vorne und hinten mit Bielstein drückt er vorne echt hoch. Sieht nicht schön aus. Wollte vorne entweder die Bonrath Federteller einbauen oder die vom Polo.
Du hast deinen Höher gelegt? Das kenne ich auch noch nicht.
Ich werde meinen Kumpel der auch Gutachter ist morgen mal anrufen und mir meine Wissenslücke bestätigen lassen - ich wüßte nicht das man den KLR rauswerfen darf. Ob er nun funktionell ist oder nicht sei mal dahingestellt
Jetzt will ich das wissen
Das Internet lügt ja bekanntlicher Weise zu 50%
Das hört sich nach einem guten Plan an. Lass es mich hier gerne wissen wie seine Meinung dazu ist.
In den Papieren steht Nachgerüstet Schadstoffarm D3
Perfekt. Ich bedanke mich 
Okay. Wenn dem so ist dann danke dir für die Info und der KLR fliegt sofort raus.
Ausbauen kannst Du auf jeden Fall, wenn Du auf "H" umgeschlüsselt hast/bist.
Das weißt du ganz sicher? Genau um so eine Aussage geht es mir!
Das heißt im klartext es MUSS alles so bleiben oder wie soll ich das verstehen? Mir reicht es definitiv aus den KLR aus zu bauen. Ich kenne kaum jemand dessen KLR noch "offiziell " funktioniert. Steuerlich kann ich eh mich nicht mehr verschlechtern da H Kennzeichen und 190€ steuern. Ohne H Kennzeichen waren es ja mit KLR 121€, also stehe ich mich ja schon schlechter. Es geht mir auch nicht um den Steuersatz sondern einfach nur um den Ausbau des KLR!
