Beiträge von MyGolf1Cabrio

  • Das hat mich heute genervt :-(

    Ärgernis Bofrost.


    Vielleicht kennt der ein oder andere diesen Lieferdienst (TK-Lebensmittel).

    Nachdem ich meiner Mutter (81 Jahre) wegen der Schockanrufe (Fakeanrufe von Polizei, Staatsanwaltschaft, Werbeanrufe diverser Firmen) eine neue Telefonnummer gegeben habe und die alte auf mich umgeleitet habe, kommen diese Anrufe bei mir an.


    Gestern Anruf Bofrost: Computeranruf: Wir kommen am Dienstag 16:30-17:30.

    Habe ich meine Mutter heute angerufen und gefragt ob ich ihr das dann jeweils melden soll. Sie meinte dann verzweifelt: "ich brauche eigentlich nichts, aber wenn der dann da ist nehme ich dann doch was. Ich weiss gar nicht mehr wohin damit, die Gefriertruhe ist voll....

    Sie sagt, sie hätte Bofrost schon mehrfach angerufen, aber die kommen immer wieder.


    Ich habe Bofrost eben eine böse Email geschrieben und um Löschung der Kundennummer gebeten und Kontaktverbot erteilt.

    Ich bin gespannt, ob der Fahrer am Dienstag wieder vor der Tür steht.


    Hab ihr eine Ahnung wie man solche Firmen dauerhaft los wird?

  • MyGolf1Cabrios Etienne Aigner Umbautagebuch / Okt.2025 Lackierarbeiten

    Die Saison ist vorbei und mein Cabrio steht wieder in der Halle.


    Ich habe es diese Saison tatsächlich geschafft ein paarmal mehr zu fahren :)


    Ausnahmsweise ist sogar wieder was über den Winter geplant. Nach 20 Jahren bekommt mein Cabrio (hoffentlich) eine funktionierend Wassertemperaturanzeige.

    Anfang der Woche ging die Tachoeinheit zur Reparatur und Aufbereitung an Kölner


    wie man schön erkennen kann hat ein Spaßvogel die Leiterfolie bearbeitet, damit die LED nicht mehr blinkt.

  • Golf 6 Cabriolet Seitenschaden reparierbar oder Totalschaden?

    Ich sehe das differenziert.


    Wenn du selbst schuld trägst und es auf eigene Kosten reparieren musst, dann würde ich eine gebrauchte Tür besorgen und eine freie Karosseriewerkstatt den Schaden beheben lassen.


    Wenn du nicht Schuld bist, dann würde ich vermutlich die Gelegenheit nutzen und das Auto abgeben. Der Schaden laut Gutachten wird sehr hoch ausfallen. Ich teile hier die bereits genannten Werte über 10000Euro.

    Erst recht, sofern noch der alte Steuerkettenmotor 1,4TSI verbaut sein sollte, oder ein DSG Automatikgetriebe (DQ200).

    Besser bekommst du dann dieses Problemauto nichtweg.

  • ATS Cup welche Einpresstiefe

    Zitat von Rudi

    Komisch, ich hatte bei der Eintragung 2016 keine Probleme, habe erst Felgen und dann das Gewindefahrwerk gemacht. Fahre 195 50 R15 auf den ATS und die Räder haben die ET28 (ist noch ein altes Bild).

    nein das ist nicht komisch ;)

    auf dem Bild sehe ich einen Sportline, der hat vorne und hinten maximal bearbeitete Kotflügel und Verbreiterungen bereits ab Werk.

    Da passen die 7x15ET28 vorne und ET20 hinten in der Regel ohne weitere Probleme.

    der stef hat ein Cabrio mit unbearbeiteten Kotflügeln und Verbreiterungen, das passt das nicht mit den ATS. (wenn man nicht nachträglich die Kanten anlegt und die Verbreiterungen beschneidet.

  • Kraftstoffverlust

    Hallo,


    es ist schwierig zu helfen, wenn so gar keine Informationen bekannt sind.


    Vielleicht kannst du etwas Licht ins Dunkel bringen?

    - welches Cabrio? (Bj. Motor?)

    - wo stand der Sprit? (vorne, hinten, rechts, links, innen, außen, Foto?)

  • 2H, 1991, SL: Lautsprecherproblem

    Hallo,


    gebrochene Kabel im Knick der Tür sind nichts ungewöhnliches. Ebenso defekte 30Jahre alte Lautsprecher.


    Da du auf einer Seite noch einen funktionierenden Hochtöner hast, ist mit höchster Wahrscheinlichkeit dort der große Lautsprecher defekt. Also brauchst du eh neue Lautsprecher.

    Dann würde ich mir einen neuen Satz Lautsprecher kaufen und diese rechts und links verbauen. Geht dann eine Seite immer noch nicht, ist vermutlich auch noch das Kabel im Türknick gebrochen.

  • das hat mich heute erfreut :-)

    rein wirtschaftlich betrachtet ist meine Heizung völlig unsinnig. Man kann auch in der kalten Garage schrauben, wenn man will.

    Aber ich wollte es so und war bereit die Kosten dafür zu zahlen.



    Ich wollte wie du mit deiner Heizung meine Halle (160m³) in 15 Minuten warm haben (15Grad). Meine Heizung hat 17200kcal ca. 20KW Heizleistung.

    Deine Sirokko hat mit 12500kcal geschätzte 14/15kw Heizleistung, was schon richtig ordentlich ist. Solch einen Wert kann man mit einer E-Heizung kaum erreichen, wegen oft nicht ausreichender Stromversorgung.


    Gekostet hat mich die Heizung um die 3000Euro. Davon Kamin ca. 1500Euro, Ölheizgerät ca.900Euro (heute kostet das gleiche Gerät fast 1500Euro) Abnahme waren glaube um 200-300Euro + diverse Kleinteile wie Isoliermaterial, Aluplatte für den Deckendurchgang usw.

    Dazu 2x jährlich die Schornsteinfeger Kehrgebühr.

    Auflagen:

    Zuluftöffnung ich meine es war ein Loch von ca. 0,5m² gefordert, Heizung und Kamin: Abstand zu brennbaren Material + Gegenständen, was bei einer Holzdecke schwieriger war als es bei einem Mauerwerk ist. Der Kamin nach draußen beginnt im Obergeschoss, ist isoliert mit Putztürchen usw.

    CO2 Warner habe ich selbst aufgehängt, der war zwar nicht vorgeschrieben, ist aber meiner Meinung wichtig.


    Schau zu dass du deine Heizung als "mobil" deklariert bekommst (sofern möglich), dann bist du fein raus.

  • das hat mich heute erfreut :-)

    Zitat von Hendrik aus Sachsen

    Heute haben wir den Auspuff der Dieselheizung nach draußen verlegt.

    ...

    Glückwunsch.


    Ich habe auch ein Ölheizgerät in der Werkstatt. Ich musste damals (vor ca. 7 Jahren) den ganzen Spaß im Anschluss vom Schornsteinfeger abnehmen lassen.


    Größte Hürde war abgesehen vom Schornstein, die Sicherstellung von ausreichend Frischluft.

    Schon aus Gründen von Brandschutz und Brandversicherung war mir die Abnahme wichtig.


    Nur mobile Heizgeräte müssen nicht angemeldet werden. Mit festem Kamin ist es aber nicht mehr mobil. Ist nur ein gut gemeinter Tipp.

  • ATS Cup welche Einpresstiefe

    Zitat von stef

    Ich will ja auch vorne ET28 und hinten ET20, das könnte schon passen, außerdem mit 185/55 R15. Auf dem Sportline hatte ich hinten die RA375 mit 20 mm Spurplatten pro Seite und 185/55 R15, das ging auch.


    Gruß Stef

    du vergisst die bei deinem Vergleich mit den 185ern die Felgenbreite von 7 Zoll bei den ATS.


    selbst die ATS in ET28 schaut außen 3mm weiter raus als deine 185er mit RA375 + 20er Platten.

    Bei der ATS in ET20 sind es sogar 11mm mehr.


    Schau bitte hier mal den Rechner:

    REIFENRECHNER | ET Rechner | Abrollumfangrechner | Felgenrechner

  • Golf 1 Cabrio 2H springt nicht an, bitte um Hilfe.

    schön dass du auch nicht alles weisst.

    Mein Sohn hat mir das erklärt.


    In den Bauteilen sind Magnete verbaut, die mit der Zeit schwächer werden (ist normal, könnte man als Verschleiß bezeichnen).

    Durch erwärmen wird das Magnetfeld nochmal geschwächt.


    Haben wir nun einen gealterten Hallgeber, der dann zusätzlich noch warm wird, ist das Magnetfeld irgendwann nicht mehr stark genug.

    In diesem Fall wird der Hallgeber bei kaltem Motor dann u.U. wieder funktionieren.


    Ein Totalausfall von jetzt auf gleich gibt es natürlich auch noch, dass ist dann aber u.U. nicht das Magnetproblem.


    Darum sind die Zubehörgeber aus dem Billiglohnland die ungeprüft den Weg zum Endkunden finden u.U. auch schnell wieder defekt. OEM Produkte haben (hoffentlich) höhere Qualitätsanforderungen/Produktprüfungen. Darum kann es bei kritischen Produkten Sinn machen OEM zu kaufen.

  • Golf 1 Cabrio 2H springt nicht an, bitte um Hilfe.

    Hallo,

    ein paar Hinweise zum Hallgeber beim 2H


    Wenn der Hallgeber tot ist, gibt es weder ein Signal für die Zündung und auch nicht für die Einspritzung. Wenn man einen Funken hat, oder die Kerzen feucht sind, würde ich den Hallgeber ausschließen.

    Wenn der Hallgeber defekt ist, rührt sich auch der Drehzahlmesser nicht beim Startversuch.