Beiträge von MyGolf1Cabrio

Ich habe den Umbau von kleinen ovalen auf die 13er Lautsprecher schon gemacht.

Ist machbar, mit folgendem muss man leben, bzw. anpassen:

Der Abdruck der kleinen Türtaschen auf der Türverkleidung sitzt mit den großen Türtaschen der 13er Lautsprecher (LS) an einer anderen Stelle (in der Türtasche der großen LS)

Diesen Abdruck sieht man nach dem Umbau!

Im vorderen Bereich sind die großen Türtaschen und LS größer, so dass alle Abdrücke der ovalen LS verdeckt werden.

Die Türverkleidung muss im Bereich der LS-Öffnung vergrößert werden. Ebenso die Folie der Tür und das Blech der Tür.

kleine Hochtöner mit neuen LS versehen.

Siehe Beiträge ab #31

MyGolf1Cabrios Etienne Aigner Umbautagebuch / H-Gutachten am 01.06.2023 - Seite 2 - Vorstellung Eurer Cabrios / Umbauberichte / Car-Hifi - Forum Golfcabrio.de

Zitat von acki

Dahinter eine Klammer. PHÖNIX hat bestimmt ein Bild bereit.

ja.

Hier der Thread. Beiträge #33 und folgende.

Motor geht aus, dringend Experte(n) gesucht - Seite 2 - Golf 1 Cabrio - Tipps & Technik - Forum Golfcabrio.de

Zitat von Pinolino

So Unterdruckschlauch ist erneuert, der Verbrauch scheint sich damit etwas anzunähern. Liegt jetzt bei ca. 12 Liter lt. MFA und 8,5 real.

hast du denn sichergestellt, dass alle Falschluftquellen abgestellt wurden?

Zitat von Pinolino

... Leider stimmen die Werte der MFA trotzdem nicht. ..

was bedeutet das?

Liefere mal Werte/Zahlen

Ich würde als erstes mal den Unterdruckschlauch austauschen (Bild markiert). Weil das sieht schon heftig aus. Weitere Unterdruckschläuche sind vermutlich genauso. Das muss alles neu. Vorher brauchst du garnicht mit Teileweitwurf loslegen.

ich markiere dir den Unterdruckschlauch für die Tachoeinheit mal in beiden Bildern.

Wenn ich mich richtig erinnere, ist der Durchgang zum Innenraum (durch eine Gummitülle) in der Spritzwand im Bereich zwischen Bremskraftverstärker und den ganzen Kabeldurchgängen.

Im Innenraum ist das hinter der ZE (Sicherungskasten)

Zitat von Pinolino

Der schwarze Gummischlauch steckt bei mir auf dem grünen Teil hinten am KI. Aber wo befindet sich die Verbindung zum Unterdruckschlauch im Motorraum? Und wo befindet sich der Unterdruckschlauch ?Bei mir werden zu hohe Verbrauchswerte in der MFA angezeigt. Könnte das eventuell an einer fehlerhaften Schlauchverbindung liegen ?

schau bitte die Markierung vom folgenden Bild an (Bild von Roby86 aus Beitrag#1 in diesem Thread)

kontrolliere mal sicherheitshalber die Kabel kurz vor den Kabelschuhen vom Stecker. Das hatte ich auch schon, dass da eins der Kabel abgegammelt war.

Zitat von arbejocf

...

MyGolf1Cabrio den Schlauch hatte ich gemeint, ist der gar nicht für Aktiv Kohle ?

...

Der Unterdruckschlauch auf den du mit dem Finder deutest gehört schon zum Aktivkohlesystem. Aber wie das genau verläuft weiß ich nicht auswendig. Das findet man bei Bedarf auf Abbildungen.

Zitat von Napedaan

Wir wechseln dauernd in unseren Strabs die Leuchtstoffröhren. Und bekommen genug Ersatzröhren von Osram. Und nein, die neuen sind keine LED.

alles gut. Ich wollte nur darauf hinweisen.

Restbestände dürfen noch verkauft werden. Das Thema wird sich damit erst in den kommenden Jahren entwickeln.

Zitat von Hendrik aus Sachsen

...

Mal überlegen was ich damit mache. Das Logo der Golf Cabrio IG drauf folieren wäre so ne Idee.

...

ist dir bekannt, dass es Leuchtstoffröhren neu (als Ersatzteil) nicht mehr gibt? Wenn also die Röhre mal ausfällt, bleibt es dunkel.

Ich würde da keinen Cent mehr reinstecken, schon garnicht jetzt noch irgendwo montieren.

Zitat von Cabrio 1984

... Ich habe ein Golf 1-Cabrio, Bj.1984. Wenn ich eine etwas unebene Straße oder Schotterstrecke fahre scheppern beide Türscheiben, da sie nicht mehr genügend Halt in der Führung haben. Ich möchte sie deshalb erneuern. Kannst Du mir einen Tipp geben, wo ich diese kaufen kann?

Vielen Dank , Berndt

schau mal hier:

in Beitrag #1 Gleitstücke Fensterheber

One's kleiner Reproladen: Blenden B-Säulen Dichtung, Repkit Lager Lenksäule, Gleitstücke Fensterheber, Genesis Soundsystem Teile - Biete - Forum Golfcabrio.de

Zitat von Lempomat

...

Könnt ihr mir sagen was das für ein Teil ist? Hatte das mal im konvolut dabei

Verstärkungsblech an Spritzwand hinter Bremskraftverstärker zum Längsträger Fahrerseite.

hier montiert:

am Luftfilter geht nur 1 Unterdruckschlauch zum Ventil vom Oberteil und der Abgang von diesem Ventil zur Warmluftsteuerung in Unterteil. Aber auch das wird an der Drosselklappe abgegriffen.

Catchtank weis ich nicht genau auswendig.

Verbindungsblech/Stabilisierungsblech zwischen Ansaugbrücke und Krümmer?

arbejocf

ich widerspreche mal und begründe es.

Der Unterdruck für die Verbrauchsanzeige wird am F-Stück vom Unterdruckschlauch abgegriffen. Dort geht auch der Schlauch auf dem Bild oben ab.

Die Entlüftungsschläuche zum Kohlefilter sind auf dem Bild zu sehen. Diese gehe auch an die Unterdruckanschlüsse von der Drosselklappe und nicht zum F-Stück.

Die Tachoeinheit ist schon wieder bei mir eingetroffen. Das ging fix.

Gemäß den mir vorgeführten Videos (vorher bei Einlieferung der Ist-Zustand, und nach der Reparatur das Ergebnis) bin ich sehr zufrieden.

Den Einbau werde ich aber erst demnächst mal machen, wenn ich Lust dazu habe Ich werde dann auch nochmal berichten.

Also nochmal Danke für die gute Arbeit Kölner

wenn du dir nicht zutraust den Unterdruckschlauch am Tacho anzuschließen, muss zumindest der Unterdruckschlauch im Motorraum verschlossen werden, damit der Motor rund läuft.

tantor-junior

deine Bilder sind nicht zusehen

Zitat von Roby86

Gibt es sonst noch eine Idee falls es das nicht ist ?

es braucht keine andere Idee, weil die dann falsch wäre.

anbei zwei Bilder, wo der Schlauch hin muss. Ein Stück schwarzer Verbindungsschlauch könnte noch auf dem grünen eckigen Teil draufstecken.

Der Unterdruckschlauch muss dann in den schwarzen Gummischlauch.

edit:

wobei der weiße Schlauch nicht original ist. Ab Werk ist der Schlauch so wie das erste Stück was dünner und schwarz ist. So geht das dann bis hinter den Tacho.

Ich könnte mir vorstellen, dass es problematisch wird den dicken weißen Schlauch an den grünen Geber von Tacho zu adaptieren