Beiträge von chriSpe

Zitat von Frank89

noch ne Frage zum Dichtring am Hosenrohr - NICHT den geflochtenen (JP Group etc ) sondern den Elring incl Klammern ?

Ich hatte das Thema gerade.

Den Elring mit Klammern hatte ich allerdings nicht mitbestellt, wäre vielleicht noch einen Versuch wert.

Ansonsten:

FEBI BILSTEIN- 07005

METALCAUCHO 02779

JP GROUP 1121701210

ELRING 703.613

FA1 111-973

BOSAL 256-234

WALKER 82528

Waren ALLE die geflochtete Variante (es gibt eine feinere und eine gröbere Version, sonst alle scheinbar gleich). Die geflochtenen Dinger haben mir im letzten Hosenrohr den Flansch "angefressen".

FA1 111-972 ist aus Vollmaterial, scheinbar Stahl weil magnetisch.

Im Fundus hatte ich noch eine aus Vollmaterial, nicht magnetisch. Dicht war es im Imasaf-Hosenrohr trotzdem nicht.

Ich hab dann die alte wieder eingebaut, die war aus irgendwas weichem aber mit glatter Oberfläche. Die kam mal aus der Teilekiste beim Schrauber des geringsten Misstrauens. Leider weiß ich da auch keinen Hersteller zu.

Hast du größeres vor?

Wollte vor ein paar Wochen mal eben die defekte Standlichtbirne tauschen.

Aus Faulheit vor dem einsetzen der Fassung das Licht nicht wieder ausgeschaltet und natürlich direkt nen Kurzen - naja, Sicherung hin, ärgerlich. Natürlich auch nichts mehr im Kofferraum.

Heute also bei gutem Wetter und mit Wunsch einer Ausfahrt mit Sicherungen zur Garage.

Leider Pustekuchen, auch mit neuer Sicherung kein Standlicht (und Rücklicht).

Also erstmal nach Hause Richtung Werkzeug.

Lichtschalter durchgemessen - scheint Ok.

Lichtschalter überbrückt - nichts.

An der Sicherung gemessen - nichts.

Also ab in den Fußraum ZE rausgefriemelt. Kein Durchgang von B26 zu S8 .

Irgendwas hats wohl in dem ollen Kasten (mit Ansätzen von Grünspan) nun zerlegt

Glücklicherweise hatte ich noch eine im Teilearchiv - nun gehts auch wieder mit Licht.

Auch meiner.

Ein Pan aus 1976, 690kg gebremst und noch viel Arbeit

Zitat von mecki

Wer von Euch ist denn heute mit einem Camping Anhänger an seinem offenen Cabrio vor dem HHer Elbtunnel im Stau rollend gen Norden von einem blauen Golf 6R Fahrer angequatscht worden?

Hab doch ein Bild - Anhänger kommt aus "MI"

Sonnige Grüße

mecki

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Das war meine Wenigkeit.

Grüße aus DK

.

Desinfektionsmittel (bzw. dessen Hauptbestandteil Isopropanol) hilft auch ganz gut beim Entfernen von dem Zeugs

Am Lenkgetriebe sitzt die Führung der Schaltstange, außerdem ist einer der Halter für die Umlenkung (der muss zudem bei dem Umbau auch getauscht werden!) am Lenkgetriebe. Da ist man also definitiv dran gewesen.

Vermutlich wurde die Schaltung danach schon nicht ordentlich wieder eingestellt, evtl. hat sich nun noch was gelockert.

Sonax Ceramic Spray Versiegelung (ernsthaft!). Hält zwar eher keine ganze Saison, ist aber bei Bedarf nach ner Wäsche auch schnell wieder nachgelegt.

Viel Spass damit - ich hab meinen blauen schon seit Oktober '21

Damit ist eine Relaisschaltung gemeint die die Scheinwerfer direkt von der Batterie mit 12V (im Betrieb eher so 14V) versorgt.

Im Originalzustand gehen über die diversen Kontakte, Schalter und Leitungen schnell 2-3V verloren, wodurch die Halogenleuchten deutlich an Leistung verlieren.

Ich fand das Licht trotzdem immer grausig. Trotz Relais, Nightbreaker und neuer Hella-Scheinwerfer. Und das nicht erst seit als Vergleich der Octavia mit Matrix-LED herhalten muss, sondern auch schon vorher mit dem Polo 9n3 und H7 als Vergleich, oder auch meinem Firmensprinter (auch mit H7).

Insofern freu ich mich auch die Erfahrung mit den H4-LED, auch wenn die Lichtfarbe für meinem Geschmack sicher eher unschön im Golf 1 ist.

Aufgrund des Wetters wirds aber noch etwas dauern

Vilkus

Vielleicht hättest du einfach den Leih-Alcantara behalten sollen?

Am besten mit 99-jähriger Garantieverlängerung..

Zitat von Samson450

Wie fährt man ein Sofa ? In der Unterhose und Unterhemd ?😂😂😂

Bei mir hat das Cabrio aber mehr zu tun als "Sofa"

Wenn ich das richtig in Erinnerung hab kommt da nur das Nadellager mit dem Laufring rein, ohne Feder etc.

Deshalb rutscht das auch gern nach unten aus dem Mantelrohr. Schnelle Abhilfe schafft da nen Kabelbinder

Wer findet den Fehler?

Das Windesa gabs (bzw. lt. Website wohl immernoch) ja auch mal in unterschiedlichen Farben.

Und wenn ich mit die Bilder beim Cabriozentrum anschaue stelle ich einfach mal die Vermutung auf das die aus der gleichen Nähmaschine fallen. Zumal Windesa nur 700m vom Dilge entfernt sitzt

Das Weyer sieht m.M. auf den Bilder schon etwas primitiver aus, wäre mir die paar € weniger wohl nicht wert.

P-007832 dürfte Oktober 1992 gewesen sein:

• 1993 30.09.1992 15-P-005504
• 1993 31.10.1992 15-P-008602

Ulridos - BJ 8/79 , EZ 03/80

X1Driver - BJ 10/79 - EZ 01/80

1982cabrio - Bj. 06/81 - EZ 05/82

Hendrik aus Sachsen - Bj. 02/83 - EZ 04/83 (Motor u. Elektrik Bj.07/78)

sgjp77 - Bj. 03/83 - EZ 04/83

vw-ladie - Bj. xx/xx - EZ 07/83

Udo_87 - Bj. 01/87 - EZ 04/87

skater - Bj. 03/87 - EZ 04/87

chriSpe - Bj 06/87 - EZ 07/87

highgate - Bj. 16.03.89

Blondes Gift - Bj. 01/91 - EZ 03/91

PHOENIX - Bj. 11/90 - EZ 03/91

Swisscrafter_11 - Bj. 09/91 - EZ 02/92

golf-open-fan - BJ 01/92 - EZ 03/92

golf-open-fan - BJ 03/92 - EZ 07/92 (USA)

Speedy47 - Bj: 10/92 - EZ 01/95

BI-SE 9- Bj. 08/95 - EZ 09/95

Ein braunes (Havanna?) heut morgen auf der B239 zwischen Lübbecke und Espelkamp

Die U-Scheiben von den Zubehör-Bolzen sind so dünn das die sofort krummer werden wie im Bild. Ich hab die originalen Scheiben wiederverwendet