Ach ja - total bescheiden ist es Schrauben die 28 Jahre an gleichen Platz verweilt haben, dazu zu motivieren selbigen ohne Widerstand zu verlassen ![]()
Kannst vergessen...Da helfen auch nicht Literweise Röstlöser oder Schimpfworte
Die hintern beiden Schrauben am Dämpfer unten musste ich mühselig mit der kleinen Flex bearbeiten. Und das extrem Vorsichtig den mal will ja nicht die Achse erwischen.
Zuerst habe ich den Dämpfer unten geöffnet. Dann kann man den schon mal rausnehmen.
Das Gummilager und die innere Hülse waren mit der Schraube inzwischen Rost bedingt zu einem Teil verwachsen.
Da ging nix mehr...