Was macht der Chip bei euch auf dem Tisch ?
Meiner sitzt im Steuergerät…..
Was macht der Chip bei euch auf dem Tisch ?
Meiner sitzt im Steuergerät…..
Hallöchen,
ich habe bei meinem Adapter einfach ein Y-Kabel dran gemacht und auf einen Pin an der Golf 2 Leuchte geführt.
Wenn ich das noch richtig im Kopf habe, ist das 2x Masse ? an der G1 Leuchte und die G2 Leuchte benötigt das nur einmal.
Ist an der Lampe durchgebrückt von VW.
Und richtig es ging mir darum den Original Kabelbaum unverändert zu lassen. Rückbau ist jeder Zeit möglich
Die Lampe benötigt nur Dauerplus - Dauermasse und die geschaltete Masse vom Türkontakt.
Bau den Adapter so kompakt wie möglich, da oben ist nicht viel Luft drin
Grüße Frank
Hier Seite 5
Post 87
Na besser geht nicht. Hauptsache raus das Teil
Aaaaber- weshalb gab es bei Deinem Auto "nur" eine 1 Minus???
Ganz hinten rechts im Profil vom Reifen war ein Sandkorn zu finden
Spaß bei Seite….
Kann es auch nicht verstehen, aber bestärkt mich in meiner Endscheidung mit meiner Kiste sowas gar nicht erst anzufangen.
Ich fahr weiter Saison 4-10. Da ich im Winter eh nicht fahre seh ich da aktuell nicht ein, weder der Versicherung noch dem Staat dafür Kohle in den Rippen zu werfen.
Wenn das Teil steht, darf es auch nix kosten
Na sieht doch gut aus !
Gehe ich richtig in der Annahme in der Saison 2023 kommt auf „unser“ Kennzeichen bei Dir ein H dazu ?
Hallo Horst,
Mein 92er 2H hatte die Bolzen und die Gummi Dichtung schon als ich Ihn gekauft habe. Die Dame welche mein Auto als 1. Halter hatte würde ich den Tausch von Kork auf Gummi weniger zutrauen.
Dann vielleicht mal im Rahmen eines Service - das ist möglich.
Bin aber froh keine Kork zu haben. Die Gummis sind normal dicht.
Grüße Frank
Danke , aber mir ging es hier um Forenhilfe und nicht um einen finanziellen oder Gewerblichen Ansatz.
Wenn es das bald wieder so zu kaufen gibt, ist es doch super für alle die sich keine eigene Instandsetzung zutrauen oder machen möchten.
Ich hatte Spaß dran die Teile von Stahlwerk und mir wieder aufzuarbeiten. Alles besser als Wegwerfen oder nicht mehr brauchbar im Regal liegen zu haben.
Macht das beste aus euren Fähigkeiten, jeder wie er kann
Das war die Aussage des VW Menschen bei der Rep Annahme.
Kupplung und Zahnriemen hatte ich angefragt....
Riemen 800 €
Kupplung am 2H sollte 2000€ werden.
Bei einer freien Werkstatt geht sicher weniger, hat mich dann aber nicht mehr interessiert
Könntet Ihr mir da einen Satz fertigen?
Dazu brauch ich das Altteil und dann muss man schauen was ersetzt werden muss. Die Leitungen in der Regel auf jeden Fall
Und neue Crimp Kontakte bedarf es natürlich auch immer
Wünsche euch viel Spaß und gutes Wetter
Hab gerade noch die Teller vom Stammtisch KL gefunden.
Der kleine Vorspeisen Teller von Ralf Aber das was ich hatte würde ich nochmal essen - war lecker
Moin Moin,
das macht er
Und zu guter Letzt waren auch paar Treffen, unsere Stammtische und Benzingespräche mit dabei.
Kann nur sagen - schön war´s ....
Parallel dazu haben Jörg ( stahlwerk) und ich mal Kabelbäume der Einspritzleiste von PF und 2H überarbeitet.
Nach über 30 Jahren waren die Kontakte und Leitungen einfach platt und brüchig.
Eine Version habe ich auch mal in hochflexibler und Temperatur beständiger Silikonlitze gebaut.
Test steht noch aus aber schlecht ist es nicht geworden....
Als kleine Zugabe gab es ein Fundstück aus den Kleinanzeigen.
Passend zum Sportline
Tasche für den Verbandskasten....
Mal wieder meinen Beitrag pflegen hier
Einiges passiert über die Saison 2022. Zum ersten mal habe ich mich getraut nach viel Nachlesen im Netz und natürlich auch hier im Forum, meinen über 10 Jahre alten Zahnriemen selbst zu wechseln. Auf Nachfrage bei VW wollten die 800 Goldstücke dafür Da stand der Endschluss fest - ich mache es selbst.
Hat einiges an Angstschweiß und Adrenalin abverlangt und mich einen kompletten Samstag Nachmittag gekostet .
Aber nun ist der Zahnriemen drin und Sprang auf Anhieb an.
Vor einem Zahnriemenwechsel beim 2H habe ich nun zwar nicht den Respekt, aber die Angst verloren
Sicher ein paar Markierungen zu viel, aber egal. 35€ - neuer Riemen und Spannrolle später -> Bilder...
Moin Zusammen,
Der 2H hat doch schon eine Gummidichtung für den Ventildeckel und die ist ein Teil. Ich hatte die letztes Jahr sogar noch von CP gekauft.
Eine geteilte Kork Version hatte er meiner Meinung nach nie ab Werk.
Wenn der Deckel runter ist, dass Netz im Deckel mal mit Bremsenreiniger ausspülen.
Ich hab dann die alte Farbe so weit es geht Nass abgeschliffen und mit Aceton gesäubert.
Danach Matt Schwarze „Ofenfarbe“ Hitzebeständig ganz fein lackiert, gerade so das die Deckkraft erreicht wurde und es wieder hübsch aussieht. Die Blechstreifen nicht vergessen
Hier:
Post 23
Grüße Frank