Beiträge von PHÖNIX

    Heute: Sonne und 15 Grad - also die soundsovielte Ausfahrt in diesem "Winter" :dlol:


    Am Ruhrpark sollte ein großes Oldtimer-Treffen sein wurde gemunkelt - das war unser erster Anlaufpunkt ²³


    Als wir dort ankamen standen da sagenhafte 20 Autos rum - also nix wie weg :weg:


    Es war eine spontane Aktion. Ich war durch den gewohnten Langeweilemangel der ganzen Woche inclusive Samstag schon ziemlich am Ende :zzz:


    Aber dieses wunderschöne Wetter nicht zu nutzen war eine Option die absolut nicht in Frage kam. Man lebt ja nur einmal und kriegt keinen einzigen Tag zurück 8)


    Von saisonalen Abhängigkeiten befreite Fahrzeuge in ihrer natürlicher Umgebung:



    Watt ne Aussicht:



    Hier mal ohne Blenden:



    Bochum - Dortmund - Herdecke - Schwerte - lagen heute so auf dem Weg...



    Und ne Runde talwärts:



    Ich glaube das ist der Eugen-Richter-Turm:



    Ein allseits bekanntes Gebäude:



    Die Straßen gehörten uns:



    Endlich konnte man mal mit angemessener Geschwindigkeit (40-50 km/h) die Landschaft genießen ohne das einem ein überholunfähiger Halbstarker in den Kofferraum kriecht:



    Die Landschaft war wie gemalt:



    Die Kirche der ewigen Wanderer kurz vor dem Sonnenplumps:



    Harkort- oder Hengsteysee - was auch immer:



    Gleich macht die Sonnenbrille keinen Sinn mehr:



    Über 7 Brücken muß man gehn:



    Es wurde Zeit - der Betriebsstoff-Behälter schrie nach Nachschub:



    590 Kilometer mit 48,5 Liter - nur Landstraßen-Cruiserei - macht 8,2 Liter/100 km.


    Für mich ein sehr akzeptabler Wert für ein 34 Jahre altes Auto ohne electronic Bullshit inside:



    Wie jeder weiß macht Langzeit-Spaß sehr hungrig.


    Der Laden hier kam uns da gerade Recht:



    Flatschki oder so ähnlich:



    Eine Haxe damit ich auch schön wachse:



    Das Schnitzel war echt Spitzel:



    Dann bis zur nächsten Tour :wink:

    Wenn die Erstzulassung vom Phönix vor dem 1.1.1991 gelegen hätte (denn erst ab diesem EZ-Datum war die NSL Pflicht) dann wäre die Aussparung mit das Erste was ich weggemacht hätte - da sind wir einer Meinung.


    Aber bei ner 700 € Karre nehme ich sowas gerne in Kauf - zumal es auch noch original ist :D

    Ein Nachtrag zur Kabelfarbe:


    Der "Trenner" für die NSL für einen AHK-Einbau sieht zumindest so aus:



    Aus *DIESEM* Beitrag entnommen


    Nachtrag 2:


    Hier der Stromlaufplan:


    Datei:Zusatzstromlaufplan NSL-NSW.jpg – Golf 1 und Golf Cabrio Wiki


    Dort sieht man:



    Wenn du ein grau/weißes Kabel dort liegen hast dann liegt auch die Verkabelung - zumindest bis zur ZE - dort geht es in E10 rein und läuft über Sicherung 27. Raus kommt es dann aus B16 und geht bis zum Schalter.


    Hier die Steckerbelegung:


    Steckerbelegung Zentralelektrik – Golf 1 und Golf Cabrio Wiki


    Hoffe ich konnte helfen.

    Die Bohrung für die Kabeldurchführung ist im Heckblech nicht gegeben

    Gestatte mir eine Frage: Hatte mal jemand das Loch weggecleant oder hatte er nie ein Loch ?


    Ja das weiss ich, aber hab die blöde aussparung am Heck :(

    Ein pfiffiger Karosseriemensch kann dir die Aussparung mittels Kunststoff-Verschweißung "wegzaubern" so das du die Stange anschließend nur noch lackieren lassen mußt. Schon wäre die Aussparung weg. Karosserie-Experten können gut mit Spachtel, GFK und Kunststoff - da haben die kein Problem mit.


    Im Armaturenbrett ist zwar der Schalter vorhanden aber beim Ausbauen ist mir aufgefallen daß der Stecker fehlt

    Das heißt der Schalter ist einfach "lose" im Brett drin ? Ohne Steckergehäuse ?


    Hast du mal das Radio entnommen und in den Tiefen des Armaturenbrettes gewühlt ?


    Liegt die Ansteuerung generell am Heck für die Nebelschlussleuchte an der Linken Rückleuchte? Und wie sieht es vorne mit dem Schalter aus?

    Das kann ich nicht mit Sicherheit sagen - ich könnte es mir vorstellen.


    Um das herauszufinden würde ich selbst entweder das Selbsthilfebuch nehmen oder in der WIKI nachsehen welche Kabelfarbe die NSL versorgt und anschließend schauen ob das Kabel an der Rückleuchte vorhanden ist.

    Die o.a. TNR scheint vom Haltegummi zu sein. Laut Recherche sollte das Ventil 058133517B sein (?) Werde jetzt mal abwarten, was als Ergebnis heraus kommt und berichten.

    Das ist ein stinknormales 08/15 AKF-Ventil - kannste auch vom Audi nehmen - die sind alle gleich


    Das Ding macht ganz einfach nur Tick Tick Tick und gut is


    Suchergebnis: 18-0521


    Nur der Stecker sieht leicht anderster aus :eye:



    Das Steckergehäuse vom Audi kann ich dir notfalls geben und umpinnen


    Dieses Ventil wird aus dem Gummigehäuse aus- und wieder reingedrückt


    Wenn das Ding im Eimer ist läuft der Wagen wie ein Sack Nüsse


    Wenn man DEINE Teilenummer eingibt kriegt man genau das selbe Zeugs angezeigt:


    Artikelsuche: 058133517B


    g%l

    Werbung bei Kleinanzeigen und YouTube

    Noch nie gesehen - dafür gibt es ja die besagten Tools


    Ich kenne keinen der sich sowas reinzieht


    Für mein Laptop mit Chrome

    Habe gerade auf Edge dieses Ublock Origin installiert - scheint zu funktionieren:



    Chrome kann ich hier nicht testen


    Aber jetzt ist Zeit für etwas neues

    Ich wünsche dir viel Erfolg dabei die für dich passende Browser/Addon-Kombination zu finden :thumbup:

    Für welchen Browser ?


    Handy ? Desktop PC ?


    Auf meinem Feuerfuchs auf dem Desktop PC läuft (unter anderem) folgendes:


    Adblocker for Youtube

    Adblocker Ultimate

    Noscript

    Adblock Plus


    Das heute mein Werbeblocker uBlockOrigin deaktiviert worden ist

    Gerade problemlos installiert:


    uBlock Origin – Holen Sie sich diese Erweiterung für 🦊 Firefox (de)
    Laden Sie uBlock Origin für Firefox herunter. Endlich ein effizienter Blocker. Prozessor-freundlich und bescheiden beim Speicherbedarf.
    addons.mozilla.org



    Grüße aus dem 5 Grad warmen NRW :wink: