Beiträge von PHÖNIX

Habe mich schon gefragt was aus "Jugend forscht" geworden ist...

Ich teste Thermostate ganz einfach mit Heißluft

Thermostat.mp4

Und mit dem Infrarot-Thermometer kann man prima die Temperatur checken

Das Salz brauche ich fürs Frühstücksei

Zitat von Solemio

3 Ohm Lautsprecher

Da meinte wohl jemand er müßte das Rad neu erfinden.

4 Ohm Lautsprecher funktionieren seit Ewigkeiten und harmonieren mit Millionen von Verstärkern, Radios und Endstufen - das kann doch nicht einfach so weitergehen.

Gefällt mir ! Besonders die Sonne im Nacken beim Schrauben

Zitat von Solemio

CD Wechsler rausgeschmissen

Fotos ! Sony ? Interesse !

Zitat von Solemio

die uralten Blaupunktteile sind lauter und klingen besser, als diese hochgelobten Audio System MXC

Kenn ich nicht - muß ich aber auch nicht - eventuell fehlt dir ein gewisses Maß an Amplifikation - mehr Sinusleistung - damit die Membranen sich anständig bewegen...

Wenn die Erstzulassung vom Phönix vor dem 1.1.1991 gelegen hätte (denn erst ab diesem EZ-Datum war die NSL Pflicht) dann wäre die Aussparung mit das Erste was ich weggemacht hätte - da sind wir einer Meinung.

Aber bei ner 700 € Karre nehme ich sowas gerne in Kauf - zumal es auch noch original ist

Ein Nachtrag zur Kabelfarbe:

Der "Trenner" für die NSL für einen AHK-Einbau sieht zumindest so aus:

Aus *DIESEM* Beitrag entnommen

Nachtrag 2:

Hier der Stromlaufplan:

Datei:Zusatzstromlaufplan NSL-NSW.jpg – Golf 1 und Golf Cabrio Wiki

Dort sieht man:

Wenn du ein grau/weißes Kabel dort liegen hast dann liegt auch die Verkabelung - zumindest bis zur ZE - dort geht es in E10 rein und läuft über Sicherung 27. Raus kommt es dann aus B16 und geht bis zum Schalter.

Hier die Steckerbelegung:

Steckerbelegung Zentralelektrik – Golf 1 und Golf Cabrio Wiki

Hoffe ich konnte helfen.

Zitat von Golf Chris

Die Bohrung für die Kabeldurchführung ist im Heckblech nicht gegeben

Gestatte mir eine Frage: Hatte mal jemand das Loch weggecleant oder hatte er nie ein Loch ?

Zitat von Golf Chris

Ja das weiss ich, aber hab die blöde aussparung am Heck

Ein pfiffiger Karosseriemensch kann dir die Aussparung mittels Kunststoff-Verschweißung "wegzaubern" so das du die Stange anschließend nur noch lackieren lassen mußt. Schon wäre die Aussparung weg. Karosserie-Experten können gut mit Spachtel, GFK und Kunststoff - da haben die kein Problem mit.

Zitat von Golf Chris

Im Armaturenbrett ist zwar der Schalter vorhanden aber beim Ausbauen ist mir aufgefallen daß der Stecker fehlt

Das heißt der Schalter ist einfach "lose" im Brett drin ? Ohne Steckergehäuse ?

Hast du mal das Radio entnommen und in den Tiefen des Armaturenbrettes gewühlt ?

Zitat von Golf Chris

Liegt die Ansteuerung generell am Heck für die Nebelschlussleuchte an der Linken Rückleuchte? Und wie sieht es vorne mit dem Schalter aus?

Das kann ich nicht mit Sicherheit sagen - ich könnte es mir vorstellen.

Um das herauszufinden würde ich selbst entweder das Selbsthilfebuch nehmen oder in der WIKI nachsehen welche Kabelfarbe die NSL versorgt und anschließend schauen ob das Kabel an der Rückleuchte vorhanden ist.

Zitat von Erwin

Jüngstes Beispiel der Capri

Der kommt bei mir in die gleiche Schublade wie "Der neue Jetta"

Die ganz unten meine ich

Zitat von Spoing

.....…..............warum?

Ein wirklich sehr gelungenes Konzept-Fahrzeug - mir gefällt das Auto !

Stromabnehmer drauf und *AB DAFÜR*

Zum ersten mal in diesem Jahr im T-Shirt draußen rumlaufen

Endlich kann man wieder draußen schrauben

Bevor du noch mehr Geld völlig sinnfrei verprasst...

Wir haben da eine Clubkasse

Nächsten Monat können wir ja mal ne kleine Pizza für jeden bestellen...

Oder nen kleinen gemischten Snack-Becher für auf die Hand:

Na klar !

Oder willste dir jedes mal den Finger brechen ?

Heavy-Duty-Klettband als Meterware geht auch - hab ich schon öfter nachgerüstet

Hält länger und ist stabiler als dieses originale Schlaufenzeugs

Darum sind die auch immer kaputt und abgerissen

*SOWAS* oder *SOWAS* zum Beispiel

Zitat von Lucky

Die o.a. TNR scheint vom Haltegummi zu sein. Laut Recherche sollte das Ventil 058133517B sein (?) Werde jetzt mal abwarten, was als Ergebnis heraus kommt und berichten.

Das ist ein stinknormales 08/15 AKF-Ventil - kannste auch vom Audi nehmen - die sind alle gleich

Das Ding macht ganz einfach nur Tick Tick Tick und gut is

Suchergebnis: 18-0521

Nur der Stecker sieht leicht anderster aus

Das Steckergehäuse vom Audi kann ich dir notfalls geben und umpinnen

Dieses Ventil wird aus dem Gummigehäuse aus- und wieder reingedrückt

Wenn das Ding im Eimer ist läuft der Wagen wie ein Sack Nüsse

Wenn man DEINE Teilenummer eingibt kriegt man genau das selbe Zeugs angezeigt:

Artikelsuche: 058133517B

Zitat von Cabrio-Meyer

Danach ne Runde offen gefahren bei -6 Grad

So muß das

Zitat von BMW700

Werbung bei Kleinanzeigen und YouTube

Noch nie gesehen - dafür gibt es ja die besagten Tools

Ich kenne keinen der sich sowas reinzieht

Zitat von BMW700

Für mein Laptop mit Chrome

Habe gerade auf Edge dieses Ublock Origin installiert - scheint zu funktionieren:

Chrome kann ich hier nicht testen

Zitat von BMW700

Aber jetzt ist Zeit für etwas neues

Ich wünsche dir viel Erfolg dabei die für dich passende Browser/Addon-Kombination zu finden

Für welchen Browser ?

Handy ? Desktop PC ?

Auf meinem Feuerfuchs auf dem Desktop PC läuft (unter anderem) folgendes:

Adblocker for Youtube

Adblocker Ultimate

Noscript

Adblock Plus

Zitat von BMW700

Das heute mein Werbeblocker uBlockOrigin deaktiviert worden ist

Gerade problemlos installiert:

uBlock Origin – Holen Sie sich diese Erweiterung für 🦊 Firefox (de)

Laden Sie uBlock Origin für Firefox herunter. Endlich ein effizienter Blocker. Prozessor-freundlich und bescheiden beim Speicherbedarf.

addons.mozilla.org

Grüße aus dem 5 Grad warmen NRW

Heute hat mich die Frage beschäftigt wie man nur so viel Zeugs in einen einzigen winzigen ABS-Sensor gestopft bekommt und das er bei der Füllmenge auch noch funktioniert

Liebe Freunde, verehrte Mitglieder !

Eins unserer Club-Mitglieder und gleichzeitig guter Freund hat eine GoFundMe-Spendenaktion gestartet.

Aber bitte lest selbst:

Vielen Dank für Euer geschätztes Interesse

Zitat von Hendrik aus Sachsen

Wofür sind eigentlich diese 2 Stecker hier?

Anhängerkupplung - das ist der NSL-Trenner

8. Bild:

Beitrag

RE: Einbau der abnehmbaren GDW-Anhängerkupplung für das Facelift-Modell oder auch die "breite Stoßstange" genannt

Kommen wir nun zu "Teil 2" des Einbaus - das Kabelgedöhnse muß verbaut werden

Zunächst mal müssen die Kabel von der Dose in den Innenraum. Ich entschied mich für einen Durchgang in der Mulde.

VW versorgte mich mit prima originalen Scheuerschutzhüllen:

golfcabrio.de/web/attachment/24216/

Da hindurch kamen dann 9 Adern aus originalen VW-Kabeln. Liegen genug von im Lager rum.

Warum 9 statt 8 ? Da kommen wir später zu...

Meine Farbwahl war rein zufällig - Hauptsache dick und stabil - da brennt dann…

PHÖNIX

23. April 2023

Mit Beschreibung