Am Wochenende mal wieder Rhein und Mosel unsicher gemacht. Von Koblenz über Bingen nach Cochem - von Ingelheim über Oberwesel nach Bacharach - von was-weiss-ich bis irgendwo hin - Hauptsache die Sonne im Nacken und mit meiner Evusia die großartige Gegend genossen... 
Hier mal nur 20 Fotos - die volle Ladung gibts hier:
https://udoniebuhr.de/rhemo0924/
Die Kupplung ist tatsächlich auch schon ganz schön am Ende des Pedalwegs angekommen.
Das könnte man dann vielleicht gleich mitmachen.
Also: Getriebe raus - Kupplungssatz - Kupplungsseil - Kurbelwellensimmering - Zahnriemensatz - Zahnriemenabdeckungen - Motorlager - Lenkgetriebe - Servo-Öl und gib ihm
--> Freiwillige vor 
(Hört sich jetzt blöd an aber wenn alles schon mal raus ist kannst du auch gleich die Schaltung überholen - darauf kommt es dann auch nicht mehr an) 
Kleine Empfehlung: dieses China-Material habe ich schon mehrfach erfolgreich verbaut:
https://www.ebay.de/itm/224638000224
Für die Kupplung empfehle ich Sachs oder Luk - für das Motorlager Meyle - für den Kurbelwellen-Radialwellendichtring Elring
Mit "neuen" Lenkgetrieben habe ich nicht all zu viel Erfahrung aber einen interessanten Beitrag für dich:
(den du auch schon gefunden hast wie ich sehe) 
Gestern die Zündung auf 8°vor OT einstellen lassen
Bei dem 2H Motor muß dazu 3 x Gas über 3000 U/Min gegeben werden - dann der blaue Fühler abgesteckt - und erst dann wird der ZZP bei 2500 U/Min eigestellt
(ansonsten springt der ZZP lustig hin und her)
Weißt du ob das auch so durchgeführt wurde ?
Alle Teile austauschen / erneuern ist nie verkehrt aber dann weißt du nicht woran es gelegen hat
Original hat man sowas wie "Bärenscheisse" (ugs) genommen
Bärenscheiße (die) - Bedeutung, Definition
In der Fachwerkstatt nehmen die Schrauber gerne sowas dafür:
Butyl-Dichtschnur nennt man das auch
Da kann man auch Kügelchen draus bauen und dem an der Nachbar-Bühne mal so richtig auf die Nerven gehen 
Die alte ist mit irgendeiner schwarzen Masse befestigt gewesen die nach dem abziehen der kaputten Leiste immer noch flexibel war
Das Zeugs ist Klasse und härtet nie aus
Habe den FMS in Verbindung mit einem Novus Classic MSD verbaut.
Das hört sich auf dem Foto prima an 
Mein Gutachter hat mich zurückgerufen. Er wird sich bei seiner Zentrale rückversichern das sich die Verordnungen seit 2021 noch nicht geändert haben.
Wenn dem so ist hätte er keinerlei Probleme damit dir das Zeugs auszutragen.
Wird wohl bis Montag dauern - stay tuned...
Unnötig. Warte ab. Wäre nicht das erste mal wo ein Tüff-Berater wirre Klamotten erzählt.
Am 5.7.2021 bekam ich diese Aussage die auch tatsächlich so passiert ist:
Meine Frage ist: Warum lassen sich einige den KLR oder Minikat erfolgreich austragen während du das nicht darfst ?
Warst du böse zu dem Prüfer ? 
Mich hat genervt das der Tüv meinte den Nachrüstkat kann man nicht einfach austragen da es eine Verschlechterung der Abgaswerte ist.
Egal ob Oldtimmer oder nicht.
Umweltschutz geht vor
Das ist entgegen aller Aussagen der GTÜ-Zentrale von vor ein paar Jahren
Ich warte auf den Rückruf von meinem Gutachter ob sich inzwischen was an der Gesetzeslage geändert hat
Halte ein...
Hatte neulich ein weißes Cabrio aus dem Schwarzwald da wo die Rückenlehne verbogen, die Sitzfläche aufgerissen und die Höhenverstellung defekt war
Nun weiß ich wo ich die Rechnung dafür hinschicken muß 
wann geht's denn wieder los?
Noch ein mal aufstehn 
Der Zusammenbau ging gut von statten
Satteln mag ich GAR nicht aber einer muß es halt machen 
Mit dem Ergebnis von mir als Hobby-Sattler bin ich doch sehr positiv überrascht
Die Lehne ist schön straff - das Innengestell ist wie neu - die Seitenwangen sind wieder herrlich voll gepolstert und die Lendengegend habe ich mit einem zusätzlichen Stück Schaum gegen das Hohlkreuz bei der Gelegenheit gleich noch extra für mich unterfüttert
Hab mich reingesetzt - Begeisterung - einfach herrlich das komfortable neue Sitzgefühl 
Mosel und Rhein - wir kommen
Ich durfte heute den tdjoker886 kennenlernen 
Hab ihm das linke Motorlager mal eben aus- und eingepresst
130 Kilometer eine Strecke - dafür hat er sich ne Menge Drecksarbeit gespart
Ein echt netter Kerl der Clemens
Alle anderen Leute hier natürlich auch
In der Garage parken oder einen Pitbull reinsetzen
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Ok mal im Ernst:
Halbgarage drüberziehen oder Garage besorgen
Die Pfoten-Abdrücke trocknen lassen und mit einer weichen Bürste entfernen
Auf keinen Fall würde ich mir irgendein Hokus-Pokus-Zeugs draufsprühen
Das macht nur den Geldbeutel des Verkäufers glücklich
Geschieht ihm Recht
Erst dachte ich an Fake News - aber das stimmt tatsächlich
Und hier die Geschichte die dahintersteckt:
Zitat17.000 Euro Bußgeld: Dreister Motorrad-Raser posiert in Rüsselsheim mehrfach vor Blitzer
Mit bis zu 131 km/h ist ein Motorradfahrer in Rüsselsheim mehrfach durch eine Geschwindigkeitskontrolle gerast. Der wähnte sich in Sicherheit und verhöhnte die Behörden mit aufreizenden Posen.
Der Vogel hat mit seinem Sockenschuss den diesjährigen Darwin-Award redlich verdient
Viel Spaß mit Bus und Bahn wünsche ich ihm
Ehrlich gesagt, weiß ich nicht was der Autor für ein Problem mit dem Auflegen und befestigen der Persenning hat
Ist eine sehr professionell gestaltete Website
Auch dort gibt es anscheinend Probleme
Und wenn ich sehe wie sich dieser kultige Slipper-Träger aus 2 m Entfernung über die geschlossene Tür in das schöne weiße Cabrio katapultiert kriege ich als Schrauber jedes mal Schüttelfrost und Nackenbluten 
Ich selbst habe diese Übung noch nicht bei eingebautem Getriebe gemacht
Ich behaupte aber da die Kugel-Arretierungs-Schraube oben drauf sitzt zumindest das kein Problem sein sollte
Von vorne geht die Riesen-Schraube los wo sich die Schaltwelle hinter befindet
Ich behaupte auch das man DA drankommen kann - der 27er Inbus muß da nur irgendwie hinkommen
Ob man das nachher wieder problemos eingeführt bekommt - da habe ich keine Erfahrungswerte - ich meine aber doch
Gruss !
Hallo Ronny !
Oben rechts ist eine Sprechblase - wenn da was steht hat dir jemand eine private Nachricht geschrieben
Vielleicht liest du meine mal
Auch gute Nacht
Vor 2 oder 3 Wochen setzte ich mich ins Auto - oder vielmehr: ließ ich mich wie gewohnt in den Sitz plumpsen und dann machte es plötzlich "KNACK" 
Seit dem saß ich etwas schief im Sitz - wie dumm das doch von mir war
Heute bin ich der Sache mal auf den Grund gegangen 
Das Innenleben der Lehne war nicht nur verbogen sondern auch gebrochen - ich muß mir mal fix angewöhnen mich wie ein Mensch ins Auto zu setzen
Also die Lehne aus dem Cabrio raus und vorübergehend erst mal eine aus einem Golf 2 GT Special eigebaut. Wie gemütlich das Sitzen sein kann - total irre 
Da ich noch genug Sitz-Zeugs rumliegen habe nahm ich mir eine Lehne aus einem Cabrio welche noch richtig toll von der Lehnenspannung und von den Polstern war um sie zu zerlegen und das Innenleben daraus zu extrahieren. Die Fahrerlehne links war beim Phönix nebenbei bemerkt schon etwas tauschwürdig - also schlage ich gerade 2 Fliegen mit einer Klappe.
Um 21 Uhr hatte ich keinen Elan mehr weiterzumachen - morgen noch "mal eben" wieder beziehen und das neue Lehnengefühl genießen. Vorfreude ist bekanntlich die Schönste
Ich kann mir schlecht vorstellen, dass da keine Feder verbaut ist
Natürlich ist dort eine Feder hinter - siehe vorletztes Bild von diesem Beitrag:
Nur die ganz alten 020er hatten KEINE Feder - siehe diesen Beitrag:
