der Keilriemen quietscht
Wenn ich den Vogel erwische der die untere Lima-Schraube nicht fest genug angezogen hat 
Folgendes Bild bot sich mir vorhin: 
Hatte glücklicher Weise noch neue Abdeckungen rumliegen - der Schlabber-Riemen hat die alte Abdeckung zerschlabbert 
Meine standesgemäße Antwort auf den unfähigen Schrauber:
Das Knacken ist mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit das Gelenk. GKN / Spidan - gleich mal 2 Stück in den Warenkorb legen 
Ein EINSER JETTA - und dann noch mit SRA 
Allein dafür hätte sich die Fahrt schon gelohnt 
Von der Ausfahrt. Du schreibst immer so geniale mit Bilder. 👍👍👍
Ach soooooooooo 
Wir waren gestern erst um sehr spät daheim - danach waren wir schlafen - ich bin der Dumme der heute arbeiten darf
Nach Feierabend mal eben nen Lupo-Scheinwerfer tauschen und ne Motorwäsche durchführen
Danach mal schauen wie der Phönix die Strapazen der 910 km überstanden hat - der Keilriemen quietscht und es knackt beim Rückwärtssetzen - meine Idee: Gelenkwellengelenk links außen bei der Gurkerei im Harz plötzlich und unerwartet verstorben
Das waren gestern so viele Kurven das ich immer noch nicht geradeaus gehen kann 
Wenn ich dann noch wach bin gibts nach etwas Tipperei ne volle Portion auf die Augen 
Warte noch auf den Bericht 😁
von... ?
Erstzulassung März 2023…Respekt in so kurzer Zeit ein Auto so abzuwirtschaften
Du Adlerauge du
Ich fahre auf allen Autos ob Sommer oder Winter 3 bar - seit ca. 25 Jahren
Die Reifen waren noch NIE mittig abgefahren was einige magische Erzählungen behaupten - die Stahlgürtel verhindern das - der Außendurchmesser der Reifen wird irgendwie nicht größer
Die Spurtreue hat dabei auch noch nie gelitten - ich prügel meinen 2er durch die Kurven und den interessiert das überhaupt nicht
Im Winter bin ich auch noch nie stecken geblieben. Während die Fahrkünstler auf der rechten Spur mit 20 km/h auf der Eisschicht inner Fahrrinne mit Klecks inner Buxe rumrutschen bis bei denen alle Elektronik-Gizmos piepen fahre ich auffer Mittelspur mit 60 auffer geschlossenen Schneedecke mit 3 Bar an denen vorbei. Macht immer wieder Spaß.
Und walken müssen die Reifen auch nicht - ich habe stets gesunde Stoßdämpfer - zur Dämpfung brauche ich die Reifen nun wirklich nicht
Für mich selbst hat das auch den Vorteil das ich mir nur einen einzigen Luftdruck zu merken habe und mich auf keine Schildersuche begeben muß 
Die Angaben des Herstellers sind sowieso nix weiter als Kompromisse und Empfehlungen auf die ich... weißte was...
Und jetzt steinigt mich
Bei mir sind es mehr so Judas Priest, Saxon, Virgin Steele, Victory, AC/DC, Rammstein, Hurricane, Whitesnake, Accept, DIO, Kingdom Come, Firewind, Dionysus, Axxis, Vixen, Gary Moore, Helloween, Accept, ZZ-Top, Alice Cooper, Bonfire, Def Leppard, Dokken, Treat, Halford, Maiden, Kiss, Manowar, Nocturnal Rites, Ozzy, Rose Tattoo, Running Wild, SUM41 und natürlich meinen Wuppertaler Kumpel U.D.O. - um nur ein paar wenige zu nennen.
Zum Runterkommen gibt´s Sodom, Metallica, Sepultura, Pantera und natürlich die romatischen Liebeslieder von Anthrax
Wenn ich völlig daneben bin (bin ich momentan schon öfter aber wenigstens weiß ich das) dann gibt´s Joachim Witt, Falco, Yello, KLF, Grönemeyer, Onkelz, JBO, Scatman John, Dimple Minds, Tom Astor, Truck Stop, Anne Clark, BAP, Rödelheim Hartreim Projekt / 3P / Moses Pelham und seit langer Zeit die Ohrwurmtracks von den Flock of Seagulls
Und wenn ich richtig agressiv werden möchte um mich auf eine Konfrontation vorzubereiten dann höre ich Klassik 
Das riecht nach Kurzschluß:
Wenn das mal ganz leicht ans Blech kommt dann BSSSSSSSST
Mach da mal was
Polytrol mit dem Lappen auf die Stange und sie ist wie neu
Mal gewaschen 👍🏻👍🏻👍🏻
Wo ist der Tierfriedhof vorne an der Front ?
Zeig dem Dingen mal die große weite Welt 
Mensch
Kleiner Tipp der nun leider zu spät kommt:
Bei kaltem Kühlwasser kannst du den Schalter "on the fly" wechseln
Schalter raus - Lappen auf Loch - neuen Schalter griffbereit halten und *Flupp* - gibt nur ne winzige Pfütze
Wo man drauf achten sollte ist das man nachher nicht ZWEI Dichtungen übereinander hat und das man nicht direkt druntersteht oder liegt
Und den Kühlsystemverschlussdeckel dabei zu lassen dann läuft die Suppe nicht so brontal raus
Is nem Kumpel mal passiert - hat beim Ölwechsel nicht drauf geachtet das der alte Dichtring mitkam 
Der Wagen lief genau 30 Sekunden dann gabs ne Riesensauerei in seiner Garage die er erst bemerkt hatte als das Öl hinten unterm Auto herlief
Hallo zusammen,
fährt noch jemand zum Treffen?
Wir kommen mit. Wir sind um ca. 23 Uhr aus dem Harz zurück. Wo finden wir Euch da ? 
Heute erfreut mich die Vorfreude auf die Harz-Tour
Veranstaltung von Jens Briesenick
EDEKA Eckhold
Laufzeit: 5 Std.
Alle Bilder von den TOUREN der letzten Jahre findet ihr auf www.mk1touren.de.
Nach dem Erfolg der letzten Jahre...kommt hier das fünfte zufällige treffen im Harz.
Es waren jedes Mal so verdammt viele Cabrios (2021= ca. 133 Cabrios) (2022 = ca. 173 Cabrios), UNGLAUBLICH!!!
Also, wer Bock hat kommt vorbei.
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(ACHTUNG NEUER TREFFPUNKT)
Wir treffen uns wie auch bei den anderen Treffen zufällig um 12 Uhr bei…
Karre auf Glanz gebracht - komplette Inspektion durchgeführt - keine weiteren defekten Radlager gefunden 
Öl Licht Luft Wasser gecheckt und Haken hinter gemacht
Nächsten Monat ist es wieder so weit - mein Kumpel darf mir wieder die Plakette erneuern
Notfallwerkzeug gepackt - hier die Oberseite vom Klappkoffer:
Und hier die Unterseite:
Wenn man den umdreht kann man auch die Oberseite zur Unterseite machen. Das Ding ist schon sehr variabel flexibel.
Dann hab ich noch ne kleine Kiste mit Öl, Lappen, Spannungsregler, Radlagersatz, beide Keilriemen und diverse Ersatz-Schläuche mit reingepackt 
Ein paar Flaschen alkohlfreie Getränke und Nervennahrung für unterwegs dürfen natürlich auch nicht fehlen
Die Heavy-Metal-CD´s mussten nun vorübergehend für Mainstream-Rock weichen 
Nun ist der Resonanzkasten voll
Der Tiefbass kommt jetzt wegen dem fehlenden Volumen nicht mehr GANZ so gut aber Frau fährt ja mit - da geht nur so bis ca. 40 % der Lautstärke sonst gibt´s Senge
Wenn unsere Begleitung morgen früh pünktlich ankommt geht´s um 8 Uhr mit Kompass Richtung Osten ab dafür
Eine Neue Sonde habe ich bestellt und wird morgen eingebaut.
Ach sooooo ! Die war also bereits als defekt diagnostiziert ja ? Deswegen abgeklemmt ?
Waaaas es gibt eine Suchfunktion 😉
Tagsüber mache ich hier den Verlinker - da brauchst du die nicht. Ausserhalb meiner Dienstzeit übernimmt die Suchfunktion meine Rolle.
Ich komm grad ausm Bett - ihr habt mich wach gemacht
Was isn "Arbeit" ?
Draußen die Sonne - gleich mal Autowaschen und Notfallwerkzeug einpacken
Vor allem das ganze Radlagerwerkzeug - das ist mit Abstand die häufigste Pannenursache bei mir
Unterwegs einpressen mache ich mit dem Auto und nem Wagenheber - auf Reisen ersetzt die Schwerkraft den Schraubstock
Kann das am Hallgeber liegen?
Definitiv ja
Die Symptome "Hallgeber kalt = alles ok / Hallgeber warm = kein Funke mehr" sind geläufig.
Schau doch einfach mal ob du einen Funken hast wenn er nicht mehr anspringen will.
Kerzenstecker ab - Schraubendreher rein - auf den Kopf legen - von einer anderen Person starten lassen - schauen ob der Funke fliegt - dann hast du den Fehler schon mal extrem eingegrenzt.
Natürlich würde ich mir überlegen ob du wirklich dauerhaft ohne Lambdasonde fahren möchtest. Dein Kat und der Verbrauch werden es dir danken wenn du da mal eingreifst. Das Überfetten muß eine Ursache haben die ergründet werden möchte. Riss im Krümmer oder Nebenluft o.Ä.
Du hast doch auch einen
Oder haben die bei deiner Geburt gesagt "Schau mal - ein weiterer Bochumer" ?
Und jetzt sag nicht du warst nicht dabei oder kannst dich nicht erinnern
"Liebe Dortmunderin - möchtest du diesen Bochumer zu deinem angetrauten Ehemann...."
