Beiträge von PHÖNIX

So ging es mir mit dem Audi auch - am Wärmetauscher beide Schläuche ab und gib ihm - seitdem ist die Heizleistung auch "wieder da" - für den Armaturenbrettaus- und Einbau brauchen 2 Mann einen ganzen Tag - da war mir die Option "Spülung" lieber - so lange der Tauscher noch dicht ist - aber das nur nebenbei.

Und als ich schon mal dabei war wurde der Rest gleich noch mitgespült - da kam eine ekelhafte Brühe raus - nun ist alles wieder pikobello

Nun braucht man nur jemanden finden wo man mal den Schlauch mißbrauchen darf

Ist sowas für Privatpersonen überhaupt noch irgendwo legal durchzuführen ?

Eine undichte Stelle am Kühler würde jedoch den braunen Schmodder inerhalb des Kühlsystems nicht erklären

Kühlsystem durchspülen wäre eine Option

Oben Wasserschlauch rein - unten rauslaufen lassen - bis nur noch sauberes Wasser rauskommt

Und natürlich neues Kühlmittel auffüllen

Das kann man aber nicht überall durchführen

Sowas hat man früher mal eben mit dem Gartenschlauch gemacht

Heutzutage undenkbar

Hier ist Sharkys Geschichte:

Ist sowas wie Micky Maus oder Donald Duck - nur "neuer"

Sieht prima aus - so soll es sein

Das Beste ist der Heckscheibenaufkleber

Immer geil wenn man in den Rückspiegel schaut und so ein komisches Tessler-Dingen sieht wo sich der Bediener die Nase zuhält

Das ist einfach unbezahlbar

Und hier wollte wohl einer sehen was passiert wenn ein Diesel Öl ansaugt oder wie ?

Jetzt fehlt noch der Satz "der DZM geht nur bis 6000 U/Min - er dreht aber in Wirklichkeit noch viel viel höher"

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Aber 2900 € für ne Motorschadengurke ist auf jeden Fall ein Käufermagnet

Na wenn das Öldruckproblem für nur 50 € zu beheben wäre - warum wurde das dann nicht gleich gemacht ?

Öl ist schließlich drinne also hat er auch Öldruck - ist doch ganz einfach

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Nachtigall....

Den kannst du völlig problemlos ausbauen - das Auto fährt auch ohne

Nicht jedes 1er Cabrio hat einen Stabi

Der ist erst Pflicht ab 15 Zoll Durchmesser und ab 6 J Breite

Also du KANNST ohne Stabi fahren nur das mit dem DARF ist so eine Sache...

Einfach sicherheitsrelevante Teile entfernen hat immer einen bitteren Beigeschmack

Schreib die mal an und frag die ob die jemals auf die Idee kamen ihre eigenen Produkte mal in ein Fahrzeug einzubauen wo die angeblich passen sollten

Zitat von sgjp77

Fahrradträger mit Fahrrad auf der AHK

Zitat von tdjoker886

Habe nach dem Wechsel der Querlenker + der unteren Querlenkerlager an unserem Audi A2

eine Probefahrt ohne Poltern, Klappern und Klackern unternehmen können.

Traumhaft improvisiert ! Sowas mag ich - RESTEKP

Voll gierig auf Audi der Mann

Na das sieht doch prima aus

Damit kriegst du bei einem Diebstahl auf jeden Fall ein klein wenig mehr Geld raus als mit ohne

Zitat von ulridos

Da muss ich mir nochmal was einfallen lassen

Schön das du das selbst einsiehst

Sprich ! Das ! Aus !

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Abweichende Stückzahlen stellen kein Problem dar - die Versandkosten werden dann angepaßt.

Danke & liebe Grüße

Euer Udo

Der von VW benutzte Fach-Begriff lautet übrigens "Kniepolster"

Das Gelbe muß weg:

Zitat von Lucky

Was ist wenn was passiert und der Wagen gecheckt wird?

Hier noch ein Nachtrag:

Deutlicher geht es jetzt nun wirklich nicht

Zitat von vwfangraz

und auch von den Explosionszeichnungen werd ich nicht wirklich schlau

Die sind für mich das Non plus Ultra. Sogar im Selbsthilfebuch ist das teilweise wirklich sehr gut dargestellt.

Hast du sowas ?

Hier ein paar Bildchen --> https://udoniebuhr.de/phoenix/#img=PHOENIX%20068.JPG

Da siehste allerdings auch nicht alles drauf....

Hallo Lupus !

Zitat von Lupus82

Hat einer einen Tipp für mich, woran es liegen könnte?

Ungeeignetes Kühlmittel (welches hast du drin ? Frostschutz bis wieviel Grad ?)

Schwarzer Temperaturgeber außerhalb der Kennlinie (kann man messen)

Instrument im Tacho spinnt (ein ziemlich typischer Fehler - da hilft es nur die Temperatur direkt zu messen)

Thermostat klemmt / öffnet nicht ganz (wie alt ist das Thermostat ?)

Schlupf an der Wasserpumpenriemenscheibe (Ist der Riemen stramm ?)

Ferner: Abgase im Kühlsystem

Zitat von Lupus82

Heute war ich z.B. 20 Minuten auf der Autobahn unterwegs (95-110 km/h). Auch hier das gleiche Spiel.

Der Fahrtwind hat eine ziemlich brutale Wirkung - nichts kühlt besser als der Wind von vorne. Das sollte auf jeden Fall kontrolliert werden ! Das die Temperatur mal auf 3/4 der Skala steht kann ich mir im Stau schon vorstellen aber niemals während der Fahrt.

Ein Bauchgefühl sagt mir das ich an deiner Stelle den schwarzen Temperaturfühler zuerst unter die Lupe nehmen sollte - anschließend das Schätzeisen im Tacho.