Trommelwirbel - er ist raus - hurra 
Wenn man den Gebläsekasten löst ist das in der Tat relativ einfach. Auf jeden Fall einfacher als ich dachte. Einmal dran ziehen - schon konnte er problemlos rausgezogen werden. Gut so.
Sollte ich das noch einmal machen müssen dauert das auf jeden Fall nur halb so lang.
Da ist er nun - möge er in Frieden ruhen bis er als recycletes Ersatzteil in irgendeiner Tessler-Gurke wieder zum Einsatz kommt:
Ich bin wirklich froh das sich der Defekt vorsichtig und dezent angekündigt hat.
Bei meinem 2er machte es seinerzeit mal "Zisch" - direkt in einer Autobahnausfahrt von jetzt auf gleich keine Sicht mehr. Das war eine Sauerei - da ist das Ding einfach mal großzügig geplatzt.
Hier ist nun die demontierbare ominöse "Brille":
Bei genauerer Betrachtung sind gewisse Alterungsspuren in der Tat nicht zu leugnen:
Als ich kurz vor dem Aussaugen so im Gebläsekasten herumendoskopierte staunte ich nicht schlecht.
Ich stieß auf ein recht willkommenes und sehr altes Geschenk:
Er paßt sogar zum Auto - sogar noch viel besser als seine Nachfolger 
Nun habe ich eine neue prima Vorlage für zukünftige Schlüssel-Nachmach-Projekte
Was mich dabei beschäftigt ist die folgende Frage: Wie zur Hölle kommt der da bloß rein 
Und warum ist der ausgerechnet da 
Von oben geht irgendwie nicht wirklich "einfach so" 
Nun mal warten bis die Neuteile da sind - dann geht der Rückbau los.
Bis bald 
