Halte uns mal auf dem Laufenden
Wir lernen gerne dazu ![]()
Halte uns mal auf dem Laufenden
Wir lernen gerne dazu ![]()
das wird schwierig 😣
Die Eintritts-Stelle zu finden ist keine wirkliche Kunst
So findest du die zu 100%:
(1. Abschnitt)
Wo wohnt dein Haus ?
Falls du aus dem Ruhrpott kommst: gerne suche und finde ich mit dir den Unruheherd![]()
Das selbe geht an dich mein Freund - und vielen Dank auch für den Rallye-Golf-Stoff ![]()
Und die EFH. Und die Chrom-Türöffner. Und dem grünen Jäger. Und was-weiss-ich-noch.
Bis spätestens zur nächsten Emsland Tour ![]()
Lasst euch reich beschenken und bleibt fit für 2024 ![]()
Und womit putzt du deine Schuhe ?
Mit Polytrol und Kunststoffpflege ?
So schlimm ist das nicht - das erzählen zwar viele aber das stimmt gar nicht
Die hinteren Domlager rappeln auch nicht - im Gegenteil - das Fahrverhalten hat sich spürbar verbessert und ich brauche mir keine Pfannkuchen mehr anzusehen
Und die Hinterachslager machen nur eine kleine Drehbewegung - die Schläge fängt der Stoßdämpfer auf
Ich würde auch sämtliche Lager an der Achse neu machen wollen. Aber die gibt es dort vermutlich auch
Und wenn du meinst das es zu viel wird die Lager durchs Auge zu pressen kannst du sowas nehmen:
Die schiebst du einfach rein und gut is
Sollten meine mal wieder gewechselt werden müssen so werde ich auch diese auf PU umrüsten
85 Shore ist schon prima ![]()
Die Stabilager zu wechseln ist auch eine nicht all zu komplizierte Sache
Das wir nun auf dem Weg in die Heimat sind
Wie weit biste ? Wenn du schneller als 300 km/h fährst kriegt dich der Zoltan nicht ![]()
Hier hagelte es gerade etwa eine Minute lang Medizinballgroße Erbsen *KABOMM*
Die Hollywoodschaukel steht noch ![]()
Wenn ich mich recht erinnere redest von Stututututtgart ?
Kommt aufm Rückweg mal rum - ich grill uns was ![]()
Reicht doch wenn der Tacho leuchtet wenn man die Zündung anmacht. Dann kann ich doch genau sehen mit welcher Geschwindigkeit ich jemanden über den Haufen fahre.
Es gibt viele die nicht merken wenn sie nix sehen. Die merken auch sonst nix.
Und die Leute die einem mit Lichthupe entgegenkommen sind alles nur freundliche Verkehrsteilnehmer.
Heute hat mich der Wernerlender unseres Sponsors MK1ClassicWorld erfreut
Danke lieber Jens - jetzt hängt er richtig ![]()
Wieso sorry ?
Du hast doch das Recht auf freie Meinungsäußerung !
Muss eine Werkstatt wirklich dem Besitzer/Nutzer erklären, dass Luft in die Reifen gehört?
Muß sie nicht - die soll es selbst erledigen. Besser als wenn das der Kunde macht.
Ich will damit eigentlich zum Ausdruck bringen- man nutzt einen Firmenwagen und WILL sich mit profanen Dingen nicht auseinandersetzen.
Ich habe mal geschaut was "profan" eigentlich bedeutet:
Wenn das "alltäglich" und "normal" ist das Kunden für eine Dienstleistung bezahlen die gar nicht erbracht wurde - dann auf jeden Fall nicht in MEINER Welt. Wird es auch nie werden. Bei VW gelernt - auf Qualität, Ordnung und Leistung gedrillt - die Arbeit immer auf sorgfältigste ausgeführt und kontolliert - ständig dazugelernt - werde ich solche Machenschaften niemals als normal und alltäglich ansehen.
Wir haben ca. 120 Firmenfahrzeuge im Einsatz, da wird nie Scheibenreiniger bei der Inspektion aufgefüllt, ebenso kein AdBlue etc.
Traurig eigentlich - aber das wird niemals MEIN Maß der Dinge werden. Für mich ist das so als wenn man als Bestatter vergißt vor der Beisetzung das Loch auszuheben.
Wenn solche Nachlässigkeiten keine "herausragende Bedeutung" haben - was dann ?
Ich finde mein Beitrag ist in der Laber-Ecke gut aufgehoben. Durch solche Firmen bekommt das Handwerk so wie ICH es gelernt habe einen schlechten Ruf. Und das hat mich genervt - tierisch sogar.
Gruss !
ob am Stecker der VFP beim anmachen der Zündung auch Spannung anliegt
Und genau DA mußt du ansetzen ![]()
Dann wirst du den Unruheherd sehr schnell eingrenzen ![]()
Wart ihr bei ATU in Witten? Die sind wirklich bräsig.
Es war keine "Kette"...
Habe unseren Firmenbus weggebracht - große Inspektion und ein paar Extras. Neue Allwetter-Reifen nach 10 Jahren gleich dazu.
Mußte leider (erneut) Arbeitszeit dafür in Anspruch nehmen...
Hier nun die Stellungnahme des Werkstattleiters:
Der Monteur hat auf Nachfrage gesagt das er 3,5 bar auf die Reifen tat. Schön. Wären immer noch 0,7 bar zu wenig gewesen. Hat also vermutlich eine unbekannte Person bei denen auf dem Hof alle Räder auf 2,3 bar abgelassen.
Die Ventilkappen hat er auch drauf getan. Dann hat vermutlich eine unbekannte Person bei denen auf dem Hof alle 4 Ventilkappen von unserem Bus geklaut.
Der Scheibenfrostschutz wurde wie berechnet eingefüllt – und dabei schäumt es dann. Angeblich hat der Monteur dann aufgehört aufzufüllen. Die Option „ich kippe so lange Frischwasser hinterher bis der Schaum rausgelaufen ist“ wurde erfolgreich nicht genutzt.
Die Kabelage zur Nummernschildbeleuchtung ist fehlerhaft – das Leuchtmittel wurde geprüft und ist in Ordnung. Sie haben es versäumt uns dieses mitzuteilen.
Am 03.01. bringen wir den Bus erneut dort hin um die Räder nachziehen zu lassen und damit XXX uns nun kostenlos den Fehler der Nummernschildbeleuchtung instand setzt.
Sehr nett von dem Herrn XXX.
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Beim nächsten Anliegen werde ich einer anderen Werkstatt die Chance geben sich zu behaupten.
Ich rieche es aus großer Entfernung wenn mich einer verkackeiern will. Und hier stinkt es gewaltig.
Vorsicht - es geht hier wieder in Richtung Politik ![]()
Ich habe Lemmy mal gefragt wie viele Kinder er hat.
Er sagte: "Woher soll ich das wissen ? Ich bin ein Rockstar."
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Es ist in diesem Fall zwar keine Vertragswerkstatt aber ich weiß das auch freie Werkstätten in der Lage sein sollten Flüssigkeitsstände, Luftdruck und Lampen zu checken. Insbesondere den Luftdruck wenn sie die Reifen erneuert haben.
Nicht nur das. Anscheinend gibt es auch einen Kontrollkräftemangel.
Morgen schau ich mir den Luft- und den Ölfilter an. Wenn da irgendwas alt und schmutzig ist gibt es Part 2.
Ferner prüfe ich mit der Gerät wie hoch der Wasseranteil in der Bremsflüssigkeit ist die komplett gewechselt wurde.
Ich hoffe da gibt es keine Überraschungen. Eine Wahrscheinlichkeit ist jedoch jetzt schon gegeben.
Falls ja schau ich mir noch den Luftdruck des Reserverades an. Das kann dann wirklich lustig werden.