Beiträge von PHÖNIX

Falls die jemand bestellen will: --> Teilenummer 199 398 500 A

Zitat von Richy83

Vllt. war es auch Öl was gespritzt hat. Keine Ahnung. Werde das mal beobachten. Gab es an dem Ölkühler/Gehäuse nicht auch eine Art Madenschraube die Probleme verursachen kann. Meine habe das hier irgendwo mal gelesen.

Diese hier:

Das ist ein Öldruckhalteventil - sorgt dafür das das Öl im Stand nicht zurückläuft und somit beim Start sofort Öldruck im Kopf vorhanden ist. Dieses Teil wurde bis zum Golf 4 unverändert weitergegeben - sitzt nur an anderer Stelle. Das Ding kann sich zusetzen was zu erheblichen Behinderungen führen kann. Ich habe es beim Auto vom Sohnemann seinerzeit mal nachgerüstet. Einige Motoren haben es und andere widerum nicht - hinter DAS Geheimnis kam ich noch nicht.

Siehe auch:

Beitrag

RE: Öldruck Problem?

Part-Number not available

golfcabrio.de/web/attachment/23803/

Ich kenne das nur als Öldruckhalteventil vom Golf 4

Das soll dafür sorgen das wenn der Motor steht das Öl nicht zurückläuft sondern in dem Kanal stehen bleibt so dass sofort nach Motorstart der Druck im Kopf anliegt

Einige haben es - andere nicht. Hab ich mal nachgerüstet als die Ölpumpe gestorben war...

golfcabrio.de/web/attachment/23807/

golfcabrio.de/web/attachment/23808/

Da hat das Vieh folgende Teilenummer:

…

PHÖNIX

12. April 2023

Öldruckhalteventil 077103175B - VAG - CSR Tech Berlin

Zitat von Hako

was nach konstruktionsbedingt ausschaut und daher gehe ich davon aus, dass es korrekt ist...

Der Sattel ist alles andere als korrekt - der ist vollkommen hinüber und reif für die Tonne. Fahre bitte nicht mehr mit diesem Teil.

Die Hitze hat dem Gummi den Rest gegeben. Diesen Sattel würde ich auch nicht mehr zum Überholen geben.

Zitat von garron

hat noch jemand weitere Erfahrung mit Grauen Kunststoff? am Fahrzeug Äußeren.

Ja. Ich benutze Polytrol und bin zufrieden - das holt die alte Farbtiefe wieder raus.

Hab mal nach "MFK" gegoggelt - man lernt ja nie aus:

Hauptuntersuchung – Wikipedia

"MotorFahrzeugKontrolle" - da wäre ich nie drauf gekommen...

Zitat von Sharky

Die Frage ist nur, darf man die da überhaupt hin hängen?

Da gibt es was Offizielles - wir sind wieder einmal in einer Paragraphen-Grauzone

Bei Grauzone fällt mir spontan "Eisbär" ein

Ich denke das wird kein Problem sein damit rumzufahren:

Zitat

Wie eine Bremsleuchte auszusehen hat und wo sie angebracht sein muss, ist in der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) festgeschrieben. Ein drittes Bremslicht, das als LED-Leiste auftritt, ist hier allerdings nicht festgeschrieben.

Zitat

Dabei ist nun die dritte Bremsleuchte üblicherweise eine LED-Leiste, die mittig zwischen den anderen beiden Bremslichtern angebracht wird. Sie muss allerdings höher am Fahrzeug montiert sein, als die zwei anderen Bremsleuchten. Auch sie muss rot nach hinten strahlen.

Alles sehr schwammig ausgedrückt und schönes Futter für Anwälte. "Üblicherweise" und "höher" ist schon sehr witzig

Und selbst WENN mal ein Sternchenjäger kommt dann:

Zitat

Brems­leuchte entspricht nicht den Vor­schriften 15 EUR

Und wenn man jemanden fragt steckt der schnell den Kopf in den Sand:

Zitat

Wir dürfen keine Rechtsberatung geben, gehen Sie bitte mit Ihrem Anliegen an die zuständige Zulassungsbehörde.

Quelle: --> https://www.bussgeldkatalog.org/bremsleuchte/

Zitat von Volker64

warum braucht man an einen G1C eine dritte Bremsleuchte

Früher gab es den Spruch "Wer zwei Bremslampen schon nicht sieht der sieht die Dritte auch nicht"

Die US-Modelle hatten diese Lampe als Auflage - sonst hätte VW die Autos gar nicht erst in die USA verkaufen können. Darum auch die Lasch-Haken an der Karosserie - aber das ist ein anderes Thema...

Irgendwann wurde es dann schließlich zur Pflicht bei Neuzulassungen ab Jahr XXX

Brauchen tut die wahrlich niemand - aber haben möchten sie so Einige - um z.B. den eigenen Bremsvorgang für den Smombie hinter einem der gerade eine wichtige Watsäpp beantworten muß besser erkennbar zu machen

Mein DAF hat auch eine verpaßt bekommen - gab es damals passend von Bosch

Beim Golf 2 gab es die sogenannten Postgolf-Bremslampen für in die Heckklappe - damit hatte man dann sogar VIER davon - und das auch noch mit Zulassung

Die habe ich im Lager - ist mittlerweile Goldstaub - soll mal als Notgroschen dienen wenn ich mal schnell viel Geld brauche

Hatte die aus Spaß mal montiert aber die Optik gefiel mir persönlich GAR nicht

Wenn sgjp77 diese LED-Leiste montiert hat und der hinter ihm TROTZDEM auffährt dann sollte der mal schnell zum Sehtest gehen. Die übersieht garantiert KEINER

Der für mich plausibelste Grund ist es daher die Wahrscheinlichkeit eines Auffahrunfalles zu verringern um noch lange Spaß mit seinem Schätzchen zu haben

Zitat von Lucky

...und wenn nicht, zur Not gibt es den ADAC

Den hat Achmed aus Schtu-tu-tu-tuttgart auch schon mal in Anspruch nehmen müssen:

Du schmeisst da eine Münze rein und wünscht dir was

Mehr Sinn gibt es da nicht

Der berühmsteste Wunschbrunnen ist zweifelsohne der hier:

Wer erhält das Geld aus dem Trevi-Brunnen?

Er bringt Glück und Liebe und vor allem viel Geld. Der Trevi-Brunnen in Rom ist mehr als nur eine Sehenswürdigkeit.

www.pm-wissen.com

Da holen die JEDEN TAG 4000 € raus - sowas brauche ich vor der Werkstatt

Zitat

Rom fischt jährlich über eine Million Euro aus dem Glücksbringer Trevi-Brunnen

Lange Zeit kassierte die Stadt Rom das Geld, um seine klamme Kasse aufzufrischen. Im Jahr 2001 verfügte der römische Bürgermeister jedoch, dass die Brunneneinnahmen der Hilfsorganisation Caritas für ihre soziale Arbeit zur Verfügung gestellt werden. Im Herbst 2017 beschloss dann wiederum die neue römische Bürgermeisterin, Virginia Raggi von der Fünf-Sterne-Bewegung, das Brunnengeld zu behalten und es für eigene Zwecke zu verwenden. Zum Beispiel für den Erhalt von Kulturstätten oder zum Stopfen von Schlaglöchern. Nach Protesten in der Bevölkerung wurde die »Aneignung« verschoben. Doch es gab weiter Unmut. In Zeitungen, Netzwerken und in Telefonaten mit dem Rathaus wurde weiter heftig protestiert. Auch Bischöfe mahnten. Die Folge: Raggi überdachte ihre Entscheidung dann doch. Niemand habe jemals daran gedacht, der Caritas diese Mittel vorzuenthalten, teilte sie der Vatikan-Zeitung »L’Osservatore Romano« mit. Und so bekommt die Caritas weiter das Trevi-Geld.

Die gehen glaube ich bis 2,5 bar

Der blaue Deckel macht bei 1,5 bar auf

Ich hätte kein Problem da mit 2,5 bar ranzugehen...

Hallo und grüß Gott in die Schwiez !

In der Regel ist es so das man sich zuerst auch die Schaltungsmechanik genau anschaut wenn der 1. Gang hakt - meist ist die nach zig Jahren ausgenudelt - da gibt es bestimmte Elemente die sich sozusagen "In Luft auflösen"

Wenn du den Schalthebel bewegst - hast du mehr das Gefühl einer "Rührschüssel" oder spürst du wie die einzelnen Gänge noch exakt durch den Schalthebel eingelegt werden können ?

Das Seil muß SO straff "gespannt" sein das alle Gänge bei laufendem Motor im Stand vollkommen geräuschlos eingelegt werden können - sonst trennt die Kupplung nicht komplett. Ich hatte selbst mal den Fall - da habe ich die Kunststoff-Schraubmechanik am Getriebehebel etwas weiter rausgedreht (=mehr Gewindegänge die man sehen kann) und schon war wieder Ruhe. Bei mir war es allerdings der Rückwärtsgang. Ich schätze das du genau das tun mußt: weiter rausdrehen.

Zum Pedalspiel steht im Selbsthilfebuch auf jeden Fall ein Maß das man messen kann - ich denke der Leerweg am Pedal liegt bei 1,5 cm der mit dem kleinen Finger bewegt werden sollte - schau mal danach

Hoffe mich halbwegs verständlich ausgedrückt zu haben

Hier was zum Staunen:

Thema

Videothread: Schaltungführung am 5-Gang "020-Getriebe" überholen und Schaltung einstellen

Hallo Zusammen,

wie angekündigt habe ich zusammen mit Patrick an seinem JH mit 5-Gang Getriebe die Schaltführungen gewechselt und anschließend die Schaltung eingestellt.
Die Arbeiten sind bei vielen Golf 1 + Golf 1 Cabrio identisch und die Anleitung passt somit zu allen Golf 1 + Golf 1 Cabrios mit 5-Gang-Getriebe.

Wichtiger Hinweis vorab.
Patrick hatte glücklicherweise zwei verschiedene Lagersets gekauft. Das eine Set passte garnicht. Die Lager hatten zu viel Spiel.
Wenn ich mich richtig erinnere…

MyGolf1Cabrio

23. Juni 2021

Schaltgestänge Reparatursatz – Golf 1 und Golf Cabrio Wiki

Es gibt Pumpen - mit denen kannst du Druck durch den AGB aufs Kühlsystem geben und sehen wo was rauskommt ohne das der Motor läuft und heiß wird. Das wäre eine Möglichkeit eine aussagekräftige Analyse zu bekommen.

Ein BEISPIEL:

https://www.ebay.de/itm/385848199930

Sowas ähnliches habe ich selbst im Einsatz - bescherte mir schon so manchen "AHA"-Moment - sogar schneller als mir lieb war

Zitat von vwcult33

Nun habt ihr die Teller inkl. deren Befestigung mal selbst gewechselt?

VIelleicht hilfts:

Beitrag

RE: Flansch der Antriebswelle abdichten

Hab noch was gefunden

Dieses Loch:

https://udoniebuhr.de/gli/index.html#img=283.JPG

Wird durch diesen (bläulichen) Deckel abgedichtet:

https://udoniebuhr.de/gli/index.html#img=281.JPG

Hier eine lange Schraube zum Reindrücken:

https://udoniebuhr.de/gli/index.html#img=280.JPG

PHÖNIX

29. Mai 2023

Dann entschuldige ich mich mal gerne für meine verbale Entgleisung

So bin ich halt - ehrlich und aus dem Bauch heraus tippselnd

Das das nicht immer unbedingt auf Gegenliebe stößt ist mir klar

Aber ich werde mich bessern

Zitat von Hako

Du gehst davon aus, dass die beiden Vorgänge sich gegenseitig behindern?

Auf keinen Fall !

Auch ich selbst würde mich freuen mal einen Kleber empfohlen zu kriegen der es schafft das das Glas (Streuscheibe) tatsächlich mal länger als 3 Monate hält...

Zitat von garron

Wie haltet ihr das hier im Forum ? Fragen zu Teilen und Technik im gleichen Thema oder soll ich da unter Tipps und Technik ein neues Thema erstellen ?

Wir sehen das hier nicht all zu eng

Wenn du was an deinem Wagen gebastelt hast dann haust du das in den Vorstellungs-Fred

Wenn du technische Fragen hast dann startest du einen Beitrag bei Tipps und Technik - so halte ich das auch immer

Und auch mal die Suchfunktion benutzen - die ist wirklich sehr gut - so verhindern wir das 5 mal die gleiche Frage zur selben Sache gestellt wird

Zitat von garron

also gehören hier jetzt Fortschritte der Restaurierung rein mit Bildern und so

Genau. Sehr gerne sogar

Viel Spaß !

Zitat von ulridos

zum einlagern ist die noch gut......

Nur 55 € - ein echter Schnapper

Fast so genial wie gebrauchte Zündkerzen oder Wasserflansche - da fehlt nicht mehr viel

Wetten das heute einer aufsteht der...

Zitat von Hako

heute geht es an die Beleuchtungsanlage

Hallo Hako !

Bevor du dich auf das nächste Problem stürzt möchte ich dich höflich bitten uns doch mal bezüglich der heißgefahrenen Bremse auf dem Laufenden zu halten und das du uns eine Rückmeldung diesbezüglich gibst. Es interessiert uns sehr wo das Problem lag und ob du es erfolgreich aus der Welt schaffen konntest. Vielen Dank an Dich im Voraus !

--> https://www.golfcabrio.de/thread/4424

Willkommen bei uns !

Hier bist du richtig !

Falls du Fragen hast: wir sind hier 25 Stunden pro Tag im Dienst

Ich sehe viel Chromzeug innendrin und außenrum - das hat was...

Im Motorraum sieht man die Kilometerleistung - wie man ebenfalls sieht hat schon eine neue Benzinpumpe Einzug gehalten - es wurde also mal was dran gemacht

Mach da fleißig weiter wo der Vorbesitzer aufgehört hat und fahr das Ding so oft es geht - im Herbst wirst du sonst traurig sein

Allzeit gute Fahrt mit dem Kleinen und viel Spaß damit

Das ist ja NOCH unschlagbarer