Was meinst? Im Thread vertan?
Nein 
Dann mach das mal nach:
Oder mal eben einen Gigaliner in einem Zug andocken:
Mal eben rückwärts an die Rampe.mp4
Auf dem Jahrestreffen machen wir das dann mal so:
Challenge für das Jahrestreffen 2024.mp4
Wer heile drüben ankommt braucht sein Auto nicht bergen lassen 
Der Meinung schließe ich mich an - obwohl ich mir die beiden Teile durch die Kinoflatrate gleich mehrfach hintereinander ansehen mußte. Der dritte Teil kommt übrigens am 07.11. in die Kinos 
Danke für die Blumen 
Dann geht´s mal ans bestellen .-)
Kauf die nur die korrekten Größen - die habe ich auch nicht alle im Kopf - meine Auflistung sollte dir nur als Beispiel dienen
Geh vorher auf jeden Fall mal messen was du unterm Strich genau brauchst
und dann diesen U-Schlauch den es ja wohl nicht mehr gibt...
Braucht auch kein Mensch - geht nur immer wieder kaputt. Da nimmt man sowas:
Da gibt es auch Adapter von X auf Y mm an Stelle des überteuerten Schlauch-Adapter-Stückes:
Schlauchverbinder Reduzierstück 8-6 mm, Metall, Benzin, Öl, Diesel, Wasser, Luft | Pumpen Peters
Hatte mir das Zeugs damals mal auf Vorrat gekauft - habe einige Leute da gehabt bei denen "da unten" Holland in Not war - kann man immer gut gebrauchen:
Den Cachetank (nix "Catchtank") und das S-Rohr (bitte keinen Chinastahl kaufen) würde ich natürlich auch gleich mit ersetzen wenn der Tank schon mal da rumliegt
Und natürlich rundziehende Schellen verwenden (verzinkt oder Edelstahl - Schraub- oder Ohrschellen) - dann ist dir die Dichtheit und der Erfolg auf Jahre garantiert
Die Wegfahrsperre von einem guten Kumpel heißt Wotan, schläft gerne auf der Rückbank und frißt jede Menge Barf
Funktioniert auch bei Stromausfall 
Sorry for offtopic
Wenn die sonst keiner möchte nehme ich die 
Stimmt.
In der Zeit wo wir die Tour fahren soll es zumindest trocken bleiben:
Damit wir am Sonntag genug heißes Wasser für den Kaffee haben habe ich schon mal 20 Liter zum Kochen gebracht und dann schnell eingefroren. Brauchen wir dann nur noch auftauen.
Schon mal das Grillgut in Position bringen...
Das sieht anständig aus.
Früher haben wir durchgebohrt - Stange durch - Seil drum - um den Baum - rückwärts Marsch.
Hat meistens sogar hingehauen 
Ist es möglich, die vorderen Domlager ohne Ausbau des Federbeins zu erneuern?
Meiner Meinung nach sehr unschön...
Ich möchte die Lager gerne tauschen aber ohne die Spur neu einstellen zu müssen, da dieses gerade gemacht wurde.
Dann mach doch einfach die Achsmutter raus, löse das Traggelenk und drücke es runter, dann kloppst du noch den Spurstangenkopf raus - dann hast du das Federbein in der Hand und hast nix verstellt. Du hast weder die Spurstange verstellt noch hast du die Sturzschrauben gelöst. So mach ich das auch immer. Ich selbst würde nie auf die Idee kommen mir die Finger im Radhaus brechen zu wollen um mir 5 Minuten "Arbeit" zu ersparen.
Wie auch immer:
Finde deinen Weg und...
Heute hat mich erfreut das ich nun ein Ei auf die TC 2024 hauen kann
Es ist schön dabei zu sein - es ist aber auch genau so schön wenn danach der Alltag wieder einkehrt
Falls es jemanden interessiert: habe wie immer eine kleine Galerie gebaut:
Nun kann ich mich drum kümmern das der Audi endlich mal seine Plakette bekommt nach dem ich den grippalen Infekt besiegt habe den einer der zigtausend Stand-Besucher mitbrachte 
Im Selbsthilfebuch steht drin wie viel die Pumpen fördern müssen.
Dabei wird der Schlauch eine Zeit "X" in einen Behälter gehalten und dann sieht man wie viel kam.
Nur so kann man eine professionelle Aussage zur Fördermenge treffen.
Ein "Strahl wie aus dem Gartenschlauch" ist keine genaue Aussage.
Dabei kommt es ebenso auf den Durchmesser des Schlauches und dem Druck an der dahintersteckt.
Du hast sicher erkannt das die Reise zwischen "zu jung" und "zu alt" nur sehr kurz ist und man jede Gelegenheit dazwischen nutzen sollte
Wie findest du das?
Traurig und auch irgendwie hübsch
Und er sagt "VORAB"
Da frage ich mich: was kommt danach ?
Die Bremsbeläge vorne sind auch komplett nieder. Da wird ja fast schon mit der Trägerplatte gebremst.
Verkauf die bei den Kleinanzeigen - die gehen weg !
Ich habe aus Spaß mal ne 150.000 km-Kupplung versuchsweise verkauft - war offensichtlich noch die Erste. Hat echt einer 20 € ohne Versand für gegeben 
Gibt auf jeden Fall mehr als der reine Schrottwert.
Ich denke der baute da ne Deko draus oder so. Hoffe ich zumindest. Weiß ich nicht. Ich will es glaube ich auch gar nicht wissen
Weitere Überraschung: Die Bremsschläuche waren von 1984
Dass sie allerdings so alt waren hat mich überrascht
Stand das drauf ? Codiert oder Klartext ? Konnte man da noch was lesen ?
Sondermodell Sparta vielleicht ? 
Genau so steht das im VW-Reparaturleitfaden:
Und genau so hab ich das auch bei VW gelernt
Nachher habe ich noch gelernt das man das Spiel nach 4-8 Wochen erneut prüfen sollte
Heute auf dem Messeparkplatz
