Beiträge von PHÖNIX

Kommse nach 58454 Witten - das ist nicht weit weg von Augsburg - dann bau ich dir das Ding mal eben um

Die Jahrestreffen-Aufkleber sind fertig

WIllst du haben kommst du Naumburg

Zitat von ruck69

Hab sie in ebay im 10er-Pack gefunden. Edelstahlrohr gib's nur in 8mm.

Hier kaufe ich gerne Zeugs für Benzinklamotten:

Schlauchverbinder - Schlauchverbinder Edelstahl | Pumpen Peters

Zitat von ruck69

Gibs dafür auch so ein cooles Forum wie hier?

Zitat von emscherschiffer

Bin mal gespannt, wie ihr das auslegt

Klapp-Brücke voraus. Bei Nässe besteht dort erhöhte Rutschgefahr.

Zitat von ruck69

Bilder werden in der Galerie hochgeladen, zum Thema passende hier in den Dateianhängen, oder?

Sehr gerne !

Zitat von ruck69

Ich hoffe ich nerve euch nicht mit meinen Fragen.

Niemals. Es gibt keine doofen Fragen - nur doofe Antworten.

Zitat von ruck69

Vielen Dank jedenfalls für eure Aufmerksamkeit. Finde ich echt toll.

Genau so muß das

Ich an deiner Stelle würde zur genauen Leck-Suche das Fahrzeug entweder auf eine Bühne oder rückwärts auf Auffahrrampen stellen und einen suchen der sich mit Taschenlampe bewaffnet unters Auto auf die Lauer legt. Dann einen Benzinkanister nach dem anderen ins Tankrohr kippen bis der "AHA"-Moment kommt. Ein paar Lappen sind dabei sehr hilfreich wenn die Suppe rausläuft. Entsorge die Lappen in einer Tonne die weit weg steht - das Zeug stinkt nach kurzer Zeit echt ekelhaft

Zitat von MyGolf1Cabrio

aber die Bilder sind alle nicht mehr zu sehen

Dann haben wir vielleicht bald neue wenn uns der ruck69 auf dem Laufenden hält

Zitat von Cabby-Mike

Wenn das Auto mit vollem Tank in der Sonne abgestellt wird, könnte ich mir vorstellen, dass vielleicht Sprit über den Deckel der Vorförderpumpe rausdrückt. Würde dein Problem erklären.

Dachte ich auch erst aber:

Zitat von ruck69

Der Tank war beim Tropfen nur halb voll.

Das ist schon knifflig

Das Ganze hier erinnert mich an diese tolle Geschichte:

Beitrag

RE: Das hat mich heute genervt :-(

Eine Bekannte kam mit ihrem Röno Zenik umme Ecke.

Hat beim Tanken eine Riesensauerei gemacht - mehr als 3/4 voll geht nicht - alles was mehr ist läuft raus.

Da Sprit schnell verfliegt konnte ich keine wirklichen Spuren sehen - aber eine gute Analyse ist immer schon die halbe Reparatur.

Also 2 Reservekanister eingefüllt (=10 Liter)

Plötzlich plätschert es - ich schnell mit Notfall-Lappen unters Auto um der Sauerei Einhalt zu gebieten.

"Riß im Tank oberhalb" war mein erstes Bauchgefühl - es lief…

PHÖNIX

30. Mai 2024

Möglich wäre es wenn die Tankgeber-Dichtung undicht wäre und der Sprit dort über den Tank zur linken Seite läuft wenn man volltankt

Dazu: Rückbank hoch - 3 Kreuzschrauben raus - nachsehen

Anders kann ich mir nicht erklären warum linksseitig Benzin tropfen sollte

So bald der Benzinstand dann unterhalb der Tankgeber-Dichtung ist hört es logischer Weise auf zu tropfen

Ein Einschußloch im Tank wäre noch möglich - aber das halte ich für unwahrscheinlich

Zitat von ruck69

ATU konnte keinen Kraftstoffverlusst feststellen

Dann möchten die das Fahrzeug bitte einmal randvoll tanken...

Zitat von ruck69

tropfte es vor dem linken Hinterrad ziemlich. War Sprit. Die Lache war schon so 50x50 groß.

Eine Zwischenfrage: Sicher das es LINKS und nicht RECHTS war ?

Rechts und links ist beim Fahrzeug immer in Fahrtrichtung zu sehen

Vor dem RECHTEN Hinterrad --> da sitzt direkt die Hauptpumpe

Vor dem LINKEN Hinterrad habe ich noch nie Benzin auslaufen sehen

Bin gespannt

...und noch einen Flyer beim Überflug hinter die Sonnenblende geschoben...

Mein Kumpel hat das schon ganz gut drauf:

Was hat das mit einem Kupplungswechsel zu tun ?

Zitat von dancer

In meinem Tempo wird das wahrschlich wieder ein Jahr dauern

Kommse nach Witten

Machma zusammen

Aber nur mit Kurbelwellendichtring

Nun verstehe ich

Den CO-Gehalt kriegt man eingestellt - Ich selbst würde mich nur fragen ob und welcher Kat das langfristig überlebt.

Vom Gefühl her wäre das ein Pokerspiel aber ich denke das klappt.

Ich hab zwar nicht all zu viel Checkung von der hier besprochenen Steuergeräte-Tauscherei aber wenn das Problem darin besteht das die Lambdasonde fehlt und darum der Regelkreis nicht funktionieren kann dann hau ich mir einfach mittels Einschweiß-Gewinde eine Sonde ins Hosenrohr und gut is. Unabhängig davon ob im Abgasstrang nun ein Kat verbaut ist oder nicht - das ist dem Steuergerät völlig peng.

Zitat von Lucky

War nur kurz da um das Beta Radio für acki vorbei zu bringen

Ich nehme es aufs Jahrestreffen mit

Mal unseren Hoster glücklich machen

Zitat von Hendrik aus Sachsen

Für das Geld haben die den Motor übrigens nur da rein gehangen.

Ein Kompletteinbau hätte vielleicht 5000 € gekostet - das könnte der Grund sein

Aber sowas wird ja im Vorfeld abgeklärt.

3000 € nur für den Motorwechsel ? Oder inclusive Ersatz-Motor ?

Ein echt starkes Stück

Da frage ich mich: wie geht das ?

Zwischenwelle verdreht - den Verteiler um 180° verdreht einbauen - das könnte ich ja noch nachvollziehen - obwohl man das bei 3000 € eigentlich ausschließen sollte

Dreh die Zylinder auf Halbmast - stell die Nocke auf OT - dann sollte der doch laufen ?!?

Zitat von Samson450

Neues Projekt ?

Wenn der Phönix mal irgendwann langweilig wird weil der "fertig" ist könnte ich auf den Gedanken mir meinen 1er Jetta "wiederzuholen"

Dazu würde ich mich dann vom 2er oder vom Cabrio trennen. Ich denke eher vom 2er sonst kriege ich von Ewa nen Schlag in den Nacken...

Ein paar Jahre hab ich ja noch

Marsrote Karosse ohne Schiebedach - 2-Türer natürlich - 1,8 Liter 16V mit 45er Weber - Gruppe A - Koni gelb - ATS CUP in Wagenfarbe lackiert - weiße MTS Blinker - König Vollschale und Schrothgurte mit elektrischer Rolle - Hecksitze ausgetragen - 2 40er Doppelschwingspulen im Kofferraum mit 800 Watt Sinus befeuert und natürlich tiefschwarze Heckscheiben und 2 elektrische Antennen hinten

Sowas in der Richtung würde mich noch sehr triggern