Beiträge von snoopy

ja, der Schnappverschluss passt. Dennoch werde ich vorsichtshalber noch einen Kabelbinder drumschlingen.

Dann werde ich mal meine Tomaten von den Augen nehmen und mir die Stromanschlüsse genauer anschauen.

Classic Liner:

ja, genau die Bosch Benzinpumpe. Der Austausch funktioniert problemlos bei eingebautem Tank.

Das Ganze war zwar etwas Fummelarbeit, klappte aber insgesamt prima.

Dann schaue ich mir die Pumpe noch einmal an.

Danke Euch!

Gruß

snoopy

n'abend

ulridos:

Danke für den Tipp.

So neue Bosch Pumpe, Cache, S-Rohr, Benzinfilter und diverse Schläuche sind gewechselt. Die Pumpe muss noch elekrtisch angeschlossen werden. Ehe ich etwas falsch mache:

Masseanschluß der M5-Anschluß und Plus-Anschluß der M6-Anschluß?

Ist noch etwas zu beachten bis zum ersten Motorstart? Benzinpumpen, Cache füllen?

Gruß

snoopy

Hallo,

den Tank habe ich laut "Jetzt helfe ich mir selbst" mit Hilfe der Vorförderpumpe entleert. Eine Menge Rostpartikel habe ich mittels einem Greifer und einem Magneten entfernen können. Die Spülung (keine 55 l) mit dem Gartenschlauch und dem Ablauf über die hintere Tanköffnung funktionierte nicht wie in der Wiki beschrieben. Klar, ist auch ein 2H. Selbst wenn der Vorderwagen angehoben wird, läuft da nix raus. Also durch die Tankgeberöffnung mit dem Nass-Sauger abgesaugt.

Aufgrund der zahlreichen Rostpartikel, werde ich vorsichtshalber auch den Cache austauschen.

Kann sich noch Flüssigkeit in dem hinteren Bereich des Tankes befinden, auch wenn dort nix rausläuft (geöffnete Klappe) und von oben mit einem Nass-Sauger abgepumpt wurde?

Gibt es eigentlich Bilder davon, wie der Tank von innen ausschaut, Schwallbleche etc.?

Gruß

snoopy

Moin,

die Vorförderpumpe ist ok, die hatte ich schon mal gewechselt. Das etwas verdreckte Sieb habe ich gereinigt, da ich im Netz kein einzelnes Sieb zum Kauf finden konnte.

Den Cache, das S-Rohr und Kraftstoffschläuche sind entweder bei classic-parts oder Oltimerwerk erhältlich.

Ich werde mir erst einmal den Tank laut Wiki-Anleitung vornehmen und dann an die Pumpe und den Kraftstoffleitungen gehen.

Gruß

snoopy

Juten Abend,

mein SportLine ist leider letztens liegen geblieben, er sprang nicht mehr an. Nach Recherchen hier im Forum und Checks scheint die Benzinpumpe am Tank der Übeltäter zu sein, denn an der Einspritzanlage kommt kein Benzin an. Da im Tank Rostpartikel, vermutlich von dem alten Tankrohr, das der Vorbesitzer gewechselt hat, zu erkennen sind, möchte ich die schöne Wiki-Anleitung nutzen und diesen zu allererst reinigen.

Dazu soll die Benzinpumpe und der Filter am Tank erneuert werden. Ich überlege, da ich eh schon dran bin, dann auch gleich die hinteren Kraftstoffleitungen inklusive S-Rohr und den Cache zu wechseln.

Wie steht ihr dazu, insbesondere beim Cache?

Im Voraus schon einmal vielen Dank.

Gruß

snoopy

mit autodoc habe ich auch schlechte Erfahrungen machen müssen.

Lieferung eines Teiles, das offensichtliche Gebrauchsspuren auswies, also nicht brandneu, wie beschrieben.

Somit wurde das Teil zurückgeschickt - auf meine Kosten. Zu Retouren sind Informationen auf der Webseite sehr schwer zu finden.

Nach ca. 3 Wochen erfolgte erst nach Reklamation die Erstattung, allerdings ohne die Rücksendekosten.

Die Informationen auf der Website zu Retouren sind sehr spärlich. Zudem ist nicht deutlich zu erkennen, dass eine kostenlose Rücksendung nur im Zusammenhang mit "Sicher bestellen" ermöglicht wird.

kann leider an beiden Terminen nicht

bei mir klappt es nicht am 19.05. , vielleicht klappt es ein anderes Mal

da gäbe es sicher einige Interessenten...

Mein SportLine steht aktuell, da er am hinteren Rad Fahrerseite Bremsflüssigkeit verliert...

Also bekommt er in den nächsten Wochen neue Bremsen hinten. Bis dahin muss er leider stehen bleiben.

Nachdem ich es mit einem doch beherzten Schlag auf das Armaturenbrett versucht habe, ging es wieder. Zum Ausbau hatte ich leider noch keine Zeit.

Herzlich Willkommen und viele Grüße aus der Nähe

Vielen Dank, dann werde ich in Kürze mal den Tacho ausbauen.

Gruß

ede

Zitat von Nordrocco

Kannst Du die Tachonadel durch einen beherzten Schlag auf das Armaturenbrett wiederbeleben?

Dieses Verhalten kenne ich aus dem Scirocco, wenn der innen feucht ist.

leider nicht

Moin,

ja, die Tachonadel hat sich bis letzter Woche noch manchmal bewegt. Seit Sonntag nicht mehr. Der km-Zähler funktioniert, sodass ich das Problem nicht in der Tachowelle sehe.

Hallo,

seit einigen Wochen spinnt an meinem SportLine die Geschwindigkeitsanzeige. Mal zeigt sie an, mal nicht, manchmal benötigt sie eine Aufwachphase. Aktuell setzt die Anzeige komplett aus.

Kennt zufällig jemand das Phänomen?

Gruß

ede

wäre auch was für meinen SportLine

nett!