Beiträge von snoopy

Am Dienstag war in einer Karosserie-Werkstatt, die auch Oldtimer im Leistungsprofil hat. Dort war ich noch nie und erhielt ein Angebot über 700 Euro nur mit Grundierung. Nur mit Grundierung, da ich erwähnte, dass das Cab irgendwann mal komplett lackiert werden soll.

Heute war ich in der Karosserie-Werkstatt meines Vertrauens. Deren saubere und gute Arbeit - 10 jahre Garantie - ist mir seit 2001 bekannt und wir gehen offen miteinander um.

Man fuhr das Cab auf die Bühne, um einen Gesamteindruck zu erlangen und schaute sich die Roststelle an. Die Beseitigung würde aufwändig und teuer - ca. 2000 Euro. Die Kosten erkläre ich mir dadurch, dass fast das linke komplette Hinterteil ersetzt würde.

Fazit: ich sollte mir gründlich überlegen, ob ich noch so viel ins Cab stecken möchte......

Heute war der SportLine auf der Hebebühne einer Karosserie-Werkstatt und ich konnte das Fahrzeug von unten betrachten. Die 2019 ersetzten Benzinschläuche sind porös.

Zum Glück hatte das der TÜV noch nicht gesehen, sodass ich noch etwas Zeit für den Ersatz habe.

Im Grunde stimme ich Dir zu.

Aktuell häuft es sich leider etwas und ohne Halle oder verfügbare Garage ist es halt blöd. Denn so einiges kann ich eben selber machen, was ein riesen Vorteil ist.

SportLine mit EZ '93 in 2014 erworben, also 21 Jahre alt.

Seitdem einige Verschleißteile wie z.B. Dreieckslenker, Bremsen vorne+hinten, Auspuff, Ventildeckeldichtung, Zündkabel u. Verteilerkappe u. -finger, etc.

Zudem bereits behoben

• Motor durch gebrauchten ersetzt (Motor auf der Autobahn verreckt)
• Abgaskrümmer erneuert (Riß)
• Kühlergrill inklusive Fernscheinwerfer durch Gebrauchtteile ersetzt (Auffahrunfall)
• Instrumentenblende erneuert, später repariert (Befestigungen ausgebrochen)
• Schaltknauf neu beledern lassen (völlig abgegriffen)
• Sitzbezüge Recaro-Sitze durch bessere gebrauchte ersetzt, gereinigt
• Schaltgestänge erneuert (ausgeschlagen)
• Dichtungen Abgaskrümmer inklusive Stehbolzen erneuert (undicht)
• Gewindereparatur im Zylinderkopf zu einem Stehbolzen
• Kühler inklusive obere Halterung erneuert (undicht)
• Gebläsemotor erneuert (verreckt)
• Vorförderpumpe erneuert (verreckt)
• Benzinpumpe, Cache, S-Rohr, Kraftstoffschläuche, Benzinfilter erneuert (porös, veraltet, verrostet)
• gebrochene Feder vorne ersetzt
• Fußraum- u. Stirnwanddämmung inkl. Schwerschichtmatten erneuert (völlig durchnässt)
• Türfolien erneuert (leicht undicht)
• Rückschlagklappen erneuert
• Handschuhfachdeckel durch Gebrauchtteil ersetzt (Scharniere gebrochen)
• Türgriffe durch gebrauchte ersetzt (defekt bzw. billige Nachbauten)
• Ansaugschlauch durch durch Gebrauchtteil ersetzt (teilweise porös)
• PVC-Dach inkl. Gestänge durch gebrauchtes Stoffdach inkl. Gestänge ersetzt (Risse im PVC)
• Klopfsensor erneuert (Vorsorge)
• Teleskopantenne durch Hirschmann Auto2050 erneuert (Teleskopstange angebrochen)

Noch zu tun (evtl. noch mehr...)

• Benzinschlauch zwischen Tankrohr und Tank erneuern (porös)
• Fahrwerk erneuern (Verschleiß)
• Roststellen Radkasten hinten links beseitigen
• auf weiteren Rostbefall prüfen u. ggfs. beseitigen
• Frontblech entbeulen (Auffahrunfall)
• Batterie erneuern (macht schlapp)
• Motor-, Getriebe- und Ventildeckel-Undichtigkeiten beseitigen
• Fahrertür einstellen (hängt)
• Kupplungsseilzug erneuern (franst aus)
• Hirschmann Antenne korrekt ausrichten
• Dach teilweise erneuern
• leichte weitere Undichtigkeit Stirnwand Fahrerseite suchen
• diverse Dichtungen und sonstige Kleinigkeiten erneuern
• Neu-Lackierung

Gruß

ede(ltraud)

Ein neues Fahrwerk ist schon ins Auge gefasst:

Bilstein B3 Federn

Bilstein B4 Dämpfer inkl. Federbeine

Zitat von Madness

…so schlimm ?

Einer der Vorbesitzer hat ziemlich gepfuscht. Erst einmal muss der SportLine durch den TÜV kommen. Dann sehen wir weiter.

..., dass mein SportLine immer mehr Baustellen aufzeigt.

am Radlauf hinten muss schon mal gemacht worden sein, denn so viel Spachtel wie da zu erkennen ist.....

hier die Fotos von heute, wobei mir die Feder etwas gebogen ausschaut. Ansonsten habe ich keine Defekte erkennen können.

Das ist mir noch gar nicht aufgefallen.

Habe eh schon mit einem neuen Fahrwerk - originallike - geliebäugelt. Das Bilstein B4 hatte ich schon mal ins Auge gefasst. Ich glaube, im nächsten Jahr kommt einiges auf mich und das Cab zu....

Morgen kommt das Rad wieder drauf und dann ab zum Karosseriebauer.

Heute habe ich mich ganz ganz dick angezogen und etwas geforscht: sieht nach Arbeit aus

Hallo,

der TÜV hat meinen SportLine leider die Plakette verweigert. Zum einen wegen eines porösen Benzinschlauch, der zwischen Tankrohr und Tank liegt. Das zu beseitigen bekomme ich problemlos selber hin. Und zum anderen wegen einer Durchrostung des Radlaufs hinten links - siehe Foto.

Des Weiteren scheint der Radlauf auch irgenwann ersetzt werden müssen, denn der Lack platzt auf - Spachtel vom Vorbesitzer? - und weist Rostblasen auf - siehe Fotos.

Kennt jemand im Umkreis von Neuss einen empfehlenswerten Karosseriebauer, der sich mit dem Cabrio auskennt?

Gruß

ede(ltraud)

Zitat von PHOENIX

Dann mal gute Besserung

Wir sehen uns 2023

Danke!

Definitiv

Leider sind wir morgen aus raus. Meine Erkältung hält sich äußesrt hartnäckig.

Gute Besserung

auf dem Parkstreifen

2018er Caddy MK4 2.0 TDI Highline

2019er Golf 7 Variant 1.5 TSI Highline

1993er Golf 1 Cabrio SportLine

und mittlerweile reduziert in der Garage

Yamaha Chappy 80

Yamaha XS650 Umbau zum Café Racer

Yamaha WASP XS650 Umbau zur Enduro

Yamaha MT07

Yamaha XS650 (steht zum Verkauf)

Die Kegelscheibe von der Blende, wo die Persenning an dem Druckknopf befestigt wird.

Kappe für die Ausrichtung der Teleskopantenne

Und nun das Ergebnis

Die neue Türfolie getönt und geklebt mit Klebefolie

Hier ein paar Bilder von der Rückschlagklappe, an der ich die Halterung mit anderen Clips repariert habe