W2x4,6 ist eine andere Bezeichning für T5 Sockel ..... Ist dasselbe.
Habe da oben welche verlinkt, die mir am schlanksten erschienen.
Beiträge von ulridos
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hatte extra die warmweißen rausgesucht, weil Du orig-Farbe wünschtest. Die kaltweißen verfälschen halt immer richtung blau.
Aber .... ich glaube da passt was nicht ?!?! Ich glaube die verlinkte ist ein T10 Sockel, wir brauchen aber T5, wenn ich mich recht erinnere....
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für die neueren Fahrzeugenerationen gibts doch meist nur noch CHina RNS Geräte, was nicht schlecht sein muß .
Da macht ein Android System schon echt sinn ....habe ich im Vectra auch nachgerüstet...
sowas zum Bleistift : https://www.ebay.de/itm/353927…wrwh%7Ctkp%3ABFBMzJX59INg
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wieviel Du im dunkel fährst ist unerheblich, die leuchtet, sobald Zündung eingeschaltet wird.
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ich bring Dir meinen vorbei, dann kannste neue Bilder machen .....
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watt ist datt ?? n Schnellkochtopf ??
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Ich hab mir dafür die Produkte von Swisswax gegönnt.
Die sind zwar unglaublich teuer, aber auch ziemlich gut.
also wenn schon hundert Unterthemen erstellt werden, dann sollte man nun auch Leder nicht bei Felgenreinigung posten
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.... wie sich doch die Werte verschoben haben ....
1988 .... kaufte ich ein Autodio Alpine 7284 für 1400 DM und tankte das Cabriolet für gut 50 DM voll.
Also ein Autoradio entspach rund 25 Tankfüllungen .
Heute kostet ne Tankfüllung mehr als ein Radio .......
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schaut normalerweise die Welle nicht aus dem Ritzel raus und es sitzt ein Sicherungsclip da oben drauf ?
Kann auch am Alter liegen , aber ich sehe beides nicht ....
Mit dem Akkuschrauber .... hat Du direkt an der Welle gedreht oder am Ritzel ?
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zumGlück hat wenigsten einer Sicherheits-Flipflops an gehabt.....
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so blöde Gummis habe ich in der Reserveradmulde liegen.
Wegen so einem billigen Verschleißteil möchte ich ungern abgeschleppt werden müssen ...
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Ich werfe mal das Blaupunkt Nürnberg 200 DAB bT in den Raum. Ich finde es sehr schlicht
fürs Cab schaue ich gerade nach was geeignetem für die H-Abnahme
Das aktuelle Bremen sieht schon geil aus, ist mir aber zu kostspielig für das bisschen, was ich es benutzen würde.
Im Alfa habe ich ein Kienzle 1116 https://www.axionag.de/en/product-archive/mcr-1116-bt/ (baugleich) das es so nicht mehr gibt .
Nun zu Deinem Vorschlag : sieht zumindest schlicht aus, das Kienzle wirkt auf den ersten Blick wertiger.....
Aber BP hat da ja ne ganze Serie im Köcher und ist preislich etwas attraktiver als Kienzle. Da muss ich mich erstmal durchbeißen wo da überhaupt Unterschiede ausser im Namen sind
Freiburg 200 | Blaupunkt Evo-Saleswww.bpautomotive.deNürnberg 200 DAB BT | Blaupunkt Evo-Saleswww.bpautomotive.deBologna 200 | Blaupunkt Evo-Saleswww.bpautomotive.deMadrid 200 BT | Blaupunkt Evo-Saleswww.bpautomotive.deMilano 200 BT | Blaupunkt Evo-Saleswww.bpautomotive.deValencia 200 DAB BT | Blaupunkt Evo-Saleswww.bpautomotive.deEssen 200 DAB BT | Blaupunkt Evo-Saleswww.bpautomotive.deBarcelona 200 DAB BT | Blaupunkt Evo-Saleswww.bpautomotive.deUnd da gibts nochmehr..... https://blaupunkt.com/de/autom…tertainment/autoradio-de/ aber die anderen sind mir dann zu sehr Neuzeit-Retro .....
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die verscherbeln an Gastronomie .... und dem engagierten Privatgriller, der sonst nur auf Holzkohle von Weber zu 10€ das Kilo grillt .
N Anruf kostet fast nix
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die verkaufen auch 1000kg . Dann hast Du n Monat Ruhe ....
dann kannst hier noch schauen : https://www.grill-holzkohle.eu/impressum/
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die Spätdose zieht ja auch nur den ZZP im Schiebebetrieb etwas nach spät ..... ansonsten hat das keine Auswirkungen ....
Also im reinen Fahrbetrieb merkst Du da keinen Unterschied, ob die angeschlossen ist oder nicht .
Soll halt das Abgasverhalten verbessern und Auspuffbrabbeln vermeiden .
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Pfoach ey .....
Mein Sohn hat ja ein paar Kymco Roller zur Reparatur/ Wartung angeschleppt .
Nachdem drei wieder im Einsatz sind, steht der vierte hier ziemlich geplündert herum, da er als Teilespender für die anderen diente. Somit bekommt dieser nun sehr viele neue Ersatzteile. Knackpunkt Auspuff. Originalteil = Totalschaden .
Also das falsche Zubehör- Ding genommen, eine Lambdasonde bestellt, Gewinde Angabe M12x1,25. Ergo einen entsprechenden Einschweißring bestellt und in den Krümmer geschweißt. Die Sonde kam einige Tage später und lässt sich nicht einschrauben. Etwas genauer geschaut und eine leichte Beschädigung des Gewindes am Einschweißring entdeckt .... Als M12x1,25 Gewindebohrer durchgejagt, was doch recht stramm vonstatten ging
Dann die Sonde genommen .... und sie fällt durch das Gewinde hindurch
Ein Lambdasondengewinde ist also nicht M12x1,25, auch wenns drauf steht .
Extra so einen Repsatz für Sondengewinde besorgt und nachgemessen ... das Ding ist aussen nur 11,6mm .... auch wenn M12 dran steht .
Wieder 2 Stunden Zeit geopfert, um etwas zu lernen
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die ganzen Einzelteile für den dreiteiligen gibts doch noch neu zu kaufen ....
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Spiritus ist aber nicht Original ab Werk !!!!
Und ... Ich glaube .... auch nicht gut für Lack und Leder ... äääh Gummi ....
