Beiträge von kay_algeciras

Ich kann auch nicht mehr als meine Erfahrung schildern und die Bilder posten. Es scheint da wohl unterschiedliche Qualitaeten zu geben. Je nach Farbkombination.

ACHTUNG: Die Qualitaet bei den Rueckleuchten scheint stark zu schwanken. Meine waren unterirdisch, habe ich zurueckgeschickt. Zumindest das hat ohne Probleme funktioniert. Kontakt zu Werk34 ist immer nett. Siehe auch hier. (Unten sind Bilder von mir): https://www.golf1.info/forum/i…Clis-von-werk34/&pageNo=1

Ich hoffe ich darf den Link posten, falls nicht bitte loeschen: https://webautocats.com/de/etka/volkswagen/

Wie sieht es denn mit Maxigas400 von Rothenberger aus? Passt das ev. besser?

Als R12 Ersatz sollte das Verhaeltnis nicht genau umgekehrt sein? Ca 70% Propan und ca. 30% Butan? So meine ich steht es auch im Elchforum.....

Welche Dose Gas aus dem Baumarkt hast Du da genommen?

Alter Schwede, was fuer ein Preis bei Oldtimerwerk! Ist das Ding vergoldet und mit Diamanten besetzt? Dann nehm ich doch lieber das fuer ein paar Euronen wo ich noch eine kleine Kappe fuer ein paar Cent brauche um den nicht benoetigten Anschluss zu verschliessen.

Falls Du die Achse ablaesst, mach UNBEDINGT die Bremsschlaeuche mit. Ansonsten steht dir das ganze naemlich erneut bevor.

ACHTUNG: Der schlauch mit der Feder vom Zubehoer taugt ev. nichts, meiner war VIEL zu weich und nicht zu gebrauchen. Habe den alten wieder eingebaut.

Zitat von IliGolf1

Hallo,

hat jemand evtl. die passenden Teilenummern für die Scheibe und für die Dichtung für das USA Modell zum verkleben ?

Ich habe in Beitrag3 einen Link gepostet, da steht doch alles drin und beschrieben: https://www.cabby-info.com/files/body/WindowGlass.pdf

Die Lenkstange ist wegen Airbag komplett anders. Da kann man ein "normales" Lenkrad sicherlich irgendwie drauf pfuschen, nur wer will sowas bei seinem geliebten Oldtimer machen?

Falls Du den Airbag rausschmeissen solltest, melde Dich bitte bei mir, haette Interesse an den Teilen. Du wirst dafuer eine andere Lenkstange (Servo) benoetigen.

Nein, der Scheibenrahmen ansich ist nicht anders.

Gib mal Bescheid ob Du da was findest und wo. Waere fuer mich auch interessant. Meiner Meinung nach ist die Dichtung nicht zu bekommen und die Scheibe wohl mittlerweile auch nicht mehr. Wenn Du garnichts bekommst, kannst Du auf Scheibe mit Dichtung umbauen.

Wenn Du Englisch kannst, ist hier alles beschrieben: https://www.cabby-info.com/files/body/WindowGlass.pdf

Wer sich ein wenig mit dem Thema Klimaanlage und alternative Kaeltemittel beschaefitgen moechte, findet hier eigentlich alles Infos:

Klimaanlage - Wartung - Füllen!

Hier noch ein paar Bilder: [ATTACH] Eine kleine Auswahl an verschiedenen Adaptern für die Verschiedensten Klima Geräte die man so im Haushalt hat...

www.elchfans.de

Ein paar Videos wurden natuerlich von Youtube zensiert aber die Infos sind gold wert.

Du musst eigentlich die Feuchtigkeit da rausbekommen was Du ueber das Vakuum machst. Sollte schon gemacht werden.....

Hast Du eine Bezugsquelle fuer Ersatzteile fuer den original Sanden Kompressor?

Fuellarmaturen gibt es guenstig bei Amazon. ABER Du musst erstmal einen Vakuum ziehen und die Pumpen sind nicht sooo guenstig.

Nimm das von Meyle, da wird es eh nur eins geben und gut ist. Da hast Du nicht mehr viel Auswahl.

Aber dran denken, nurca ein drittel der R12 Fuellmenge mit Propan/Butan fuellen!

Wie schon geschrieben, ALLE Dichtungen muessen getauscht werden. Der Kompressor muss nicht neu sondern nur das Oel.

Das Zubehoerexpansionsventil passt allerdings nicht der Anschluss fuer den Temperaturfuehler. Ist unschoen, geht aber halbwegs.

Bevor Du die Anlage teuer mit 134a auffuellen laesst, kannst Du auch erstmal ein Propan/Butan Gemisch einfuellen und testen. Wenn die Anlage dann noch nicht dicht ist, tust Du mit Propan/Butan sowohl Deiner Geldboerse als auch der Umwelt einen Gefallen.