Lesestoff für den 2E-Fan (Messwerte Beitrag 72):
K.A. wie der TÜV bei Euch so drauf ist.
Ich fuhr den 2E-Block 2009-2014 "unerkannt" unter dem sonst originalen 2H.
Klar- ist nicht legal.
Mehr Lesestoff bzgl. meines Umbaus kannst Du im alten Forum lesen.
Als Suchbegriffe verwende "2E" unter Schlüsselwörter und "saxcab" unter "Benutzer".
Schraube der Armlehnenbefestigung.
@Mr. Moon ich hätte noch eine Petroleum Lampe, falls du dein Teelichter noch etwas aufwerten möchtest.
Die Lampe ist gut- aber hast Du auch Brennstoff? 
Strom wird sowieso überbewertet.
Hast Du den Teelichtofen schon angeworfen? 
Tja, das H-Kz. "rechnet" sich eigentlich nicht.
Meiner kostet 191,-€ p.a. Steuern, ca. 60,-€ p.a. Versicherung und jetzt darf ich noch ein WGA nachreichen (120,-€). Was eine H-Abnahme kostet weiß ich nicht, das hat letztes Jahr der Vorbesitzer gemacht...
Ich hätte mir lieber einen 8l-V8 kaufen sollen... 
Egal- Spaß kostet. 
Ich bekomme diese Woche auch noch Post mit dem Wertgutachten.
25T€ sind aber schon eine Ansage...
Aaaaber- weshalb gab es bei Deinem Auto "nur" eine 1 Minus??? 
Ich kann mir kein besser aufgebautes G1C vorstellen... 
Soll das wirklich gehen?
Soweit ich das damals bei meinem gemacht habe, musste der Zahnriemen runter, das NW-Rad, das KW-Rad und das Rad der Zwischenwelle.
Sonst kann man die Dichtringe doch gar nicht einsetzen....oder liege ich falsch
Klar, die div. Räder müssen von der jeweiligen Welle entfernt werden.
Es ging hier um die Frage, ob der Motor raus muss...
...würde das aber mit meinem jetzigen Wissen es sofort beim Frank machen lassen.
Wer ist Frank?
Zum selber machen:
Grundsätzlich gern, nur muss ich dann bei "Null" anfangen. Habe weder Pin noch Stecker noch Kabel noch...
Manchmal muss man nicht alles selber können und kann jemanden fragen, ob man da was kaufen kann.
Parallel dazu haben Jörg ( stahlwerk) und ich mal Kabelbäume der Einspritzleiste von PF und 2H überarbeitet.
Nach über 30 Jahren waren die Kontakte und Leitungen einfach platt und brüchig.
Eine Version habe ich auch mal in hochflexibler und Temperatur beständiger Silikonlitze gebaut.
Test steht noch aus aber schlecht ist es nicht geworden....
Könntet Ihr mir da einen Satz fertigen? 
Ich werfe mal den Gummipuffer für die Radiobefestigung im Armaturenbrett in den Ring. 
Schau mal auf den Aufkleber im Kofferraum bzw. Serviceheft und verrate uns die Motorisierung Deines Autos.
Stimmt, so ein Alfa "unterhält" ein ganzes VW-Forum. 
Ja herzlichen Glückwunsch Hermann, ich freue mich für Dich mit.
Aber schade das die Unterhaltung hier nun zu Ende ist, da müssen wir hoffen das es am Alfa mal wieder was interessantes zu berichten gibt.
Äähhmmm, der Alfa gehört doch Ulridos oder hat Hermann auch einen?
Leg doch die harten Gummis mal ein paar Tage in Weichspüler ein oder/und behandle die Teile mit PSS von Koch-Chemie.
In der (ländlichen) DDR gab es Öffnungszeiten 8-13.00 Uhr und 15-18.00 Uhr. Mittwochs sogar erst ab 10.00Uhr, da war Parteilehrjahr.
Manchmal- aber wirklich nur ganz selten- wird in mir der Eindruck erweckt, dass wir uns gerade mit ganz großen Schritten... weiterentwickeln.
...
Übrigens waren die Laternen mit dem roten Strich drauf vor 2015 des Nachts immer aus. Da ging es doch auch.
Das habe ich erstmals um 1992 in Ostriesland gesehen.
Wir haben hier in unserer Straße erst ca. 1998 überhaupt eine Straßenbeleuchtung bekommen. Selbstverständlich brannte die nachts immer.
Und bereits 2017 wurde die Beleuchtung nochmals komplett erneuert (inkl. Maste!), weil die Straße grundhaft ausgebaut wurde. Nun sind es LED-Leuchten.
Und weil die fast nix an Energie brauchen, leuchten auch diese die ganze Nacht.
Inwiefern man Straßenbeleuchtung (ggf. abgesehen von wenigen Straßen/Plätzen innerhalb der Stadt) ab 21.00Uhr überhaupt braucht, ist mir ein Rätsel.
Nachts ist es finster, wer nichts sehen kann bleibt zu Hause oder braucht eine Lampe.
Ich nenne das Eigenverantwortung (ist eine "aussterbende" Eigenschaft). 
Kannst auch Feinmechaniköl verwenden.
Alles anzeigenHallo,
den Endschalldämpfer von Bosal kann man nicht empfehlen weil der mit scharfen Graten glänzt und neu schon so klingt, wie der nach über 10 Jahren getauschte Endschalldämpfer.
Fragen möchte ich welcher Leerlaufsteller/Zigarre für den 2H empfehlenswert ist, meiner bekommt die Lage trotz Reinigens nicht mehr in den Griff.
LG aus Kleve
Clemens
Nicht nur reinigen, auch schmieren. Das wird in der Wiki-Anleitung leider vergessen. 
Mache ich schon immer so.
Ich habe ein ganz einfaches Gerät, heißt GUNSON Eezibleed. Es kostete mal um die 25,-€.
... da hat Luigi beim Konstruieren wieder alles gegeben
Das war doch Giuseppe Busso, oder irre ich mich?
In der Odtimer-Markt 10/22 wird der 155 "behandelt" und Salvatore Maccarone von MSP Automobile aus Duisburg benannt.
Auch in der Oldtimer-Praxis 11/22 wird der Alfa 147 mit dem V6 als Youngtimer vorgestellt.
Bei beiden kommt der V6 nicht schlecht weg.
