Dass ich seit Samstag offiziell Schwiegervater bin, ist sehr erfreulich.
Das altbekannte Winterauto hat mich ebenfalls sehr gefreut
mit 55PS kein Renner, aber einsteigen und losfahren, das erfreut mich immer wieder, der Zahnarzttermin den ich gleich habe, ist weniger erfreulich...
LG Clemens
......dass ich beschädigte OEM Golfball Schalthebel aus einem alten MK1 GTI für mein Cabrio gepimpt habe. 
Ich habe mir neulich mal eine günstige Inspektionskamera gekauft.
Da konnte ich heute nicht anders und habe mal eine Kerze raus geschraubt und mir die Zylinder angesehen.
Für mittlerweile 257.000 km sieht er noch recht gut aus. Die Kerzen war hellbraun und die Außlassventile recht hell.
Ich finde das sehr wenig bis keine Ablagerungen zu sehen sind und der Kreuzschliff noch wie neu ist. Im oberen Bereich habe ich in einem Zylinder etwas Korrosion gesehen , allerdings maximal ca. 5mm im Durchmesser.
Ich habe mir neulich mal eine günstige Inspektionskamera gekauft.
Da konnte ich heute nicht anders und habe mal eine Kerze raus geschraubt und mir die Zylinder angesehen.Für mittlerweile 257.000 km sieht er noch recht gut aus. Die Kerzen war hellbraun und die Außlassventile recht hell.
Ich finde das sehr wenig bis keine Ablagerungen zu sehen sind und der Kreuzschliff noch wie neu ist. Im oberen Bereich habe ich in einem Zylinder etwas Korrosion gesehen , allerdings maximal ca. 5mm im Durchmesser.
Schaut gut aus !
Der schafft so locker seine 400.000+ bei guter Wartung/Pflege. 
