Der JH hat ja keinen Leerlaufschalter. Wie wird das da geregelt und wo suche ich am Besten?
LG Acki
Gar nicht 
, es gibt kein Bauteil das die Leerlaufdrehzahl überwacht oder gar regelnd eingreifen könnte. Der Leerlauf ergibt sich aus der Grundeinstellung über die Einstellschraube an der Drosselklappe und ist drauf angewiesen das alle anderen Bauteile funktionieren und richtig eingestellt sind.
1% CO ist viel zu hoch, das könnte auf stark verschlissene und oder tropfende Einspritzdüsen hindeuten.
1% CO ist viel zu hoch,
Vor dem Kat gemessen. Der GTI Motor wird ja auf 0.5-1.5% CO eingestellt?
Der Leerlauf ergibt sich aus der Grundeinstellung über die Einstellschraube an der Drosselklappe und ist drauf angewiesen das alle anderen Bauteile funktionieren und richtig eingestellt sind.
Ok dann muss ich wohl eine grosse Grundeinstellung vornehmen. Irgendwas ist eh noch deppert, er hat immer noch temperaturabhängige Probleme die selten (heute erst nach 3h Fahrt im Stau) und sporadisch auftreten, stirbt jetzt manchmal fast ab und nimmt kaum Gas an, Zündung aus und wieder anlassen und es ist weg.
Eventuell hat noch die ganze Lambdaregelung ein Problem.
Das kann gut sein, die Werte habe ich nicht im Kopf. Auf dem Zettel von der Abgasuntersuchung steht max. 0,5%, Istwert war 0,08%. Allerdings auch am Endrohr gemessen.
Wenn die Lambdaregelung nicht hinhaut, kannste den CO-Wert vergessen.
