Schlossträger instandsetzen

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1. offizieller Beitrag

    Hallo Zusammen,

    ich denke es ist an der Zeit bei meinem Cabrio was in Richtung Haubenverschluss und Schlossträger zu unternehmen.

    Dazu muss ich aber sagen, das sich der Zustand die letzten 18 Jahre nicht wirklich (optisch) verschlechtert hat.

    Ich fahre ja nur wenig und normal auch nicht im Regen oder kälteren Jahreszeit.

    Eine kleine Blase ist schon offen. Die war aber beim Kauf schon so (vor besagten 18 Jahren ) und wurde damals nur mit etwas grauer Rostschutzgrundierung "bedeckt"

    Man sieht aber schon das beidseitig Blasen hochkommen

    Schaut auch mal bitte die Bilder an. Was würdet Ihr in Sachen Rostschutz bzw. Instandsetzung bei dem Zustand tun.

    Grüße Frank

    • Offizieller Beitrag

    nicht wirklich .

    gesamtes Frontblech sind Kanonen auf Spatzen ....

    Reparaturblech ist sinnvoll, gibts ja hier im Forum .

    Finde das ganze noch nicht dramatisch .... Blech besorgen und einlagern ... aber noch abwarten . GGF von unten soweit wie mögl. mit Fertan behandeln ....

    habe die gleiche Situation - Kauf vor 11 Jahren, seitdem KEIN 'Zuwachs'.

    Instandsetzungs-Blech gekauft (hier im Forum), gut eingefettet und eingelagert.

    Wenn's schlimmer werden sollte, dann habe ich das Ersatzteil sofort zur Hand....

    VooDoo - was man hat, braucht man nicht/nie mehr => kaufen + einlagern.

    (gilt nicht nur für Spezialwerkzeuge, sondern auch für Ersatzteile).

    Gruß

    Stefan

    Hört sich vernünftig an.
    bevor ich da jetzt ein Fass aufmache. Ich hab noch das Fahrwerk einzubauen. Also noch genug andere Baustellen.


    Adresse für das Rep- Blech hier im Forum ? Flohmarkt ? Biete ?

    Ich schau mal....


    Nochwas. Das Schloss gibt es Original wohl nicht mehr. Gibt’s gute Aftermarket teile ?


    Welche Größe haben die Nieten. Hat das einer auf dem Schirm ?

    also eigentlich bin ich ja der Korinthenkacker und schweisse auch gern

    aber bei dem Zustand?

    eine Repblech auf Stoss einsetzen erzwingt Teillackierung daneben die keinesfalls besser ist als

    von unten mit Öl Seilfett

    Mike Sanders fluten, dazu bitte Grill demontieren

    dann oben Wachstupfer und runden klebepunkt auf die Stelle

    und dann im Falle Sommerbetrieb 2050 wieder melden, dann bin ich 80 :(

    Also ich werde mir jetzt mal noch neues Fertan bestellen. Die kleine Flasche die ich noch habe wird nicht reichen, und ist auch schon ewig alt.

    Dann versuche ich mal von unten so gut wie es geht mit Fertan einstreichen. Das Rep.Blech hier aus dem Forum habe ich mir schon bestellt. Für den Fall der Fälle.

    Von oben werde ich die offenen Stellen auch mal versuchen mit Fertan zu behandeln. Hier wird dann erst mal der Lackstift als "Lackierung" eine Übergangslösung darstellen. Nicht schön aber besser als nichts zu machen in Richtung Vorsorge.