Golf 1 Cabrio - Tipps & Technik

    1. Drehzahl von 1000 auf 1600 und wieder zurück und dann wieder von vorn, permanent 21

      • Ummel78
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    3. stahlwerk

    1. G1C, 2H, 90: Besser offen oder geschlossen abstellen? 9

      • tdjoker886
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    3. Lucky

    1. Fenster Beifahrer Spalt zu Cabrioverdeck 10

      • Batman00
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    3. Samson450

    1. Motorschaden wegen zu heißem Öl 120

      • Herbie53
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    3. stahlwerk

    1. Führungsschiene für die Kopfstütze 7

      • Lempomat
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    3. Lempomat

    1. Scirocco I Türgriffe, Chrom 6

      • snoopy
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    3. Typ 53

    1. Gaspedal Klemmscheibe N 012 858 2 4

      • BMW700
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    3. BMW700

    1. Wo kommt dieses Teil hin? 2H-Motor 4

      • Spoing
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    3. Spoing

    1. Fernlicht - Kontrollleuchte 8

      • momoli
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    3. Bedong

    1. Philips H4 LED 6

      • G1C-HRO
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    3. G1C-HRO

    1. Stoffverdeck & Scheibenwaschflüssigkeit 7

      • avopmap
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    3. bgolli

    1. Sc2 GT, 89, JH: Motorölverlust am Warmlaufregler 6

      • tdjoker886
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    3. tdjoker886

    1. Mal wieder der Leerlauf im Golf 1 Cabrio mit 2H Motor 17

      • Agypter
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    3. PHÖNIX

    1. 2 Kühler bei Klima? 5

      • alphagent
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    3. avopmap

    1. Systemdruckregler vom Mengenteiler K-Jetronic überholen - neue Version

      • Typ 53
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    1. Mit Prüfadapter am Drucksteller / EHS den Strom messen? - KE-Jetronic

      • Typ 53
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    1. KE - Jetronic Systemdruck & Unterkammerdruck am Mengenteiler messen - Wo und Wie?

      • Typ 53
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    1. Mengenteiler zerlegen & überholen - 4 Zylinder Aluminium K-Jetronic

      • Typ 53
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    1. Warmlaufregler zerlegen und in Stand setzen

      • Typ 53
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    1. K - Jetronic Heißstart Schwierigkeiten Teil 1

      • Typ 53
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