Beiträge von Futzy

  • Hinweis auf Recaros bei eBay (Kleinanzeigen)

    Oha.


    Das ist ein Paar LS77 in Leder aber OHNE ausziehbare Oberschenkelauflage.

    Das muss der Besteller damals extra so geordert haben.

    Also mit Leder und mit ohne der Auflage. ;)


    Die Auflage war beim LS immer Serie.


    Gegeben hat es dieses Sitzmodell nicht im geschlossenen Golf 1 und auch nicht im Cabriolet.


    Beim Preis muss da noch was gehen.

    Leder hin- oder her.

    Der Skalp ist mindestens 45 Jahre alt. =O

    (LS77 von 1977-1981)


    Für 350€ würde ich die Stühle eintüten.

    Vierhundert wäre auch noch ok.


    Und eigentlich habe ich in baldiger Zukunft genau diese Kombination vorgehabt zu bauen,

    da ich Sitzmaterial vorrätig habe,

    was noch durch das ein- oder andere Teil ergänzt werden muss,

    um dann zwei Paar Sitze präsentieren zu können.

    (...habe ich schon wieder zu viel verraten, ich Dösbaddel...)


    Gruss Futzy



    Tante Edith sagt:


    Ich sehe gerade,

    dass auf der Verkleidung noch der silberfarbene Aufkleber klebt.

    Auf diesem steht "N77".


    Bedeutet das also,

    dass Recaro die Bezeichnung am Sitz- und nicht am Rückenpolster ausgerichtet hat?!

    Muss wohl so.

    Man lernt nie aus...

  • eBay Kleinanzeigen - Angebote

    Zitat von acki

    Sondervariante nicht, aber Recaros konnte man immer bestellen.

    Für das Golf Cabrio Standard und das Golf Cabrio Quartett.

    Für andere (Sonder)Modelle hingegen nicht.

    Deshalb ja die AignerCoastGenesisWasAuchImmer-Bastelei meinerseits. ;)


    Die Sitze mit diesem Bezug sind eher selten anzutreffen.

    Ist die Ausführung L mit elektrischer Konsole.


    Da es sich um einen späten Quartett handelt,

    war, wenn man Recaros bestellt hat,

    da das Sportline-Sitzmodell verschraubt.



    (Die beiden letzten Bilder zeigen,

    das für das Spannteil des Sitzpolsters kein Kunstleder, sondern Seitenwangenstoff verwendet wurde

    und das oben an der Lehne keine doppelte Kappnaht gesetzt worden ist.

    Auch ist in der Kopfstütze ein Keder eingenäht.

    Das ist ein originaler Quartett-Recaro, kein von mir verbastelter!)



    Vielleicht war zu diesem Zeitpunkt die Entwicklung oder Produktion

    des Sportline-Sitzmodells noch nicht abgeschlossen,

    es gab Lieferprobleme oder sonst was.


    Es gibt ja auch die "Zwischenmodelle" des Cabriolets.

    Kleine Stoßfänger aber schon mit 5-Rippen-Grill.

    Von daher. :)


    Gruss Futzy

  • Neuzugang in meiner kleinen VW Welt

    Zitat von Pkoll
    Zukunft

    - Recaro LS verbauen


    L

    Genauer gesagt "Recaro Ausführung L".

    Oder einfach L84. :)


    Ein LS hat eine ausziehbare Oberschenkelauflage.


    Der Stoff auf den Mittelbahnen nennt sich übrigens "Daytona".

    Auf den Seitenwangen und den Spannteilen müsste es der Stoff "Avus" sein.


    Werden die Sitze so ins Auto gepflanzt oder an die vorhandene Garnitur angepasst?


    Gruss Futzy

  • Hinweis auf Recaros bei eBay (Kleinanzeigen)

    Ich meine den hinteren Teil der Verkleidung mit der "eingeknickten" Ecke.


    Diese Verkleidungen hatte ich bei den Konsolen für die ersten Genesis-Recaros dabei gehabt

    und wurden von mir geflickt und mit Kunstleder bezogen.


    Gruss Futzy

  • Hinweis auf Recaros bei eBay (Kleinanzeigen)

    Der Preis für die Dinger ist jenseits von gut und böse.

    Aber darum soll es hier nicht gehen.


    https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/recaro-trophy-sitzkonsolen-usa-golf-2-rallye-g60-gti-16v/3385596450-223-1286


    Die Konsolen passen in ein spätes sowie in ein frühes Cabriolet,

    da sie auf beiden (!) Seiten eine Verschraubung für die Gurtpeitsche(n) aufweisen.


    Solche Konsolen hatte ich bisher nur einmal in den Griffeln

    und zwar bei den Fashionline-Recaros.


    Die Verkleidungen haben eine Aussparung für den, die, das...

    ... ja was denn eigentlich?

    Gurtstraffer?

    Gab es sowas im G1C in USAF?


    Gruss Futzy

  • Mein 1er Toscana :)

    Deine originalen Sportsitze sind eine komplette Einheit aus Sitzwanne für die Aufnahme des Polsters

    und aus der Mechanik für die Längsverstellung (vor und zurück) und der Höhenverstellung.


    Das kann man nicht so einfach voneinander trennen.

    Es gibt hin- und wieder Angebote bei Kleinanzeigen,

    wo die Sitzwanne abgetrennt, Löcher für die Verschraubung von Recaros oder anderen Sitzen gebohrt worden sind

    und diese als Recaro-Konsolen angeboten werden.

    Inklusive Höhenverstellung, was es bei manuellen Konsolen aber nie gab! ;)


    Da würde ich eher die Finger von lassen.

    Wobei ich auch nicht weiss,

    was der Onkel TüV dazu sagt.


    Wäre mir zu heiss...


    Was du für die Verschraubung von der 84er Serie brauchst,

    sind entweder die manuellen Konsolen...


    https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/sitzkonsole-fuer-recaro-fk-golf-1-2-jetta-corrado/3377079766-223-7751


    ...oder die elektrischen Konsolen...


    https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/golf-2-recaro-sitzkonsolen-elektrisch-edition-one-rallye-golf/3346915935-223-6315


    ...wobei hier schon die beiden flexiblen Gurtpeitschen fehlen.


    Und da ist ne 1 zu viel an erster Stelle... :cursing:


    Es macht keinen Spaß mehr. ?(


    Gruss Futzy

  • Einser auf die Eins

    Oh.

    Ein 84er Cabrio hatte ich auch mal.

    Sogar mit dem gleichen Motor,

    der auch hin- und wieder Probleme gemacht hat.


    Was etwas erschreckend aussieht,

    sind die Seitenwangen deiner Sitze.

    Ist da ein aufgepusteter Ballon drunter? :/


    Ich möchte behaupten,

    dass das K-Maniac-Bezüge sind, die einfach über die originalen Bezüge drübergezogen wurden.


    Bei dem Baujahr und der Farbe sollte diese Innenausstattung vorhanden sein.


    https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/volkswagen-golf-1-cabrio-fahrer-beifahrersitz-innenausstattung/3377559635-223-1649


    Das ist der Stoff "Colortweed", den es in vier Farben jeweils passend zur Aussenfarbe zu bestellen gab.


    Gruss Futzy

  • Mein 1er Toscana :)

    Der Recaro Ausführung L mit elektrischer Konsole war die Sonderausstattung im Golf 1 Cabrio und im Golf 2.

    Diese wurden bis zum MJ91 so angeboten.


    Der Recaro Ausführung LS bietet noch eine ausziehbare Oberschenkelauflage,

    was gerade bei längeren Fahrten durchaus angenehm sein kann.

    Und hat eine beidseitige Lehnenverstellung und Entriegelung.


    Ab MJ91 kam dann das Sportline-Sitzmodell im G1C, im G2 und im Jetta 2.


    Es gibt zwei Möglichkeiten, um sich die Recaros aus dem Golf 3 ins Cabrio zu pflanzen:

    Die erste ist das äussere Bein umzuschweissen,

    da der Golf 3 insgesamt breiter baut als der Golf 2.


    Die zweite Möglichkeit ist sich zwei Sitzwannen aus einem späten Golf 2 zu besorgen

    und die Bügel und Spannstreben umzusetzen.


    Es müssen Sitzwannen aus einem späten Golf 2 sein,

    da die Lehne bei den frühen Wannen keine Chance hat.



    Zwei Vergleichsbilder der Golf 3-Wanne links

    und der Golf 2-Wanne rechts.



    Umgeschweisst sieht die Golf 2-Wanne dann so aus.



    Kleiner Nachteil hierbei ist,

    dass eine höhenverstellbare Beifahrerwanne hierzulande eher selten anzutreffen ist,

    da dass damals aufpreispflichtig war und selten bestellt worden ist.


    Dann müsste man sich bei eBay England umschauen.

    Da gibts sowas. ;)


    Umgebaute Golf 3-Recaros habe ich schon verbrochen.

    Allerdings habe nicht ich die Beine umgeschweisst,

    da ich sowas nicht kann.


    Hier mit einem Bezug passend für das Sondermodell Coast.


    Gruss Futzy

  • Mein 1er Toscana :)

    Guten Abend.


    Ob ich der "Recaro-Papst" bin, müssen andere bewerten. :/


    Wenn der Herr Dilge allerdings noch Toscana-Stoff in neu auf der Rolle hat,

    dann ist das sowas wie der Hauptgewinn.


    Ich als Bastler habe nur die Möglichkeit originale Bezüge umzuschneidern,

    sodass diese dann Recaros bekleiden.


    Welches Recaro-Modell es für den Toscana sein soll,

    muss der Besitzer entscheiden.


    Da gibt es von Standard (Sportline)

    über elektrische Höhenverstellung (Edition One inklusive Konsolen und Recaro CS84)

    bis hin zur Vollausstattung (Recaro CSE, C-Classic und Ergomed) so ziemlich alles,

    was das Herz begehrt und der Geldbeutel hergibt.


    Möchte man "günstig" auf Recaros Platz nehmen,

    sollte man sich nach Recaros aus dem Golf 3 umsehen und diese entsprechend umbauen.

    Da geht das Paar schon bei 150€ los.


    Sollen es Sportliner sein,

    dann muss man da mittlerweile eine Null dranhängen.

    Meiner Meinung nach völliger Stuss, da die Schemel "nur" gepimpte Golf 2 Sitze sind.


    Edition One Recaros aus dem Golf 2 oder als Sonderausstattung auch im Golf 1 Cabrio,

    dann allerdings mit anderem Stoff,

    schlagen auch gut ins Kontor.

    Unter vierstellig ist da so gut wie nichts zu bekommen, wenn die Sitze mit e-Konsolen angeboten werden.


    Recaro CSE, C-Classic und Ergomed gehen je nach Zustand bei 150€ los und gehen hoch bis 600/700€ pro Sitz.

    Bei diesen ist aber das kleine Problem davon ein Paar zu finden.

    Die genannten Sitze haben alle eine Schalterleiste oder ein Bedienpanel mit Knöpfen auf der Seitenwange,

    die natürlich zur Fahrzeuginnenseite zeigen sollte.


    Baut man sich zwei Fahrersitze ein,

    rutscht der Beifahrer immer beim Ein- und Aussteigen über die Schalterleiste,

    was auf Dauer nicht gut sein kann.


    Auch kommt bei diesen Sitzen noch ein Paar Konsolen dazu,

    was leider nicht mehr an jeder Ecke für nen schmalen Taler zu haben ist.


    Also.

    Machbar ist das auf jeden Fall,

    man muss aber Zeit und Geduld mitbringen,

    bis das passende Paar Recaros einem über den Weg läuft. :)


    Paulinho

    Wenn du möchtest, dann schaue ich mich nach Recaros die dir zusagen um

    und melde mich bei dir, wenn ich was passendes gefunden habe.


    Gruss Futzy

  • das hat mich heute beschäftigt :-I

    Zitat von todi

    Einer der großen ist leider gegangen, Mario Adorf. :sarg:


    https://www.welt.de/kultur/art…eco-2_ABC-V49.6.A_control


    ²³


    ...und hat eine der besten, wenn nicht die beste Ansage in der Filmgeschichte abgeliefert...


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    Kommt deinem Gegenüber so

    und er wird ganz kleinlaut und will nach Haus zu Mama. 8)

  • Vorstellung und ähnliche Katastrophen

    Zitat von Paulsk_de

    Gibt’s ein Element wo das zum schauen den kleinsten Aufwand macht?


    Greife einfach zwischen die beiden Spannteile an der Sitzseitenwange.

    Also mit vier Fingern einer Hand unter das beige Kunstleder aussenseitig gehen

    und es ein wenig oder wenig mehr nach oben schieben.


    Das darf auch gern mit dosierter Gewalt geschehen...


    Dann sollte der originale Bezug schon etwas sichtbar sein.



    Oder eine Kopfstütze abziehen.

    Den Reißverschluß einfach aufziehen und den Bezug runterkrempeln.


    Gruss Futzy

  • Vorstellung und ähnliche Katastrophen

    Zitat von Sharky

    Das sieht nach K-Maniac Bezüge aus. Schau mal ob die originalen Bezüge drunter sind.

    Jupp.

    Sind drunter.


    Schaut mal auf die Sitzseitenwange Beifahrersitz.

    Da zeichnet sich der Keder des originalen Bezuges durch das Kunstleder ab.

    Oben an der Lehne genauso.


    Mann, Mann, Mann... ?(



    Ich würde die Kunstlederlumpen runterrupfen und die originalen Bezüge begutachten.

    Sehen diese noch gut aus, dann so lassen.

    Wenn der Fahrersitz wie üblich an der Wange durch ist,

    dann kann ich nach Ersatz schauen.


    Mache ich eh jeden Tag. ;)



    Mit Glück sind unter den K-Maniac-Bezügen auf den Tür- und Seitenverkleidungen noch die Bezüge ab Werk vorhanden.

    Dafür die Verkleidungen abnehmen und die Tackerklammern lösen.


    Gruss Futzy

  • Hinweis auf Recaros bei eBay (Kleinanzeigen)

    Bei Kleinanzeigen gibt es ein Paar Recaro idealsitz N77 mit optionaler Oberschenkelauflage

    und Golf 1-Konsolen zu ergattern.


    Der LInk:

    https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/recaro-ls-sitze/3370480424-223-252


    Die Sitze passen optisch und zeitlich für ein frühes Cabriolet bis Ende MJ83.


    Der Verkäufer schreibt zwar, dass die Schemel aus einen Käfer stammen,

    die Konsolen sehen mir aber nach Golf 1 aus.


    Der Preis ist ok.

    Die Konsolen schlagen sonst mit 400-600€ zu Buche,

    die Sitze locker mit 400€,

    die Sitzwinkel zum Verschrauben der Konsolen mit den Sitzen mit 50-100€.


    Ob die Rückenwannnen krumm sind,

    müsste man durch eine persönliche Begutachtung herausfinden.


    Gruss Futzy

  • Sitzbezug taubengrau - Modellzuordnung

    Guten Tag.


    Etwas verspätet.

    Sorry.


    Es ist, wie es Frank89 geschrieben hat;

    Vom Quartett-Stoff gab es zwei Chargen oder Farbnuancen.


    Frank89

    Möchtest du hier das Bild mit dem Musterstück, was du an deinem Sitz angehalten hast,

    hochladen?


    Lanzeitlager

    Das beste wäre, wenn du noch zwei Kopfstützen mit Quartett-Stoff ergattern könntest.

    Denn wenn man neue Bezüge aus der dunkleren Meterware anfertigt,

    passen diese nicht so recht zur vorhandenen Ausstattung.


    Momentan gibts bei Kleinanzeigen ein Paar Sitze zu ergattern:

    https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/golf-1-cabrio-sitze-mit-hoehenverstellung/3277397587-223-604


    Ob dieser Preis gerechtfertigt ist, muss jeder für sich selbst bewerten... :|



    Mich würde interessieren, wie die Befestigung und Aufnahme der Kopfstützen an der Rückbanklehne realisiert worden sind.

    Möchtest du davon ein Bild hochladen? :)


    Gruss Futzy

  • Sitzbezüge Rücksitzbank

    Tag.


    Kommt aufs Baujahr an.

    Ab MJ84 wurden aussen auch die Streben/Stangen zum Einhaken in den Schaum verwendet,

    die auch bei den anderen Stellen Verwendung finden.


    Ab MJ?? wurden aussen "normale" Stangen -eher Drähte- verwendet,

    die mit Polsterklammern festgeklammert werden.


    Den Unterschied siehst du mittig in dem von dir markierten Bereich.

    Ist in der Mitte noch eine Drahtschlaufe zu finden,

    die aus dem Schaum herausschaut,

    werden Drähte festgeklammert.


    Viel Erfolg und Gruss

    Futzy