Hallo Martin,
schön, dass du dich im neuen Forum noch einmal vorstellst und nach so vielen Jahren dein Cabrio wiederbelebt hast.
Dein rot/schwarzes Bel-Air ist mittlerweile eine echte Rarität und schein noch in gutem Zustand zu sein.
Hattest du es denn abgemeldet? Und gab es ein Problem wegen der langen Überziehung des TÜV? Ich hoffe nicht.
Mit freundlichen Grüßen
Hartmuth
Vor Jahren war ich mit dem Cabrio dienstlich in Braunschweig. Als ich dann am Nachmittag offen bei etwa36 GradC zurück fuhr, war es in der prallen Sonne nach etwa einer halben Stunde nicht mehr auszuhalten.
Ich fuhr dann die restlichen 200 km mit geschlossenem Verdeck und eingeschalteter Klimaanlage wieder auf der Autobahn zurück.
Heute war ich mit meinem grünen US-Cabrio zum Klimaservice in der Werkstatt neines Vertrauens.
Die Klimaanlage kühlte nicht mehr. - Kein Wunder, es waren nur noch 85 Gramm Kühlmittel in der Anlage. Nach zwei Stunden konnte ich mein Cabrio wieder mit neu aufgefülltem Kühlmittel (R134A) abholen.
Jetzt habe ich wieder kalte Luft um die Nase. - Wie angenehm, wenn ich auf der Fahrt bei diesen Temperaturen ein kühles Lüftchen im Auto habe.
Mit freundlichen Grüßen
Hartmuth
Heute habe ich drei Golf 3 Cabrios und ein Golf 6 Cabrio gesehen.
Ein 3er hat mich verfolgt:
Geht doch!
Kleine Ursache-große Wirkung.
Hast du getestet, ob beim Warnblinker alle vier Blinkleuchten brennen?
Ein Bild sagt mehr als 1000 Worte:
Was ist falsch? Wie kann ich das ändern?
hast du den Sitz des Knieschutzes jetzt korrigieren können?
Heute beim Oldtimertreffen in Bad Bentheim an Kurbad drei Golf 1 Cabrios und meins.
Habe schön Werbung für das Forum gemacht.😊
es gab ein Golf 1 Cabrio mit Allrad, das jedoch nicht von Karmann oder von VW gebaut wurde.
Es wurde in einer Kleinserie in Italien als Biagini Passo unter Verwendung von Karosserieteilen des Golf 1 Cabrio gebaut und hatte Allradantrieb.
Die Karosserie des Biagini Passo unterscheidet sich besonders durch die Front: Scheinwerfer, Grill, Motorhaube und Kotflügel und eine große Heckklappe.
Diese Anzeige ist zwar nich aus Kleinanzeigen , sondern aus ebay.co.uk:
Eben gerade im Netz gefunden
Am besten die Nupsis (Spreiznieten) gleich neu besorgen, da beim Abbauen der Stift auf Nimmerwiedersehen im Überrollbügel verschwinden.
Mit freundlichen Grüßen
Wie ulridos schreibt, alle 4 Befestigungsschrauben lösen, dann kann man neben der Verschiebung in der Längsachse auch die Höhe etwas korrigieren.
vielleicht ist ha der Fehler nur temporär. Bei meinem US-Cabrio leuchteten die Airbagkontrolleuchten plötzlich. Der Fehlerspeicher ließ sich aber auslesen und löschen.
Eine interessante Spiegelung:
bei so einem Preis/Zustands-Verhältnis könntest du für dein Cabrio mehr als den seinerzeitigen Neupreis verlangen.
Aber so eine Schrottlaube für 10.000€ 😂🤣😆
Vielleicht sollten wir unsere Cabrioausfahrt zum Anlass nehmen, uns öfters zu treffen. Ich habe daher für einen lokalen Stammtisch einen neuen Thread aufgemacht.
Den 2. Samstag anzupeilen, halte ich für eine gute Idee. Aus meiner Sicht könnte ein erster Termin Samstag der 9. September sein.
Mal sehen, wie viele Teilnehmer wir zusammen bekommen.
