Hallo Stefan,
auch von mir ein herzliches Willkommen im Forum!
Ich wünsche dir viel Freude mit deinem VW 1984er GLI Cabrio!
Den 1,8 cc mit 112 PS hatte ich auch einmal; war ein schöner spritziger Motor. Eine schöne Motorisierung für das Golf Cabrio.
Solltest du dazu Fragen oder gar Probleme haben, so findest du hier im Forum bestimmt Hilfe bzw. Antworten.
Wir würden uns freuen, dich und dein Auto mal z.B. beim Stammtisch in Witten kennen zu lernen!
Mit freundlichen Grüßen
erst einmal herzlich willkommen bei uns im Forum!
Es wäre schön, wenn du uns ein wenig über dich und dein Cabrio informieren würdest.
Ich vermute mal, dass dein Cabrio BJ 1984 oder neuer ist.
Hat vor dem Tausch der Leuchtmittel denn alles funktioniert?
Und hast du erst einmal die Sicherungen kontrolliert. Auf der Pappe unter dem Knieschutz sind die Sicherungsplätze auf einem Aufkleber.
Gruß
..vielleicht in ein paar Jahren mal wieder .. erstmal ist Treffenpause
Eigentlich schade. Ich kannte deinen alten Hänger vom Ederseetreffen.
Alles anzeigenHallo,
Erstmal vielen Dank für alle Antworten 👍.
…
Die Variante H-Zulassung habe ich auch
schon probiert, aber da sagt der Prüfer,
das es den PN-Motor im G1C nicht gab,
also keine H-Zulassung 🙁.
Viele Grüße
Volker
Hallo Volker,
da liegt der Prüfer möglicherweise falsch. H-Kennzeichen-fähig sind, Teile, die es in den ersten 10 Jahren nach EZ des entsprechenden Fahrzeugs gab und vom gleichen Hersteller z.B. in seinen Fahrzeugen verbaut wurden oder damals zeitgenössisches Tuning waren - was ggf. nachzuweisen wäre.
Vielleicht bist du nur an den falschen Prüfer geraten.
Ist das Glas angelaufen oder ist es eine Spiegelung?
Für mich sieht das nach einer Spiegelung aus.
Vielleicht interessiert es den einen oder anderen:
Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest ihr das?
bevor du wieder auf den Pierburg-Vergaser zurückbaust, würde ich es noch einmal bei einer anderen Prüfstelle, KÜS oder Dekra versuchen.
Wenn das Fahrzeug die AU besteht, sollte der TÜV doch möglich sein.
acki,
da das Digifiz optisch dem Original gleicht, dürfte es wohl kein Problem geben.
Wichtig ist, dass der Tacho die korrekten Werte anzeigt.
Es fragt sich aber, was der Nachbau kostet und ob auch der Geschwindigkeitsgeber und der Uhrensteller angeboten wird.
Mit freundlichen Grüßen
Gut. Es wäre schön, wenn GolfCabrio_IN von dem Umbau mal berichtet und auch ein paar Bilder einstellt.
Der Kabelfritze hat schnell geliefert, da kann ich ein Projekt vielleicht noch schnell angehen. …
Details wenn es akut wird
.
Welchen Kabelbaum hast du denn bauen lassen?
Es ist schon erstaunlich, was für Preise aufgerufen werden !
Aber zurück zu meiner Frage:
Hat jemand ein Digifiz in das Golf 1 Cabrio eingebaut?
Die Preise sind gewaltig gestiegen.
Etwa 1992 hatte ich auch mal ein Digifiz. Dafür konnte ich auf einem legendären Treffen in Castrop-Rauxel (nur) 350 DM erzielen.
Hätte ich es man besser aufbewahrt!
Hallo in die Runde!
Wer hat in seinem Golf 1 Cabrio ein DIGIFIZ eingebaut? Und wie sind die damit gemachten Erfahrungen?
Aktuell gibt es ein Angebot für sage und schreibe 1.800 € in der Bucht:
Da fehlen aber noch etliche Teile: Halter innerhalb des Armaturenbretts, Instrumentenkabelbaum, Geschwindigkeitsgeber und Bedientaster.
Mit freundlichen Grüßen
Heute ist der 1er meiner Tochter abgeholt worden
265Tkm, 15J , Steuerkette gerissen.
Hab mit 2 Händlern versteigert. Anfang: geb isch 1000 - Endpreis 2000
Was für ein 1er? Audi? VW?
…. sollte 2023 heißen!
Aber das stimmt schon - viele Leute haben immer volle Terminkalender!😊
An alle Interessierten,
wegen der zeitlichen Nähe zum diesjährigen Jahrestreffen kommt der August nicht in Betracht.
Wir könnten und aber am 2. Sonnabend im September treffen; das wäre dann der
9. September 2024.
Über eure Rückmeldung würde ich mich freuen!
Wer hat Zeit und Interesse an einem Treffen mit einer Ausfahrt? Ich würde dann eine schöne Strecke aussuchen. Und zum Abschluss könnten wir wieder zum
Grünen Jäger
am Dortmund-Ems-Kanal in Lingen fahren.
Mit freundlichen Grüßen
Hartmuth
Hallo Peter,
gibst du jetzt auf? Oder suchst du weiterhin ein Radio mit grünem Display?
Käme denn auch ein Gamma 5 in Frage? Ich habe noch eines bei einem Freund liegen, der mir den Code besorgen wollte (aber bisher wohl nichts erreicht hat).
Mit freundlichen Grüßen
Ich vermute, dass beide Dichtungen vom gleichen Hersteller stammen.
Beim Einbau der Gummidichtung ist darauf zu achten, dass die Stehbolzen ohne Bund verwendet werden, da in der Dichtung bereits Distanzringe vorhanden sind.
