Beiträge von golf-open-fan

Richtig! Kein Erdbeerkörbchen, sondern eine Limousine!

Erkannte Fehler:

Vorne eine schwarze Radlaufverbreiterung vom GTI; hinten weder ein erkennbarer ausgestellter Radlauf noch eine schwarze Verbreiterung.

Aber es gibt noch mehr Fehler!

Young- und Oldtimer stehen hoch im Kurs. Viele schrauben gerne am eigenen Klassiker herum. Doch die Gefahr von Billigkomponenten und minderwertigen Ersatzteilen wird zum Problem - und die Hersteller müssen mehr tun, um „Oldies“ fit für die Zukunft zu machen.

https://www.focus.de/auto/gebrauchtwagen/oldtimer/immer-mehr-elektronik-die-oldtimer-von-morgen-bekommen-ein-erhebliches-ersatzteil-problem_id_260032988.html

Das betrifft auch unsere geliebten Golf Cabrios.

In diesem Beitrag ist ein Link zum Golf 1 Treffen:

Thema

MotorWorld Stuttgart/Böblingen - 50 Jahre Golf 1 & Oldtimertreff

Hallo zusammen,

für leute aus Ba-Wü oder kurzentschlossene gibt es am Sonntag ein Oldtimertreff inkl. Sonderschau 50 Jahre Golf 1.
Besitzer von einem Golf 1 dürfen sich gesondert auf einen Parkplatz stellen und ihr Auto zur schau stellen.

Wir versuchen auch dort zu sein und haben Tickets für läppische 10 EUR gebucht.

Anbei der Link zur Veranstaltung:

Motorworld 50 Jahre Golf 1

Details zur Veranstaltung

DHP

14. Juni 2024

In der Computerdarstellung finden sich etliche Fehler! Welche?

Wer findet sie?

Zitat von PHÖNIX

Bei mir kommt nur Wasser rein

Wie war die Reklame:

„An mein Gesicht kommt nur Wasser und CD!“

stef,

behalt auf jeden Fall das Unfallfahrzeug. Du kannst sicherlich viele Teile weiter verwenden. Besonders, wenn die vom Ersatzfahrzeug nicht mehr so gut sind.

Ich drücke dir die Daumen, dass su eine gute Basis findest.

Dass du dir den Restwert beim Schadensersatz anrechnen lassen musst, ist klar.

Oben-Ohne

soweit mir bekannt, haben die Türbrüstungen vom Werk34 optisch eine etwas andere Struktur.

Den Abbau habe ich immer mit einem Holzspatel oder auch mit den Fingern vorgenommen, und zwar habe ich die Türbrüstungen von unten her zu den Fensterscheiben hin abgehoben.

Zum Einbau kannst du Himmelkleber oder doppelseitiges Klebeband verwenden. Bei VW gibt es besonders dünnes unter der Bezeichnung AKL … Das wird auch für die Folien unter den Türpappen verwendet.

Wichtig ist, dass die Türbrüstungen unter den Fensterdichungen sitzen, auch unter der vom Dreiecksfenster!

Ich hoffe, das reicht zum erfolgreichen Einbauen!

Mit freundlichen Grüßen

Zitat von ObenOhne

Frage in die Runde: hat schon jemand die Abschlussleisten getauscht? Meine sind brüchig. Zieht man die einfach ab und klopft neue rein?

Du meinst bestimmt die Fensterbrüstungen, das sind die Polster oberhalb der Türpappen.

Leider bekommen die altersbedingt Risse. Neu gibt’s die nicht mehr und gebrauch werden intakte Türbrüstungen hoch gehandelt.

Zum Abbauen musst du die Türoappen und die innere Fensterschachtdichtungen abbauen. In der Regel sind die Fensterbrüstungen geklebt und lassen sich mehr oder weniger leicht abbauen. Meistens bleiben Klebereste und Teile der Schaumstoffpolsterung hängen, die aber verhältnismäßig leicht zu entfernen sind.

Wenn du keinen geeigneten Ersatz finden solltest, kannst du die Fensterbrüstung auch sichtbar lassen, sie sind ja - zumindest im Original - in Wagenfarbe lackiert.

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vw-golf-1-cabrio-sportline-03-1991-169-dkm-/2776771904-216-1924?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Das ist sehr bedauerlich!

Hoffentlich ist die Verursachung bald geklärt und seinen Schaden zahlt die gegnerische Versicherung!

Das Gutachten wird sehr hilfreich sein!

Mit freundlichen Grüßen

Zitat von mauben

Juhu,

heute neuen TÜV bekommen.

Ohne Mängel 😊😊

Freut mich😀😀

Alles anzeigen

Da hat sich aber der TÜV-ler große Mühe gegeben, das Kennzeichen zu schonen!🤩☹️

Habe hier noch ein Teil, das zu raten ist:

Vielleicht sollte man die Kühlwassertemperatur einfach mit einer

berührungslosen Temperaturpistole überprüfen und den gemessenen Wert mit der Anzeige vergleichen.

https://www.ebay.de/itm/166748335360?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=ug_5llcqr72&sssrc=4429486&ssuid=PPWdmJClSH-&var=&widget_ver=artemis&media=COPY

https://www.ebay.de/itm/404974794669?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=0mvyv0dzryg&sssrc=4429486&ssuid=PPWdmJClSH-&var=&widget_ver=artemis&media=COPY

Habe bei Eb** eine Box für den Kupplungsträger (Fahhradträger) von VW im Angebot (statt 849,90 € jetzt füt 499,90 €) gefunden:

| Gottfried Schultz Onlineshop

Dürfte ideal für Urlaubsreisen mit dem Cabrio (G1C, G3/4C) sein, wenn man schon eine AHK und einen Fahrradträger hat. Dann bleibt die Rückbank frei für mitreisende Personen/Kinder, etc.

VeeDee

schönes Cabrio! Hast auch insgesamt viel Herzblut reingesteckt, wenn ich nur sehe, wie du das Armaturenbrett instandgesetzt hast!

Mit freundlichen Grüßen

Hartmuth

Schön das Kennzeichen HUGO!

Ob der Eigentümer auch gerne „Hugo“ trinkt???

Und noch mehr:

Heute beim „Kult am Turm“ Oldtimertreffen in Meppen waren etliche G1C vertreten:

Hallo, ich wünsche euch allen gutes Wetter eine schöne Ausfahrt und natürlich auch tolles Eis, Cappuccino, Latte Macchiato oder was sonst noch so dazugehört, nette Gespräche, Fachsimpeln etc. Bringt Udo nicht gleich wieder Arbeit mit.

Mit freundlichen Grüßen

Hartmuth

Jetzt weiß ich endlich, wofür das Relais Nr. 82 [EtNr. 030906069] ist = Leerlaufstabilisierung!

Typ 53 Danke!

Zitat von Samson450

Dafür sollte sie doch auch sein. Oder?

Ha, aber nur beim Polo. Beim Golf war sie immer eine separate Leuchte unter dem Lichtschalter.