Gratage = [österreichisch] Autoaufbewahrungsscheuer 😊😂🤣
Beiträge von golf-open-fan
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Hier werden die Straßen dermaßen gesalzt im Winter das eine Fahrt über selbige da gar nicht in die Tüte kommt.
Für einen kurzen Moment des Glücksgefühl pökel ich nicht meinen Unterboden.
Kann ich verstehen!
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Das mit der "kurzen Runde" war natürlich so gemeint, dass man den Wagen schon ordentlich warm fährt. Wenn man erstmal drin sitzt, will man (ich) eh i.d.R. nicht so schnell wider raus....
und was golf-open-fan auch schon schreibt, kann ich nur bestätigen...:
Ich habe schon bei +6 C, blauem Himmel und Sonnenschein mit dem Cabrio offen eine Fahrt .... Natürlich mit passender Bekleidung und der Heizung - einfach SCHÖN!
So im Januar diesen Jahres, allerdings nur kurz offen😊
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Straßenverkehrs-Ordnung (StVO)
§ 3 Geschwindigkeit -
Heute habe ich den Nachmittag damit verbracht, bei einem Freund von mir in die Beifahrertür wieder das Ausstellfenster mir Chromleisten Fensterheber, Führingsschiene, Fensterscheibe und Türschloss einzubauen. Die Tür war komplett für die Ganzlackierung seines Cabrios zerlegt worden.
Man denkt immer, das ist in ein paar Minuten erledigt, aber es dauert dann doch!
Das Ausstellfenster sitzt jetzt wieder perfekt, dank Gleitmittel zum Reifenaufziehen und Kunststoffkeil, um die Dichtung „reinflutschen“ zu lassen.
Hilfreich waren 4 Hände zum Einbau der Teile.
Zum Abschluss gab es noch Kaffee und Bienenstich.
Lediglich die Halteplatte für die hintere Führungsschiene haben wir - noch - nicht wiedergefunden.
Ich habe daher eine Suche eingestellt.
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eigentlich ist das Zerlegen des Fahrersitzes kein Problem. Dafür bedarf es keiner „Strafandrohung“. Allerdings muss man schon ein wenig technisches Geschick aufbringen.
Da zweifle ich aber bei dir aber nicht dran; wo du doch sogar deinen T3 selbst restaurierst.
Mit freundlichen Grüßen
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Nach drei Tagen Schmuddelwetter endlich wieder blauer Himmel und Sonnenschein!
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Hallo Clemens,
bei deinem Fahrersitz könnte entweder eine der sechs Federn gebrochen sein oder sich ausgehakt haben. Oder von der „Drahtmatte“, die mit dennFedern in Position gehalten wird, sind ein oder mehrere Drähte gebrochen.
Feststellen kannst du das erst, wenn du die Lehne vom Sitz abbaust und zerlegst.
Hier ein Bild von der Rückenlehne ohne Polster.
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Da kann ich stahlwerk nur beipflichten.
Mann sollte als „kleine Runde“ eine Strecke von etwa 100 km fahren. Auch ein Stück Autobahnfahrt kann nicht schaden, wenn der Motor betriebswarm ist (Öltemperatur bei ~90 C.
Sonst leidet neben der zu geringen Motortemperatur insbesondere auch die Auspuffanlage durch Kondenzwasser, was vollständig wieder verdampfen muss.
Ich habe schon bei +6 C, blauem Himmel und Sonnenschein mit dem Cabrio offen eine Fahrt durchs alte Land entlang der Elbe unternommen. Natürlich mit passender Bekleidung und der Heizung - einfach SCHÖN!
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"Alles klar auf der Andrea Doria"
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Hallo Olaf,
ich habe mal nachgesehen, ich habe noch so einen Anbauwinkel (Universal Mount) für das Navi, welcher mit dem Autoradio in den Radioschacht eingebaut werden kann.
Das Teil ist neu und unbenutzt.
Kann ich gerne abgeben.
LG Hartmuth
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Hallo
gerade habe ich versucht, Bilder für den neuen Jahreskalender hochzuladen.
Allerdings habe ich in der Galerie die entsprechende Option nicht gefunden.
Mag es sein, dass das nur am PC geht und nicht mit dem Smartphone?
Eine kleine Anweisung für Dummies wäre da hilfreich!
Mit freundlichen Grüßen
Hartmuth
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Die Frage ist nur, wie viel Geld ist einem das wert, die Druckstellen an den Rädern, die zwangsläufig durch langes Stehen auf einer Stelle zu vermindern oder zu verhindern.
Napedaan hat natürlich recht; am besten ist es, ein paar alte Räder zu montieren und die zu schonenden für die Standzeit einzulagern.
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Die „Reifenschoner“ sind sehr gut (für den Verkäufer, euch das Geld aus der Tasche zu ziehen.) Bei dem gezeigten Modell gibt es immer noch Stellen, wo die Reifen stärker belastet werden.
Wie PHÖNIX schreibt, empfiehlt es sich, den Reifendruck auf etwa 3,5 bis 3,7 bar zu erhöhen. Damit wird ein „Standplatten“ weitestgehend vermieden.
Bei der Wiederinbetriebnahme nach der Winterpause sollte man den Reifendruck wieder absenken. Ich verringere ihn für die ersten ca. 100 km auf 1,7 bar; danach fülle ich wieder auf 2,2 bar. Dadurch werden die Reifen stärker durchgewalkt, und laufen besser rund.
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Toll, passt nicht. Aschenbecher ist wohl ganz anders - zumindest kleiner.
Den Halter finde sowohl optisch als auch qualitativ gut. Aber wohin sonst damit? Alle Flächen sind gewölbt - das hält nicht. Nur oberhalb des Radios ist das Armaturenbrett eben. Selbst die Blende neben den Fensterheberschaltern ist gewölbt.
Wie baut man den Gesamtaschenbecher aus? Ist da nur links oben eine Schraube? Gibt es/hat jemand so eine Blende für die Fensterheber? Falls ich meine Ladedose nicht statt Zigarettenanzünder verbaue sondern ein Loch bohre. Oder den Peteronghalter dort fest schraube. Dann brauche ich Ersatz zum zurück rüsten.
Gruß
Olaf
Moin Olaf,
bei deinem Cabrio ist der Aschenbecher im Knieschutz eingebaut, da ja dort, wo der Aschenbecher bei Fahrzeugen ohne Klimaanlage eingebaut ist, der Mittelausströmer von der Klimaanlage eingebaut ist.
Den Aschenbecher im Knieschutz kannst du nur ausbauen, wenn du den Knieschutz ausbaust. Dafür muss zunächst die Mittelkonsole ausgebaut werden. Erst dann kommt der Knieschutz raus. Zum Ausbau des Aschenbechers musst du die Aussenhaut, die oben und unten mit Spreiznieten befestigt ist, abgenommen werden. Dann erst könntest du den Zigarettenanzünder durch die USB-Steckdose ersetzen. Das ist alles recht aufwändig.
Besser ist es, eine USB-Steckdose im Handschuhfach oder seitlich im Beifahrerfussraum in die Mittelkonsole einzubauen.
Oder du müsstest die Blende der Mittelkonsole durch eine selbst gebaute flache Blenden aus Metall ersetzen. Da passen dann auch die beiden Schalter der el. Fensterheber, die USB-Steckdose und der Halter für das Smartphone dran.
Allerdings wäre mir die Position für das Smartphone zu weit aus dem be Blickfeld, wenn du es als Navi verwenden möchtest.
Es gibt wohl auch einen Anbauwinkel für Handy oder Navi, der neben dem Radio in die Radioaussparung im Armaturenbrett mit eingebaut wird.
Wenn ich in ein paar Tagen in mein „Lager“ komme, kann ich von so einem Anbauwinkel ein Foto machen.
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nein.
Das Aignerverdeck ist einfach rot.
Die Persenning hat jedoch da Aigner "A" im Stoff.
Wieder was gelernt!
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Das müsste das dunkelrot sein, wie es auch beim roten Classicline verbaut wurde. Das rote Verdeck vom Aigner Cabrio hatte m.E. immer auch das Aigner „A“ als Prägung im Stoff.
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Entscheidung gefallen, also falls es überraschenderweise doch mal klappt mit dem Verdeck:
Haben ihn heute unbearbeitet bei Jörg Dilge abgeholt. Ich wünsche dem zuständigen MA eine baldige Genesung. Natürlich komplett ohne Eigeninteresse.
Vielleicht klappt der Dritte Anlauf.
Gruß
Olaf
Moin Olaf,
so könnte die dunkelrote Mütze für dein Cabrio aussehen, wenn sie montiert ist:
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du wirst kaum einen einzelnen gut erhaltenen Sitz finden.
