Beiträge von golf-open-fan

Zitat von Samson450

Brauch man da nicht noch eine Steuereinheit usw? Bin mit dem Komponenten nicht so vertraut.

Lies mal hier:

Geschwindigkeitsregelanlage (GRA) nachrüsten – Golf 1 und Golf Cabrio Wiki

Wie zu erwarten, steht der Hof bei Dilge voller Cabrios.

Nachdem ich im Sommer für mein Cabrio ein Classic-Analytik Gutachten habe erstellen lassen (Wiederbeschaffungswert 18.200€), habe ich heute mein Cabrio zum Cabriozentrum gefahren. Jetzt wird diese Woche ein neues schwarzes Verdeck aufgebaut. Bin ganz gespannt, wie das Ergebnis aussehen wird!

Zitat von Samson450

Das einfach alles so funktioniert wie es soll. ZV geht. Rundinstrumente gehen. Lautsprecher gehen. Usw. Das macht einfach Freude.

Also hat Udo aka PHÖNIX gute Arbeit geleistet!!!👍

Ich hoffe, du warst ein gelehriger Azubi!😊

Die bösen Geister müssen ausgetrieben werden, damit die Gäste ruhig schlafen 💤 können.

Zitat von garron

Bin auf Geschäftsreise in Ulm. Das Bild hier im Zimmer ist aber auch etwas merkwürdig.

Auf dem Bild wird Exorzismus praktiziert! Böse Geister werden ausgetrieben.

Zitat von VeeDee

VW hatte doch original bei etlichen Modelle (GTI und Konsorten) einen Öldruckgeber verbaut mit korrektem Schaltdruck für den Warnkontakt. Gibt es den nicht mehr?

Doch, aber nicht gerade preiswert!

https://www.ebay.de/itm/126608797307?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=TqIXvmHYTVW&sssrc=4429486&ssuid=PPWdmJClSH-&var=&widget_ver=artemis&media=COPY

Siehe auch:

Thema

Öldruckkontrolle - Ging immer wieder an

Hallo,
seit geraumer Zeit hat mich die Kontrollleuchte für den Öldruck immer wieder genervt. Das passierte nur im warmen Betriebszustand des Motors - Motortemperatur bei etwa 100°C - 110°C, und zwar wenn ich mit kleiner Drehzahl (unter ca. 1200rpm) fuhr oder vor einer Kreuzung warten musste.

Da ich aber von VDO einen Öldruckmesser als Zusatzinstrument verbaut habe, und dort immer noch ein Öldruck von min. 0,5bar angezeigt wurde, hat mich das genervt, aber nicht beunruhigt. So habe ich auch…

golf-open-fan

19. August 2021

Auch ich habe den VDO Öldruckgeber mit WK. Da meine Öldruckkontrollleuchte bei warmen Motor im Stand öfter blinkte, mit einem T-Stück den originalen Öldruckschalter eingebaut und angeschlossen. Seitdem bleibt die Kontrollleuchte aus.

Heute habe ich den Kabelbaum für die GRA nach einem Muster nachgebaut. Dank vorhandener passender Kabelfarben, Kabelschuhe, Crimpzange und Steckergehäuse war das zu schaffen. Allerdings, wie alles, was recht original werden soll, dauert es doch immer länger, als geplant.

[

Hallo Opa

erst einmal ein herzliches Willkommen hier im Forum!

Schön, dass du dein 1986er GLI Cabrio schon mal vorstellst, welches du nach und nach aufhübschen wirst.

Jeder geht das etwas unterschiedlich an; du fängst zuerst mit Chrom und der Soundanlage an.

Ist denn der Motor bei deinem GLI mal ersetzt worden? Den 2H-Motor gab es erst ab BJ 1990.

Wir würden uns freuen, wenn du auch ein wenig über dich und wo du lebst hören. Vermutlich gibt es etliche Mitglieder aus dem VW Forum in deiner Umgebung, die dir bei Bedarf mit Rat und Tat zur Seite stehen können.

Mit freundlichen Grüßen

Hartmuth

Heute ein schöner Sonnenaufgang!

Zitat von PHÖNIX

Hier sind schwarze mit Dreikant:

https://www.ebay.de/itm/144767075264

Die passen so oder so

Die schwarzen sind die richtigen!

Zitat von PHÖNIX

Ich wusste gar nicht, dass du ein Flugzeug fliegen kannst! - "Fliegen ja, landen nein!"

Mit dem Landen klappt es nicht immer. Das erinnert mich an den Flug des Phönix von 1965:

Zitat von Datt Moefken

Danke für‘s zeigen Deines Beispiels, aber ich möchte doch etwas weg vom Serienklang. 👍🏻

Einen richtig schönen Klang würdest du haben, wenn du den Vorschalldämpfer und den Endschalldämpfer vom Scirocco Ii 16V verbaust.

Beides habe ich an meinem blauen Golf 1 Cabrio. Da allerdings auch mit dem 16V-Motor.

Thema

Mein Zweitcabrio seit 1991: Ein US Cabrio - 16V Umbau

Hallo

vor einiger Zeit hatte ich Euch mein erstes Golf 1 Cabrio vorgestellt (siehe:

golfcabrio.de/thread/137/
Da ich nach dem Verlust meines ersten Golf Cabrios (1.07.1991) nicht nur mit einer Limousine (Scirocco II) fahren wollte, schaffte ich mir im August 1991 bei dem hiesigen Re-Import-Händler Atlantik in Nordhorn (gibt's leider nicht mehr) ein junges Golf 1 Cabrio US-Modell "Wolfsburg Edition" in stahlblaumetallic, blauen diagonalgestreiften Veloursitzen (im Design des "20 Millionen"Golf 2…

golf-open-fan

15. Januar 2019

Auch gut!

Datt Moefken

ich habe am Freitag letzter Woche diesen Endtopf von Novus anbauen lassen. Ist passgenau und passt an den serienmäßigen Vorschalldämpfer:

https://www.ebay.de/itm/202898389271?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=VXahIxLlRT6&sssrc=4429486&ssuid=PPWdmJClSH-&var=&widget_ver=artemis&media=COPY

Der passenden Vorschalldämpfer wäre:

https://www.ebay.de/itm/184160369401?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=VXahIxLlRT6&sssrc=4429486&ssuid=PPWdmJClSH-&var=&widget_ver=artemis&media=COPY

Der Klang ist unauffällig und entspricht dem der serienmäßigen Auspuffanlage.

Mit freundlichen Grüßen

Hier noch ein Bericht über blaue LEDs

Physik-Nobelpreis für Erfinder der blauen LED | Prediger Lichtberater

Die Leuchtdiode, kurz LED, ist schon lange nicht mehr das Leuchtmittel der Zukunft. Sie ist längst in der Gegenwart angekommen. Es gibt kaum noch einen He…

prediger.de

Bei den Golf 1 Cabrios und Limousinen wurde ab 1980 bis 1983 oder 1984 anstelle einer blauen Kontrollleuchte für das Fernlicht eine gelbe LED eingebaut und für die späteren Baujahre eine kleine Glühbirne mit blauer Kappe und keine blaue LED eingebaut.

Lies dazu diesen Artikel:

30 Jahre blaue LED: Das blaue Wunder

Längst gehören Leuchtdioden in allen Farben des sichtbaren Spektrums zum Alltag. Der Weg dorthin verhalf drei japanischen Forschern zum Nobelpreis.

www.heise.de

Ihr Lieben,

auch ich bedauere, heute nicht mit von der Partie (oder besser Party!) sein zu können. Ein grippaler Infekt und das „Verbot“ meiner „Regierung“ halten mich davon ab, heute am Stammtisch teilzunehmen.

Euch allen wünsche ich ein frohes Beisammensein und eine tolle Ausfahrt. Genießt alles! Esst für mich eine Grillwurst mit.

Udo aka PHÖNIX und Ewa werden - wie immer tolle Gastgeber sein!

Liebe Grüße

Hartmuth